U 272: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 12: | Zeile 12: | ||
| || Bauauftrag: || ||20.01.1941 | | || Bauauftrag: || ||20.01.1941 | ||
|- | |- | ||
− | | || Bauwerft: || || [[Vulkan Vegesack | + | | || Bauwerft: || || [[Bremer Vulkan Werft, Vegesack]] |
|- | |- | ||
| || Baunummer: || || 037 | | || Baunummer: || || 037 | ||
Zeile 34: | Zeile 34: | ||
! || <br><u>Flotillen</u> || || | ! || <br><u>Flotillen</u> || || | ||
|- | |- | ||
− | | ||07.10.1942 - 12.11.1942 || [[AB]] || [[8. U-Flottille]] Danzig | + | | ||07.10.1942 - 12.11.1942 || [[AB]] || [[8. U-Flottille]], Danzig |
|- | |- | ||
! || <br><u>Feindfahrten</u> || || | ! || <br><u>Feindfahrten</u> || || |
Version vom 2. September 2009, 17:43 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
---|---|---|---|
Typ: | VIIC | ||
Bauauftrag: | 20.01.1941 | ||
Bauwerft: | Bremer Vulkan Werft, Vegesack | ||
Baunummer: | 037 | ||
Serie: | U 251 - U 291 | ||
Kiellegung: | 28.11.1941 | ||
Stapellauf: | 15.08.1942 | ||
Indienststellung: | 07.10.1942 | ||
Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Horst Hepp | |
Feldpostnummer: | M-49 401 | ||
Kommandanten |
|||
07.10.1942 - 12.11.1942 | Oblt.z.S./Kptlt. | Horst Hepp | |
Flotillen |
|||
07.10.1942 - 12.11.1942 | AB | 8. U-Flottille, Danzig | |
Feindfahrten |
|||
Anzahl Feindfahrten: | 0 | ||
Versenkte Schiffe: | 0 | ||
Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
Schicksal |
|||
Datum: | 12.11.1942 | ||
Letzter Kommandant: | Kptlt. | Horst Hepp | |
Ort: | Ostsee bei Hela | ||
Position: | 54°45' N - 18°50' O | ||
Planquadrat: | AO 9576 | ||
Versenkt durch: | Kollision mit dem deutschen Unterseeboot U 634 | ||
Tote: | 29 | ||
Überlebende: | 12 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
|||
Von der 47 Mann starken Besatzung fehlten elf Mann als das Boot mit U 634 kollidierte. Sie waren auf Urlaub, Dienstreise oder fehlten krankheitshalber. Dafür hatte U 272 noch fünf L.I.-Schüler an Bord. Am 12.11.1942, dem Tag des Unglücks, befanden sich also 41 Mann an Bord, von denen 29 Mann den Seemannstod fanden. 12 Mann konnten rechtzeitig über Bord springen, oder konnten nach neun Stunden aus 36 Metern Tiefe mit Tauchrettern aussteigen. Anschließend schwammen die meisten noch bis zu 22 Stunden in der Ostsee, ehe sie von Einheiten der Kriegsmarine gerettet wurden. |