U 369: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || [[ | + | | || [[Maisch, Johann]] || [[Maxera, ]] || [[Miehe, Karl]] |
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− | | || [[ | + | | || [[Papalecca, ]] || [[Poppschötz, ]] || [[Presestalski, Otto]] |
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− | | || [[ | + | | || [[Redag, Georg]] || [[Richter, Hans]] || [[Roithinger, Roman]] |
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− | | || [[ | + | | || [[Ludwig Schaafhausen|Schaafhausen, Ludwig]] || [[Werner Schauer|Schauer, Werner]] || [[Schimke, Ernst]] |
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− | | || [[Schreiber, Franz]] || [[Schulz, Heinz (U 369)|Schulz, Heinz | + | | || [[Schreck, ]] || [[Schreiber, Franz]] || [[Schulz, Heinz (U 369)|Schulz, Heinz]] |
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− | | || [[ | + | | || [[Hans-Norbert Schunck|Schunck, Hans-Norbert]] || [[Theissen, Karl]] || [[Uhlemann, Helmuth]] |
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− | | || [[Zeller, Werner]] | + | | || [[Wick, Hans]] || [[Zeller, Werner]] |
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Version vom 8. Januar 2019, 06:17 Uhr
U 368 - - U 369 - - U 370 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT(1*)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 25.08.1941 | ||
Bauwerft: | Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg | ||
Serie: | U 351 - U 370 | ||
Baunummer: | 492 | ||
Kiellegung: | 06.10.1942 | ||
Stapellauf: | 17.08.1943 | ||
Indienststellung: | 15.10.1943 | ||
Kommandant: | Ludwig Schaafhausen | ||
Feldpostnummer: | M - 53 519 | ||
DIE KOMMANDANTEN(2*)
15.10.1943 - 15.04.1945 | Kapitänleutnant | Ludwig Schaafhausen | |
16.04.1945 - 08.05.1945 | Kapitänleutnant | Hans-Norbert Schunck | |
FLOTTILLEN
15.10.1943 - 28.02.1945 | Schulboot | 22. U-Flottille | |
01.03.1945 - 08.05.1945 | Ausbildungsboot | 31. U-Flottille | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
VERLEGUNGSFAHRT
28.01.1945 - Gotenhafen | - - - - - - - - | 04.02.1945 - Kiel | |
U 369, unter Kapitänleutnant Ludwig Schaafhausen, lief am 28.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes Gotenhafen, nach Kiel. Am 04.02.1945 lief U 369 in Kiel ein. Chronik 28.01.1945 – 04.02.1945: (Die Chronikfunktion für U 369 ist noch nicht verfügbar) 28.01.1945 - 29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945 |
VERLEGUNGSFAHRT
01.05.1945 - Kiel | - - - - - - - - | 06.05.1945 - Kristiansand | |
U 369, unter Kapitänleutnant Hans-Norbert Schunck, lief am 01.05.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 534, nach Kristiansand. Am 06.05.1945 lief U 369 in Kristiansand ein. Chronik 01.05.1945 – 06.05.1945: 01.05.1945 - 02.05.1945 - 03.05.1945 - 04.05.1945 - 05.05.1945 - 06.05.1945 |
ÜBERFÜHRUNGSFAHRT
29.05.1945 - Kristiansand | - - - - - - - - | 01.06.1945 - Scapa Flow | |
03.06.1945 - Scapa Flow | - - - - - - - - | 05.06.1945 - Loch Ryan | |
U 369, unter Kapitänleutnant Hans-Norbert Schunck, lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 05.06.1945 lief U 369 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 369 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. Chronik 29.05.1945 – 05.06.1945: 29.05.1945 - 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945 - 03.06.1945 - 04.06.1945 - 05.06.1945 |
OPERATION DEADLIGHT
29.11.1945 - Loch Ryan | - - - - - - - - | 30.11.1945 - Operation Deadlight | |
U 369, lief am 29.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 30.11.1945 bei der Operation Deadlight versenkt. |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 369 | ||
Datum: | 05.06.1945(3*) | ||
Letzter Kommandant: | Hans-Norbert Schunck | ||
Ort: | Loch Ryan | ||
Position: | 54°59' Nord - 05°03' West | ||
Planquadrat: | AM 65 | ||
Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | - | ||
U 369 wurde am 30.11.1945 um 11:05 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp der britischen Fregatte RUPERT (K.561), auf dem Weg zur Operation Deadlight, im bereits sinkenden Zustand, durch Artillerie des britischen Zerstörers ONSLAUGHT (G.04), auf Position 55°31,40' Nord - 07°27,40' West/Planquadrat AM 5397, versenkt. |
DIE BESATZUNG
ANMERKUNGEN
(1*) Bild von U 369 ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3*) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten. (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
Seite 201, 222. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 131, 255 | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
Seite 377. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374 | ||
Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 296. | |||
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