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Aus U-Boot-Archiv Wiki
Version vom 6. Mai 2021, 09:38 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
| Nationalität: | Estland | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1917 | |
| Bauwerft: | Wood, Skinner &. Company Limited, Newcastle upon Tyne | |
| Reederei: | E. Jacobson &. others (Alexander Inkapööl), Tallin | |
| Heimathafen: | Tallin | |
| Kapitän: | - | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 1.908 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 2.880 t | |
| Länge: | 82.30 m | |
| Breite: | 11.60 m | |
| Tiefgang: | 5.50 m | |
| Geschwindigkeit: | 10 kn | |
| Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Antwerpen (Belgien) - Miami (USA) | |
| Fracht: | Ballast | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 9 | |
| Kommandant: | Wolfgang Lüth | |
| Datum: | 11.05.1940 | |
| Ort: | Ärmelkanal, nordöstlich Dünkirchen (Frankreich) | |
| Position: | 51°22' Nord - 02°26' Ost | |
| Planquadrat: | AN 8749 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 15 | |
| Überlebende: | 5 | |
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U 9 sichtete am 10.05.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Am 11.05.1940 um 00:49 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die VIIU vor der Brücke. Nach dem Treffer versank der Dampfer innerhalb von einer Minute. 15 Männer kamen ums Leben. 5 Überlebende wurden vom britischen Minensucher HMS ARCTIC HUNTER (FY.1614) gerettet und später an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 14. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 249. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 25. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 17. | ||
ANMERKUNGEN
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