Axtell J. Byles: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 5. März 2019, 18:33 Uhr
Avondale Park - - Axtell J. Byles - - Aylesbury - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | USA | |
Typ: | Dampftankschiff | |
Baujahr: | 1927 | |
Bauwerft: | Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester | |
Reederei: | Tide Water Associated Oil Company, New York | |
Heimathafen: | Wilmington | |
Kapitän: | John D. Baldwin | |
SCHIFFSMAßE
Länge: | 146 m | |
Breite: | 20,1 m | |
Tiefgang: | 8,7 m | |
Tonnage: | 8.955 BRT | |
Tragfähigkeit: | 14.362 t | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Port Arthur (USA) - New York (USA) | |
Fracht: | 57.000 Barrel Rohöl und 27.000 Barrel Treiböl | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
Beschädigt von: | U 136 | ||
Kommandant: | Heinrich Zimmermann | ||
Datum: | 19.04.1942 | ||
Ort: | Nordatlantik vor Whimble Shoals (USA) | ||
Position: | 35°32' Nord - 75°19' West | ||
Planquadrat: | CA 7936 | ||
Beschädigt durch: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 0 | ||
Überlebende (Schiff): | 40 | ||
U 136 sichtete am 19.04.1942 um 00:23 Uhr drei Dampfer in einem kleinen Geleitzug und lief zum Angriff an. Um 00:34 Uhr schoß Zimmermann einen Vierfächer auf die Schiffe. Ein Torpedo traf die AXTELL J. BYLES direkt vor der Brücke und riß ein riesiges Loch in die Bordwand. Einige Teile des Schiffes wurden geflutet, aber gesunken ist der Dampfer nicht. Die AXTELL J. BYLES erreichte am 19.04.1942 aus eigener Kraft den Hafen von Hampton Roads und wurde später repariert. Es gab keine Verluste. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der AXTELL J. BYLES ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
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LITERATURVERWEISE
Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 | ||
Seite 80 - 81. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | ||
Seite 114. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | ||
Seite 29. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | ||
Seite 426. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
Eigenverlag - ohne ISBN | ||
Seite 136. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | ||
Seite 90. | ||
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