Leana: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 7. Januar 2020, 17:59 Uhr
Leadgate - - Leana - - Lebore - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - L - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1914 | ||
Bauwerft: | Aktiengesellschaft Neptun Schiffswerft und Maschinenfabrik, Rostock | ||
Reederei: | Williamson &. Company (Leana Steam Ship Company Limited), Hongkong | ||
Heimathafen: | Hongkong | ||
Kapitän: | Joseph Crosthwaite | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 121,76 m | ||
Breite: | 16,48 m | ||
Tiefgang: | 7,69 m | ||
Tonnage: | 4.742 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 7.934 t | ||
Geschwindigkeit: | 10 kn | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Aden (Jemen) - Mombasa (Kenia) - Lourenco Marques (Mosambik) | ||
Fracht: | Ballast | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 198 | ||
Kommandant: | Werner Hartmann | ||
Datum: | 07.07.1943 | ||
Ort: | Indischer Ozean nordöstlich Lourenco Marques (Maputo/Mosambik) | ||
Position: | 25°06' Süd - 35°33' Ost | ||
Planquadrat: | KP 3819 | ||
Waffe: | Torpedo und Artillerie | ||
Tote (Schiff): | 2 | ||
Überlebende (Schiff): | 64 | ||
U 198 sichtete am 07.07.1943 um 05:55 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und tauchte um 06:00 Uhr zum Angriff ab. Nach Besichtigung des Schiffes tauchte U 198, um 07:24 Uhr, wieder auf und begann mit dem Feuer aus seiner 10,5 cm Bordkanone. Das Schiff erwiderte kurz das Feuer gab dann jedoch auf. U 198 hatte 147 Schuß abgegeben und davon mindestens 32 Treffer erzielt. Die LEANA brannte, funkte, sank aber nicht. Um 08:10 Uhr schoß Hartmann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die LENANA in der Mitte. Nun sank der Dampfer über den Achtersteven. U 198 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote, nahm den Kapitän gefangen und lief dann ab. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 57 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 1 Passagier landeten in ihren Rettungsbooten bei Lourenco Marques (Mosambik). |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der LEANA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 141. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 144. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 201, 502. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 166. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 269. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 311. | |||
WEITERE INFORMATIONEN
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