Eastlea
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Version vom 11. April 2023, 14:27 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1924 | |
Bauwerft: | Sir John Priestman &. Company Limited, Sunderland | |
Reederei: | John Morrison &. Son, Newcastle upon Tyne | |
Heimathafen: | Newcastle | |
Kapitän: | Malcom Goudie Macpherson | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 4.267 BRT | |
Tragfähigkeit: | 8.000 t | |
Länge: | 115.06 m | |
Breite: | 15.69 m | |
Tiefgang: | 7.56 m | |
Geschwindigkeit: | 10 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
Route &. Fracht
Route: | Famagusta (Zypern) - Tafelbucht (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - St. Vincent (Kapverden) - Newport News (USA) | |
Fracht: | Baumwollsamen | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 106 | |
Kommandant: | Jürgen Oesten | |
Datum: | 24.03.1941 | |
Ort: | Mittelatlantik, südöstlich Espargos (Kapverdische Inseln) | |
Position: | 16°18' Nord - 22°05' West | |
Planquadrat: | EJ 1425 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 37 | |
Überlebende: | 0 | |
U 106 sichtete am 24.03.1941 um 21:29 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 22:58 Uhr schoß Oesten einen Torpedo. Dieser Torpedo traf die EASTLEA in der Mitte. Das Schiff setzte noch ein Rettungsboot und mehrere Flöße aus und sank dann innerhalb von 10 Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 94. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 74. | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 164, 495. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 99. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 47. | |||
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 216. | |||
Anmerkungen
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