Dalarö: Unterschied zwischen den Versionen
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− | Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. | + | Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 66. |
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− | Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U | + | Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99''' – S. |
− | Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. | + | Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 13. |
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Version vom 24. Oktober 2018, 07:44 Uhr
Dahomian - - Dalarö - - Dalblair - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - D - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1)
Nationalität: | Schweden | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1911 | ||
Bauwerft: | Scott´s Shipbuilding &. Engineering Co. Ltd., Greenock | ||
Reederei: | Rederi Aktie Bolag Rex (K.M. Källström), Stockholm | ||
Heimathafen | Stockholm | ||
Kapitän: | - | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 106 m | ||
Breite: | 15,4 m | ||
Tiefgang: | 6,5 m | ||
Tonnage: | 3.927 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 6.260 t | ||
Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT (2)
Route: | Rosario (Argentinien) - Buenos Aires (Argentinien) - Göteborg (Schweden) - Malmö (Schweden) | ||
Fracht: | 5.400 t Leinsamen in Säcken | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:
U-Boot: | U 53 | ||
Kommandant: | Harald Grosse | ||
Datum: | 12.02.1940 | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 56°44' Nord - 11°44' West | ||
Planquadrat: | AM 2870 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 1 | ||
Überlebende (Schiff): | 29 | ||
LITERATUR
Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 54. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 66. Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 367, 572. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 – S. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 13. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild der Dalarö ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. E-Mail Adresse siehe unten (2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google) Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
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