Veronica
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Nationalität: | Schweden | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1918 | |
Bauwerft: | Limhamns Skeppsvarf Aktiebolag, Limhamns/Malmö | |
Reederei: | Joh. Gorthon, Helsingborg | |
Heimathafen: | Helsingborg | |
Kapitän: | Robert Elmquist | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 1.316 BRT | |
Tragfähigkeit: | 2.200 t | |
Länge: | 72.50 m | |
Breite: | 11.5 m | |
Tiefgang: | 4.90 m | |
Geschwindigkeit: | 10 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Aguilas (Spanien) - Gibraltar - Barrow of Furness (Großbritannien) | |
Fracht: | 1.831 t Eisenerz | |
Geleitzug: | HG-46 (Nachzügler) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 137 | |
Kommandant: | Herbert Wohlfarth | |
Datum: | 17.11.1940 | |
Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland) | |
Position: | 55°43' Nord - 08°55' West | |
Planquadrat: | AM 5289 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 17 | |
Überlebende: | 3 | |
U 137 sichtete am 17.11.1940 um 17:30 Uhr zwei Dampfer und setzte zum Angriff vor. Nach der Versenkung der SAINT GERMAIN, um 20:14 Uhr, schoß Wohlfarth um 20:50 Uhr einen Torpedo auf den zweiten Dampfer. Dieser Torpedo traf die VERONICA an Backbord. Das Schiff brach in zwei Teile und versank. 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 2 Besatzungs-mitglieder wurden von einem isländischen Fischerboot gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 115. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 248. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 143. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 35. | ||
ANMERKUNGEN
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