Gun: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 23. März 2019, 05:39 Uhr
Gulftrade - - Gun - - Gunborg - - - -Schiffe - - Handelsschiffe - - G - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Schweden | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1891 | ||
Bauwerft: | J. Blumer &. Company Limited, Sunderland | ||
Reederei: | Rederie Aktie Bolag Vinga (Knut Bergquist), Göteborg | ||
Heimathafen: | Göteborg | ||
Kapitän: | J.M. Persson | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 72,00 m | ||
Breite: | 10,40 m | ||
Tiefgang: | - | ||
Tonnage: | 1.198 BRT | ||
Tragfähigkeit: | - | ||
Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Göteborg (Schweden) - Antwerpen (Belgien) | ||
Fracht: | 60 t Munition | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
Boot: | U 3 | ||
Kommandant: | Joachim Schepke | ||
Versenkungsdatum: | 01.10.1939 | ||
Versenkungsort: | Nordsee | ||
Position: | 57°39' Nord -07°47' Ost | ||
Planquadrat: | AN 3647 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | 18 | ||
U 3 hielt am 30.09.1939 um 21:08 Uhr den schwedischen Dampfer GUN an. Der Kapitän kam an Bord und brachte die Papiere. Das Schiff hatte 56 t Pulver und Munition geladen. Um 22:00 Uhr schickte Schepke ein Priesenkommando an Bord der GUN um sie zu versenken. Um 22:29 Uhr kommt ein Fahrzeug in Sicht das schnell auf U 3 zulief. Das U-Boot ging daraufhin mit Alarmtauchen auf Tiefe. Nach einem Rundblick durch das Sehrohr, um 22:55 Uhr, wurde ein britisches U-Boot (THISTLE (N.24)) neben dem Schiff erkannt. Nach einen Fehlschuß auf das britische U-Boote, taucht ein weiteres Schiff auf. Am 01.10.1939 um 05:30 Uhr wird der dänische Dampfer DAGMAR angerufen. Rettungsboote der GUN wurden von der DAGMAR aufgenommen, darunter das Priesenkommando. Nach Abholung des selbigen, wurde die GUN um 09:10 Uhr durch einen Torpedo veersenkt. Dabei gab es keine Verluste. |
ANMERKUNGEN
(1) Ein Bild der GUN ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 6 - 7. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite | |||
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