U 378: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 3. September 2009, 05:05 Uhr
Allgemeine Daten |
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Typ: | VIIC | ||
Bauauftrag: | 16.10.1939 | ||
Bauwerft: | Howaldtswerke AG, Kiel | ||
Serie: | U 371 - U 400 | ||
Baunummer: | 009 | ||
Kiellegung: | 03.05.1940 | ||
Stapellauf: | 13.09.1941 | ||
Indienststellung: | 30.10.1941 | ||
Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Alfred Hoschatt | |
Feldpostnummer: | M-34 668 | ||
Kommandanten |
|||
30.10.1941 - 11.10.1942 | Kptlt. | Alfred Hoschatt | |
18.06.1942 - 10.09.1942 | Oblt.z.S. | Peter Schrewe (in Vertretung) | |
10.09.1942 - 11.10.1942 | Kptlt | Hans-Jürgen Zetzsche (in Vertretung) | |
12.10.1942 - 20.10.1943 | Oblt.z.S./Kptlt. | Erich Mäder | |
Flotillen |
|||
30.10.1941 - 28.02.1942 | AB | 8. U-Flottille, Königsberg | |
01.03.1942 - 30.06.1943 | FB | 3.U-Flottille, La Pallice | |
01.07.1942 - 30.04.1943 | FB | 11. U-Flottille, Bergen | |
01.05.1943 - 20.10.1943 | FB | 3. U-Flottille, La Pallice | |
Feindfahrten |
|||
Anzahl Feindfahrten: | 8 | ||
Versenkte Schiffe: | 1 | ||
Versenkte Tonnage: | 1.920 t | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
Verlegungsfahrt: Vom: 11.03.1942 - 12.03.1942 11.03.1942 - 12:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
1. Feindfahrt: Vom: 15.03.1942 - 01.04.1942 15.03.1942 - 16:35 Uhr aus Helgoland ausgelaufen. | |||
2. Feindfahrt: Vom: 07.04.1942 - 20.04.1942 07.04.1942 - 20:40 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen. | |||
3. Feindfahrt: Vom: 29.04.1942 - 06.05.1942 29.04.1942 - 04:16 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen. | |||
Verlegungsfahrt: Vom: 08.05.1942 - 12.05.1942 08.05.1942 - 11:00 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen. | |||
4. Feindfahrt: Vom: 29.04.1942 - 06.05.1942 12.09.1942 - 09:20 Uhr aus Trondheim ausgelaufen. | |||
Verlegungsfahrt: Vom: 17.10.1942 - 19.10.1942 17.10.1942 - 10:20 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen. | |||
Verlegungsfahrt: Vom: 07.11.1942 - 09.11.1942 07.11.1942 - 14:00 Uhr aus Trondheim ausgelaufen. | |||
5. Feindfahrt: Vom: 11.11.1942 - 12.12.1942 11.11.1942 - 07:30 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen. | |||
Verlegungsfahrt: Vom: 15.12.1942 - 17.12.1942 15.12.1942 - 10:10 Uhr aus Narvik ausgelaufen. | |||
Verlegungsfahrt: Vom: 07.03.1943 - 12.03.1943 07.03.1943 - 11:00 Uhr aus Trondheim ausgelaufen. | |||
6. Feindfahrt: Vom: 15.03.1943 - 01.04.1943 15.03.1943 - 23:55 Uhr aus Hammerfest ausgelaufen. | |||
7. Feindfahrt: Vom: 12.04.1943 - 04.06.1943 12.04.1943 - 15:07 Uhr aus Trondheim ausgelaufen. | |||
8. Feindfahrt: Vom: 28.08.1943 - 20.10.1943 28.08.1943 - 20:05 Uhr aus La Pallice ausgelaufen. | |||
Schicksal |
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Datum: | 20.10.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Kptlt | Erich Mäder | |
Ort: | mittlerer Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln | ||
Position: | 47°40' N - 28°27' W | ||
Planquadrat: | BD 6191 | ||
Versenkt durch: | Wasserbomben einer Grumman TBF Avenger und einer Grumman F4F Wildcat des US-Navy Sqaudron VC-13 des US-Geleitflugzeugträger USS Core (CVE-13) | ||
Tote: | 48 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Nach der Versenkung des polnischen Zerstörers ORP Orkan (G.90) fanden eine Grumman TBF Avenger, geflogen von Robert W. Hayman, und eine Grumman F4F Wildcat, geflogen von Charles W. Brewster, U 378. Sie stießen auf das Boot herab und versenkten es mit Wasserbomben. |