Heinrich von Riedemann
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Nationalität: | Panama | |
Typ: | Motortankschiff | |
Baujahr: | 1930 | |
Bauwerft: | Bremer Vulcan Werft, Vegesack | |
Reederei: | Panama Transport Company (Standart Oil Company of New Jersey), Panama City | |
Heimathafen: | Panama City | |
Kapitän: | Andrew Weiler | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 11.020 BRT | |
Tragfähigkeit: | 17.650 t | |
Länge: | 165.20 m | |
Breite: | 21.41 m | |
Tiefgang: | 9.29 m | |
Geschwindigkeit: | 12 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | La Guira (Venezuela) - Port of Spain (Trinidad) - Aruba | |
Fracht: | 127.041 Barrels Rohöl | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 66 | |
Kommandant: | Richard Zapp | |
Datum: | 17.04.1942 | |
Ort: | Karibik, westlich St. George´s (Grenada) | |
Position: | 11°55' Nord - 63°47' West | |
Planquadrat: | ED 8617 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 44 | |
U 66 sichtete am 17.04.1942 um 00:55 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 05:24 Uhr schoß Zapp zwei Torpedos auf den Tanker. Einer dieser Torpedos ging fehl, der zweite Traf die HEINRICH VON RIEDEMANN. Der Treffer verursachte eine leichte Explosion, doch das Schiff lief zuerst mal weiter, stoppte jedoch nach 30 Minuten und funkte. Der erste Fangschuß, um 06:39 Uhr, traf den Tanker am vorderen Mast. Der zweite Fangschuß, um 07:47 Uhr, ging fehl. Der dritte Fangschuß, um 07:54 Uhr, traf den Tanker hinten 20. Er explodierte, brach in der Mitte auseinander und versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 15 Besatzungsmitglieder erreichten in ihrem Rettungsboot die Insel Blanquilla (Venezuela). 29 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Motorschiff KARMT gerettet und auf Trinidad an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 59. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 109. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 423, 582. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 134. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 90. | ||
ANMERKUNGEN
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