Aktionen

British Premier: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | ...“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[British Monarch]] - [[British Premier]] - [[British Promise]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
 +
 
 +
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 +
|-
 +
| || '''Typ:''' || Turbinentankschiff
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| || '''Baujahr:''' || 1922
 +
|-
 +
| || '''Bauwerft:''' || Palmers Shipbuilding & Iron Co.Ltd., Newcastle
 +
|-
 +
| || '''[[Reederei]]:'''|| British Tanker Co.Ltd., London
 +
|-
 +
| || '''Heimathafen''': || London
 +
|-
 +
| || '''Kapitän''': || Francis Dalziel
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
'''SCHIFFSMAßE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:38%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:10%" |
+
| style="width:95%" |
−
| style="width:50%" |
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || Nationalität: || || Großbritannien
+
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || || Turbinentankschiff
+
| || '''Länge:''' || 122 m
 
|-
 
|-
−
| || Baujahr: || || 1922
+
| || '''Breite:''' || 16,3 m
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || || Palmers Shipbuilding & Iron Co.Ltd., Newcastle
+
| || '''Tiefgang:''' || 8,3 m
 
|-
 
|-
−
| || Reederei: || || British Tanker Co.Ltd., London
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.872 BRT
 
|-
 
|-
−
| || Heimathafen: || || London
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.132 t
 
|-
 
|-
−
| || Kapitän: || || Francis Dalziel
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
+
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || Länge: || || 122 m
+
|}
 +
 
 +
'''ROUTE UND FRACHT'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || Breite: || || 16,3 m
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || Tiefgang: || || 8,3 m
+
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || Tonnage: || || 5.872 BRT
+
| || '''Route:''' || Abadan (Iran) - Freetown (Sierra Leone) - Swansea (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
| || Tragfähigkeit: || || 9.132 t
+
| || '''Fracht:''' || 8.000 t Rohöl
 
|-
 
|-
−
| || Bewaffnung: || || -
+
| || '''Geleitzug''': || [[SLS-60]]  (Nachzügler)
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
| <br>
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || Route: || || Abadan (Iran) - Freetown (Sierra Leone) - Swansea (Großbritannien)
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || Fracht: || || 8.000 t Rohöl
+
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || Geleitzug: || ||''[[SLS-60]]''  (Nachzügler)
+
| || '''U-Boot:''' || [[U 65]]
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || ||32
+
| || '''Kommandant''': || [[Hans-Gerrit von Stockhausen]]
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || ||13
+
| || '''Datum:''' || [[24.12.1940]]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik südwestlich Freetown (Sierra Leone)
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt von: || || [[U 65]]
+
| || '''[[Position]]:''' || 06°20' Nord - 13°20' West
 
|-
 
|-
−
| || Kommandant: || || [[Gans-Gerrit von Stockhausen]]
+
| || '''[[Planquadrat]]:''' || ET 5661
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || 24.12.1940 - 16:41 Uhr
+
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || Ostatlantik
+
| || '''Tote: (Schiff)''' || 32
 
|-
 
|-
−
| || Position: || || 06°20' N - 13°20' W
+
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 13
 
|-
 
|-
−
| || Planquadrat: || || ET 5661
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 65]] sichtete am 24.12.1940 um 07:05 Uhr in Planquadrat ET 5986 einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 16:41 Uhr schoß von Stockhausen zwei Torpedos auf das Schiff, die beide trafen. Von Stockhausen sah noch dass der Tanker brannte, wartete jedoch das Sinken nicht ab. 9 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''[[Hawkins (I.86)|HAWKINS (I.86)]]'' gerettet und in Freetown an Land gesetzt. 4 Besatzungsmitglieder wurden nach 41 Tagen vom britischen Zerstörer ''[[Faulknor (H.62)|FAULKNOR (H.62)]]'' gerettet und ebenfalls in Freetown an Land gesetzt. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
+
| <br>
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
|}
 +
 
 +
'''LITERATUR'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 58.
 +
 
 +
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 41, 540.
 +
 
 +
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 104, 489.
 +
 
 +
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99''' – S.126.
 +
 
 +
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 40.
 +
 
 +
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 43.
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
'''ANMERKUNGEN'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
(1) Bild der ''PRITISH PREMIER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
'''IN EIGENER SACHE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
 +
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
  
 +
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke!
 +
 +
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/%C3%9Cber_mich |Über mich|].
 +
 +
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 +
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[British Monarch]] ← [[British Premier]] → [[British Promise]]
+
[[British Monarch]] - [[British Premier]] - [[British Promise]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]

Version vom 19. Februar 2018, 12:00 Uhr

British Monarch - British Premier - British Promise - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Turbinentankschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Palmers Shipbuilding & Iron Co.Ltd., Newcastle
Reederei: British Tanker Co.Ltd., London
Heimathafen: London
Kapitän: Francis Dalziel

SCHIFFSMAßE


Länge: 122 m
Breite: 16,3 m
Tiefgang: 8,3 m
Tonnage: 5.872 BRT
Tragfähigkeit: 9.132 t
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Abadan (Iran) - Freetown (Sierra Leone) - Swansea (Großbritannien)
Fracht: 8.000 t Rohöl
Geleitzug: SLS-60 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 65
Kommandant: Hans-Gerrit von Stockhausen
Datum: 24.12.1940
Ort: Mittelatlantik südwestlich Freetown (Sierra Leone)
Position: 06°20' Nord - 13°20' West
Planquadrat: ET 5661
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 32
Überlebende: (Schiff) 13

U 65 sichtete am 24.12.1940 um 07:05 Uhr in Planquadrat ET 5986 einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 16:41 Uhr schoß von Stockhausen zwei Torpedos auf das Schiff, die beide trafen. Von Stockhausen sah noch dass der Tanker brannte, wartete jedoch das Sinken nicht ab. 9 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HAWKINS (I.86) gerettet und in Freetown an Land gesetzt. 4 Besatzungsmitglieder wurden nach 41 Tagen vom britischen Zerstörer FAULKNOR (H.62) gerettet und ebenfalls in Freetown an Land gesetzt. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.


LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 58.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 41, 540.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 104, 489.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 – S.126.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 40.

Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 43.


ANMERKUNGEN

(1) Bild der PRITISH PREMIER ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

IN EIGENER SACHE

Sie wollen diese Seiten unterstützen ?

Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke!

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: |Über mich|.

E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

British Monarch - British Premier - British Promise - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=British_Premier&oldid=75319“