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Circe Shell: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 161]] horchte am 21.02.1942 um 21:05 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 21:13 Uhr schoß Achilles zwei Torpedos auf das Schiff. Die Treffer verursachten auf der ''CIRCE SHELL'' eine Schlagseite, brachten das Schiff aber nicht zum Sinken. Beim Ansetzen des Fangschusses, bekam U 161 Fliegerbomben. Aus dem KTB: "Tanker hat wahrscheinlich durch FT Flugzeugschutz erhalten. Auf Sehrohrtiefe. Tanker soll auf jedenfall unter Wasser. Will dazu wegen Flugzeugen (drei ständig über dem Tanker) die Dunkelheit abwarten". Am 22.02.1942 um 01:41 Uhr folgte der Fangschuß. Nach dem Treffer sank der Tanker schnell mit dem Heck tiefer. Der Kapitän, 51 Besatzungsmitglieder sowie 5 Artilleristen wurden vom britischen Schlepper ''BUSY'' gerettet und am 23.02.1942 in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben.
 
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(1*) Bild der ''CIRCE SHELL'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.  
 
  
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.  
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.  
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
  
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(1) Bild der ''Circe Shell'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
  
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
  
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
  
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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'''IN EIGENER SACHE'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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[[Cingalese Prince]] - - [[Circe Shell]] - - [[Cisar]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 27. September 2019, 05:56 Uhr

Cingalese Prince - - Circe Shell - - Cisar - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1931
Bauwerft: Howaldtswerke Aktiengesellschaft, Hamburg
Reederei: Anglo-Saxon Petroleum Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: John Thomas Sinclair

SCHIFFSMAßE


Länge: 137 m
Breite: 18,9 m
Tiefgang: 8,4 m
Tonnage: 8.207 BRT
Tragfähigkeit: 12.596 t
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Glasgow (Großbritannien) - Clyde (Großbritannien) - Port of Spain (Trinidad)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-60 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 161
Kommandant: Albrecht Achilles
Datum: 22.02.1942
Ort: Karibik nordwestlich Port of Spain (Trinidad)
Position: 11°03' Nord - 62°03' West
Planquadrat: ED 9842
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 1
Überlebende (Schiff): 57

U 161 horchte am 21.02.1942 um 21:05 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 21:13 Uhr schoß Achilles zwei Torpedos auf das Schiff. Die Treffer verursachten auf der CIRCE SHELL eine Schlagseite, brachten das Schiff aber nicht zum Sinken. Beim Ansetzen des Fangschusses, bekam U 161 Fliegerbomben. Aus dem KTB: "Tanker hat wahrscheinlich durch FT Flugzeugschutz erhalten. Auf Sehrohrtiefe. Tanker soll auf jedenfall unter Wasser. Will dazu wegen Flugzeugen (drei ständig über dem Tanker) die Dunkelheit abwarten". Am 22.02.1942 um 01:41 Uhr folgte der Fangschuß. Nach dem Treffer sank der Tanker schnell mit dem Heck tiefer. Der Kapitän, 51 Besatzungsmitglieder sowie 5 Artilleristen wurden vom britischen Schlepper BUSY gerettet und am 23.02.1942 in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der CIRCE SHELL ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

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LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 125.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
Seite 55.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 88, 492.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 290.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 80.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 12.

Cingalese Prince - - Circe Shell - - Cisar - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

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