U 559

	Allgemeine Daten
	Typ:		VII C
	Bauauftrag:		16.10.1939
	Bauwerft:		Blohm & Voss Hamburg
	Baunummer:		535
	Serie:		U 551 - U 650
	Kiellegung:		01.02.1940
	Stapellauf:		08.01.1940
	Indienststellung:		27.02.1941
	Indienststellungskommandant:	Oblt.z.S.	Hans Heidtmann
	Feldpostnummer:		M-38 782
	Kommandanten
	27.03.1941 - 30.10.1942	Oblt.z.S./Kptlt.	Hans Heidtmann
	Flotillen
	27.02.1941 -00.06.1941	A	1. U-Flottille Kiel
	00.06.1941 - 31.10.1941	F	1. U-Flottille Brest
	01.11.1941 - 14.04.1942	F	23. U-Flottille Salamis
	15.04.1942 - 30.10.1942	F	29. U-Flottille La Spezia
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	10
	Versenkte Schiffe:	7
	Versenkte Tonnage:	16.044 BRT
	Beschädigte Schiffe:	0
	Beschädigte Tonnage:	0 BRT
	1. Feindfahrt: 04.06.1941 - 05.07.1941 Unter Oblt.z.S. Hans Heidtmann 04.06.1941 aus Kiel ausgelaufen Operationsgebiet: Nordatlantik, Dänemark Straße, südlich Island 05.07.1941 in St.Nazaire eingelaufen
	2. Feindfahrt: 26.07.1941 - 22.08.1941 Unter Oblt.z.S. Hans Heidtmann 26.07.1941 aus St.Nazaire ausgelaufen Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich des Nordkanals 19.08.1941 britischen Dampfer Alva mit 1.584 BRT versenkt 22.08.1941 in St.Nazaire eingelaufen
	3. Feindfahrt: 20.09.1941 - 20.10.1941 Unter Oblt.z.S./Kptlt. Hans Heidtmann 20.09.1941 aus St.Nazaire ausgelaufen Operationsgebiet: Gibraltar Durchbruch, Mittelmeer, vor Alexandria und Tobruk 20.10.1941 in Salamis eingelaufen
	4. Feindfahrt: 24.11.1941 - 04.12.1941 Unter Kptlt. Hans Heidtmann 24.11.1941 aus Salamis ausgelaufen Operationsgebiet: Mittelmeer, vor Tobruk 27.11.1941 australische Sloop HMAS Parramatta (U.44) mit 1.960 t versenkt 04.12.1941 in Salamis eingelaufen
	5. Feindfahrt: 08.12.1941 - 31.12.1941 Unter Kptlt. Hans Heidtmann 08.12.1941 aus Salamis ausgelaufen Operationsgebiet: Mittelmeer, Küste Ägyptens und der Cyrenaika 23.12.1941 britischen Dampfer Shuntien mit 3.059 BRT versenkt 26.12.1941 polnischen Dampfer Warszawa mit 2.487 BRT versenkt 31.12.1941 in Salamis eingelaufen
	6. Feindfahrt: 16.02.1942 - 26.02.1942 Unter Kptlt. Hans Heidtmann 16.02.1942 aus Salamis ausgelaufen Operationsgebiet: Mittelmeer, vor Tobruk 26.02.1942 in Salamis eingelaufen
	7. Feindfahrt: 04.03.1942 - 21.03.1942 Unter Kptlt. Hans Heidtmann 04.03.1942 aus Salamis ausgelaufen Operationsgebiet: Mittelmeer, vor Tobruk 21.03.1942 in Salamis eingelaufen
	Verlegungsfahrt: 24.03.1942 - 27.03.1942 Unter Kptlt. Hans Heidtmann 24.03.1942 aus Salamis ausgelaufen 27.03.1942 in Pola eingelaufen
	8. Feindfahrt: 10.05.1942 - 22.05.1942 Unter Kptlt. Hans Heidtmann 10.05.1942 aus Pola ausgelaufen Operationsgebiet: westliches Mittelmeer, Küste Algeriens 12.05.1942 in Pola eingelaufen 10.06.1942 norwegischen Tanker Athene mit 4.681 BRT versenkt 10.06.1942 britischen Dampfer Havre mit 2.073 BRT versenkt 18.05.1942 aus Pola ausgelaufen 22.06.1942 in Pola eingelaufen
	Verlegungsfahrt: 15.08.1942 - 21.08.1942 Unter Kptlt. Hans Heidtmann 15.08.1942 aus Pola ausgelaufen 21.08.1942 in Salamis eingelaufen
	9. Feindfahrt: 29.08.1942 - 21.09.1942 Unter Kptlt. Hans Heidtmann 29.08.1942 aus Salamis ausgelaufen Operationsgebiet: östliches Mittelmeer 21.09.1942 in Messina eingelaufen
	10. Feindfahrt: 29.09.1941 - 30.10.1942 Unter Kptlt. Hans Heidtmann 29.09.1942 aus Messina ausgelaufen Operationsgebiet: östliches Mittelmeer, nordöstlich Port Said 13.10.1942 ägyptisches Segelschiff Bringhi mit 200 BRT versenkt 30.10.1942 Verlust des Bootes
	Schicksal
	Datum:		30.10.1942
	Letzter Kommandant:	Kptlt.	Hans Heidtmann
	Ort:		östliches Mittelmeer nordöstlich von Port Said
	Position:		32°30'N - 33°00'O
	Planquadrat:		CB 5844
	Versenkt durch:		nach dem Entern durch britische Zerstörer gesunken
	Tote:		7
	Überlebende:		43
	Detailangaben zum Schicksal
	U 559 wurd von der Short Sunderland W der britischen 201. Naval Cooperation Group, vom Stützpunkt Shandur (Ägypten), mit Radar erfaßt. Auf die Meldung des Flugzeuges operierten die britischen Zerstörer HMS Hero (H.99), HMS Pakenham (G.06), HMS Petard (G.56), HMS Dulverton (L.63) und HMS Hurworth (L.28). Sie zwangen U 559 nach stundenlanger Wasserbombenverfolgung zum Auftauchen. Nach dem Auftauchen verließ die Besatzung das Boot, wohl in dem glaubendas es sinken würde. Das tat es allerdings nicht. Ein Beiboot des britischen Zerstörers HMS Pakenham legte an U 559 an und erbeutete wertvolle Dokumente darunter Funk- und Wetterschlüssel sowie das Dechiffrierhandbuch. Die Leute konnten gerade noch die Dokumente aus dem Turm reichen als U 559 schnell zu sinken begann. Zwei Briten konnten sich nicht mehr retten und gingen mit dem U-Boot unter.

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