U 1030: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Bau von U 1030 wurde am 23.09.1944, das Boot war zu 75 % fertig, eingestellt. Am 19.10.1944 wurde es zum Fertigbau an die [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]] abgegeben. Da kam U 1030 jedoch nie an. Das Boot wurde 1945 zur [[Krupp Germaniawerft]], Kiel geschleppt. Dort wurde es am 03.05.1945 selbst versenkt. | Der Bau von U 1030 wurde am 23.09.1944, das Boot war zu 75 % fertig, eingestellt. Am 19.10.1944 wurde es zum Fertigbau an die [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]] abgegeben. Da kam U 1030 jedoch nie an. Das Boot wurde 1945 zur [[Krupp Germaniawerft]], Kiel geschleppt. Dort wurde es am 03.05.1945 selbst versenkt. | ||
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Version vom 30. Januar 2020, 15:40 Uhr
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DAS BOOT
| Typ: | VII C/41 | ||
| Bauauftrag: | 13.06.1942 | ||
| Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
| Baunummer: | 230 | ||
| Serie: | U 995 - U 1050 | ||
| Kiellegung: | 28.06.1943 | ||
| Stapellauf: | 05.07.1944 | ||
| Indienststellung: | - | ||
| Kommandant: | - | ||
| Feldpostnummer: | - | ||
| Feldpostnummer: | - | ||
DIE VERLUSTURSACHE
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Der Bau von U 1030 wurde am 23.09.1944, das Boot war zu 75 % fertig, eingestellt. Am 19.10.1944 wurde es zum Fertigbau an die Flensburger Schiffbaugesellschaft abgegeben. Da kam U 1030 jedoch nie an. Das Boot wurde 1945 zur Krupp Germaniawerft, Kiel geschleppt. Dort wurde es am 03.05.1945 selbst versenkt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
| Seite 227. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 | ||
| Eigenverlag ohne ISBN | |||
| Seite 287. | |||
ANMERKUNGEN
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