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Buarque: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 432]] sichtete am 15.02.1942 um 03:30 Uhr im Planquadrat CA 7989 ein Schiff und setzte zur Verfolgung an. Um 07:53 Uhr schoß Schultze zwei Torpedos auf den Dampfer, von denen einer traf. Das Licht ging aus, das Schiff stoppte und funkte, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 07:56 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß traf zwar das Schiff, versenkte es aber wiederum nicht. Erst der dritte Fangschuß, um 08:43 Uhr, ließ die ''BUARQUE'' kenter und über den Vorsteven sinken. [[U 432]] lief zum Nachladen der Torpedorohre ab. 47 Überlebende wurden vom US-Coast-Guard-Kutter ''[[Calypso (WPC-104)|CALYPSO (WPC-104)]]'' gerettet und am 16.02.1942 in Norfolk (Viginia) an Land gesetzt. Am 17.02.1942 wurden der Kapitän und 15 Überlebende vom US-Zerstörer ''[[Jacob Jones (DD-130)|JACOB JONES (DD-130)]]'' gerettet, sowie 21 Überlebenden vom US-Patrouillenboot ''[[PE-19]]'' gerettet. Alle geretteten wurden in Norfolk (Virginia) an Land gesetzt. 1 Mann kam durch einen Herzinfarkt ums Leben.
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[[U 432]] sichtete am 15.02.1942 um 03:30 Uhr ein Schiff und setzte zur Verfolgung an. Um 07:53 Uhr schoß Schultze zwei Torpedos auf den Dampfer, von denen einer traf. Das Licht ging aus, das Schiff stoppte und funkte, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 07:56 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß traf zwar das Schiff, versenkte es aber wiederum nicht. Erst der dritte Fangschuß, um 08:43 Uhr, ließ die ''BUARQUE'' kenter und über den Vorsteven sinken. [[U 432]] lief zum Nachladen der Torpedorohre ab. 47 Überlebende wurden vom US-Coast-Guard-Kutter ''[[Calypso (WPC-104)|CALYPSO (WPC-104)]]'' gerettet und am 16.02.1942 in Norfolk (Viginia) an Land gesetzt. Am 17.02.1942 wurden der Kapitän und 15 Überlebende vom US-Zerstörer ''[[Jacob Jones (DD-130)|JACOB JONES (DD-130)]]'' gerettet, sowie 21 Überlebenden vom US-Patrouillenboot ''PE-19''. Alle geretteten wurden in Norfolk (Virginia) an Land gesetzt. 1 Mann kam durch einen Herzinfarkt ums Leben.
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 197.
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(1) Bild der ''BUARQUE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.Kontakt Adresse siehe unten.
  
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 43.
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435''' – S. 345.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 78.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
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(1) Bild der ''BUARQUE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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'''IN EIGENER SACHE'''
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Bruyere]] - - [[Buarque]] - - [[Buchanan]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 17. März 2019, 04:56 Uhr

Bruyere - - Buarque - - Buchanan - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Brasilien
Typ: Turbinenfrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: American International Shipbuilding Corporated (Hog Island), Philadelphia
Reederei: Companhia e Navegacao Lloyd Brasileiro, Rio de Janeiro
Heimathafen: Rio de Janeiro
Kapitän: Joao Joaquim de Moura

SCHIFFSMAßE


Länge: 119 m
Breite: 16,5 m
Tiefgang: -
Tonnage: 5.152 BRT
Tragfähigkeit: 7.140 t
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Rio de Janeiro (Brasilien) - Salvador (Brasilien) - Maceio (Brasilien) - Recife (Brasilien) - Natal (Brasilien) -
Fortaleza (Brasilien) - Belem (Brasilien) - La Guaira (Venezuela) – Curacao – New York (USA)
Fracht: Stückgut inklusive Kaffee, Baumwolle, Kakao und Leder sowie 11 Passagiere
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 432
Kommandant: Heinz-Otto Schultze
Datum: 15.02.1942
Ort: Nordatlantik südöstlich Virginia Beach (USA)
Position: 36°35' Nord - 75°20' West
Planquadrat: CA 8448
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 1
Überlebende: (Schiff) 84

U 432 sichtete am 15.02.1942 um 03:30 Uhr ein Schiff und setzte zur Verfolgung an. Um 07:53 Uhr schoß Schultze zwei Torpedos auf den Dampfer, von denen einer traf. Das Licht ging aus, das Schiff stoppte und funkte, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 07:56 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß traf zwar das Schiff, versenkte es aber wiederum nicht. Erst der dritte Fangschuß, um 08:43 Uhr, ließ die BUARQUE kenter und über den Vorsteven sinken. U 432 lief zum Nachladen der Torpedorohre ab. 47 Überlebende wurden vom US-Coast-Guard-Kutter CALYPSO (WPC-104) gerettet und am 16.02.1942 in Norfolk (Viginia) an Land gesetzt. Am 17.02.1942 wurden der Kapitän und 15 Überlebende vom US-Zerstörer JACOB JONES (DD-130) gerettet, sowie 21 Überlebenden vom US-Patrouillenboot PE-19. Alle geretteten wurden in Norfolk (Virginia) an Land gesetzt. 1 Mann kam durch einen Herzinfarkt ums Leben.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der BUARQUE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.Kontakt Adresse siehe unten.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

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LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 197.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 43.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 345.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 78.

Bruyere - - Buarque - - Buchanan - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

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