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U 309: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''Verlegungsfahrt:''' 26.08.1943 - 01.09.1943<br>
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Hans-Gert Mahrholz]]<br>
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26.08.1943 - 08:11 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br>
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'''1. Feindfahrt:''' 13.09.1943 - 07.11.1943<br>
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Hans-Gert Mahrholz]]<br>
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Vom: 13.09.1943 - 07.11.1943<br>
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'''2. Feindfahrt:''' 19.12.1943  - 14.02.1944<br>
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Hans-Gert Mahrholz]]<br>
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Vom: 19.12.1943  - 14.02.1944<br>
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Hans-Gert Mahrholz]]<br>
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Vom: 20.06.1944 - 25.06.1944<br>
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Operationsgebiet: Biscaya, (Munitionstransport für Cherbourg. Abgebrochen)<br>
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Hans-Gert Mahrholz]]<br>
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Vom: 12.07.1944 - 03.08.1944<br>
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Hans-Gert Mahrholz]]<br>
24.07.1944 - 21:10 Uhr britischen Dampfer ''[[Samneva]]'' mit 7.219 BRT schwer beschädigt (Totalverlust)<br>
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Operationsgebiet: Biscaya, Ärmelkanal<br>
03.08.1944 - 02:30 Uhr in Brest eingelaufen<br><br>
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24.07.1944 - 21:10 Uhr britischen Dampfer ''[[Samneva]]'' mit 7.219 BRT schwer beschädigt (Totalverlust).<br>
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'''Verlegungsfahrt:''' 07.08.1944 - 12.08.1944<br>
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Hans-Gert Mahrholz]]<br>
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Hans-Gert Mahrholz]]<br>
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]  [[Herbert Loeder]]<br>
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<u>Operationsgebiet:</u>  Nordatlantik, Überführung nach Norwegen<br>
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Vom: 29.08.1944 - 09.10.1944<br>
29.08.1944 - 23:50 Uhr aus La Pallice ausgelaufen<br>
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]  [[Herbert Loeder]]<br>
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Operationsgebiet: Nordatlantik, Überführung nach Norwegen<br>
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]  [[Herbert Loeder]]<br>
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]  [[Herbert Loeder]]<br>
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16.10.1944 - 06:40 Uhr in Kristiansand eingelaufen<br>
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12.10.1944 -  14:12 Uhr aus Bergen ausgelaufen.<br>
18.10.1944 - 17:53 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen<br>
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13.10.1944 - 07:20 Uhr in Stavanger eingelaufen.<br>
19.10.1944 - 09:10 Uhr in Frederikshaven eingelaufen<br>
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15.10.1944 - 17:39 Uhr aus Stavanger ausgelaufen.<br>
19.10.1944 - 12:30 Uhr aus Frederikshaven ausgelaufen<br>
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16.10.1944 - 06:40 Uhr in Kristiansand eingelaufen.<br>
21.10.1944 - 10:00 Uhr in Kiel eingelaufen<br>
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18.10.1944 - 17:53 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.<br>
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19.10.1944 - 09:10 Uhr in Frederikshaven eingelaufen.<br>
21.10.1944 - 18:50 Uhr in Flensburg eingelaufen (später wieder nach Kiel verlegt)<br><br>
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19.10.1944 - 12:30 Uhr aus Frederikshaven ausgelaufen.<br>
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21.10.1944 - 14:25 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br>
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]  [[Herbert Loeder]]<br>
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]  [[Herbert Loeder]]<br>
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<u>Operationsgebiet:</u>  Nordatlantik, Gewässer um Großbritannien, Moray Firth<br>
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Vom: 07.02.1945 - 16.02.1945<br>
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]  [[Herbert Loeder]]<br>
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Operationsgebiet: Nordatlantik, Gewässer um Großbritannien, Moray Firth<br>
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U 309 wurde bei dem Versuch den Geleitzug ''[[WN-74]]'' anzugreifen von der kanadischen 9. Escort Group gestellt und dann von der Fregatte ''[[HMCS St. Johns (K.456)]]'' mit konventionellen ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' und ''[[Hedgehog]]'' versenkt.
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U 309 wurde bei dem Versuch den Geleitzug ''[[WN-74]]'' anzugreifen von der kanadischen 9. Escort Group gestellt und dann von der Fregatte ''[[HMCS St. Johns (K.456)]]'' mit konventionellen ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' und ''[[Hedgehog]]'' versenkt. Auf der Wasseroberfläche schwamm ein Ölteppich auf, in dem Wrackteile, verschiedene Papiere, Bücher, Seekarten und verschiedene Gegenstände eines U-Bootes zu sehen waren. Trotzdem belegte die ''[[HMCS St. Johns (K.456)]]'' das Wrack noch bis zum 17.02.1945 weiterhin mit Wasserbomben.
 
 
Auf der Wasseroberfläche schwamm ein Ölteppich auf, in dem Wrackteile, verschiedene Papiere, Bücher, Seekarten und verschiedene Gegenstände eines U-Bootes zu sehen waren. Trotzdem belegte die ''[[HMCS St. Johns (K.456)]]'' das Wrack noch bis zum 17.02.1945 weiterhin mit Wasserbomben.
 
  
 
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Version vom 25. August 2009, 16:34 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VIIC
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Flender Werke AG Lübeck
Baunummer: 309
Serie: U 301 - U 316
Kiellegung: 24.01.1942
Stapellauf: 05.12.1942
Indienststellung: 27.01.1943
Indienststellungskommandant: Lt.z.S. Hans-Gert Mahrholz
Feldpostnummer: M-49 703

Kommandanten
27.01.1943 - 00.08.1944 Lt.z.S.d.R./Oblt.z.S.d.R. Hans-Gert Mahrholz
00.08.1944 - 16.02.1945 Oblt.z.S. Herbert Loeder

Flotillen
26.01.1943 - 31.07.1943 AB 8. U-Flottille Danzig
01.08.1943 - 31.10.1943 FB o.E. 11. U-Flottille Bergen
01.11.1943 - 00.10.1944 FB 9. U-Flottille Brest
00.10.1944 - 16.02.1945 FB 33. U-Flottille Flensburg

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 7
Versenkte Schiffe: 1
Versenkte Tonnage: 7.219 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

Verlegungsfahrt:

Vom: 26.08.1943 - 01.09.1943
Unter: Oblt.z.S.d.R. Hans-Gert Mahrholz

26.08.1943 - 08:11 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
28.08.1943 - 03:04 Uhr in Kristiansand eingelaufen.
28.08.1943 - 05:04 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.
28.08.1943 - 21:23 Uhr in Haugesund eingelaufen.
29.08.1943 - 08:00 Uhr aus Haugesund ausgelaufen.
01.09.1943 - 04:00 Uhr in Egersund eingelaufen.
01.09.1943 - 06:05 Uhr aus Egersund ausgelaufen.
01.09.1943 - 17:45 Uhr in Bergen eingelaufen.

1. Feindfahrt:

Vom: 13.09.1943 - 07.11.1943
Unter: Oblt.z.S.d.R. Hans-Gert Mahrholz
Operationsgebiet: Nordatlantik

13.09.1943 - 17:13 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
18.09.1943 - 22:00 Uhr in Trondheim eingelaufen.
25.09.1943 - 09:44 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.
07.11.1943 -23:57 Uhr in Brest eingelaufen.

2. Feindfahrt:

Vom: 19.12.1943 - 14.02.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R. Hans-Gert Mahrholz
Operationsgebiet: Nordatlantik

19.12.1943 - 15:45 Uhr aus Brest ausgelaufen.
20.12.1943 - 12:53 Uhr in Brest eingelaufen.
20.12.1943 - 16:15 Uhr aus Brest ausgelaufen.
14.02.1944 - 17:00 Uhr in Bordeaux eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 08.04.1944 -10.04.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R. Hans-Gert Mahrholz

08.04.1944 - 09:30 Uhr aus Bordeaux ausgelaufen.
10.04.1944 - 15:20 Uhr in La Pallice eingelaufen.

3. Feindfahrt:

Vom: 20.06.1944 - 25.06.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R. Hans-Gert Mahrholz
Operationsgebiet: Biscaya, (Munitionstransport für Cherbourg. Abgebrochen)

20.06.1944 - 23:15 Uhr aus La Pallice ausgelaufen.
25.06.1944 - 08:25 Uhr in Brest eingelaufen.

4. Feindfahrt:

Vom: 29.06.1944 - 06.07.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R. Hans-Gert Mahrholz
Operationsgebiet: Biscaya, Ärmelkanal

29.06.1944 - 22:20 Uhr aus Brest ausgelaufen.
06.07.1944 - 05:50 Uhr in Brest eingelaufen.

5. Feindfahrt:

Vom: 12.07.1944 - 03.08.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R. Hans-Gert Mahrholz
Operationsgebiet: Biscaya, Ärmelkanal

12.07.1944 - 21:30 Uhr aus Brest ausgelaufen.
24.07.1944 - 21:10 Uhr britischen Dampfer Samneva mit 7.219 BRT schwer beschädigt (Totalverlust).
03.08.1944 - 02:30 Uhr in Brest eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 07.08.1944 - 12.08.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R. Hans-Gert Mahrholz

07.08.1944 - 22:55 Uhr aus Brest ausgelaufen.
12.08.1944 - 10:30 Uhr in La Pallice eingelaufen.

6. Feindfahrt:

Vom: 29.08.1944 - 09.10.1944
Unter: Oblt.z.S. Herbert Loeder
Operationsgebiet: Nordatlantik, Überführung nach Norwegen

29.08.1944 - 23:50 Uhr aus La Pallice ausgelaufen.
09.10.1944 - 12:22 Uhr in Bergen eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 12.10.1944 - 21.10.1944
Unter: Oblt.z.S. Herbert Loeder

12.10.1944 - 14:12 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
13.10.1944 - 07:20 Uhr in Stavanger eingelaufen.
15.10.1944 - 17:39 Uhr aus Stavanger ausgelaufen.
16.10.1944 - 06:40 Uhr in Kristiansand eingelaufen.
18.10.1944 - 17:53 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.
19.10.1944 - 09:10 Uhr in Frederikshaven eingelaufen.
19.10.1944 - 12:30 Uhr aus Frederikshaven ausgelaufen.
21.10.1944 - 10:00 Uhr in Kiel eingelaufen.
21.10.1944 - 14:25 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
21.10.1944 - 18:50 Uhr in Flensburg eingelaufen (später wieder nach Kiel verlegt).

Verlegungsfahrt:

Vom: 30.01.1945 - 02.02.1945
Unter: Oblt.z.S. Herbert Loeder

20.01.1945 - //:// Uhr aus Kiel ausgelaufen.
02.02.1945 - //:// Uhr in Horten eingelaufen.

7. Feindfahrt:

Vom: 07.02.1945 - 16.02.1945
Unter: Oblt.z.S. Herbert Loeder
Operationsgebiet: Nordatlantik, Gewässer um Großbritannien, Moray Firth

07.02.1945 - //:// Uhr aus Horten ausgelaufen.
08.02.1945 - //:// Uhr in Kristiansand eingelaufen.
08.02.1945 - 22:00 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.
16.02.1945 - //:// Uhr Verlust des Bootes.


Schicksal
Datum: 16.02.1945
Letzter Kommandant: Oblt.z.S. Herbert Loeder
Ort: Nordsee östlich des Moray Firth
Position: 58°09' N - 02°23' W
Planquadrat: AN 1821
Versenkt durch: Wasserbomben und Hedgehog der kanadischen Fregatte HMCS St. Johns (K.456)
Tote: 47
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

U 309 wurde bei dem Versuch den Geleitzug WN-74 anzugreifen von der kanadischen 9. Escort Group gestellt und dann von der Fregatte HMCS St. Johns (K.456) mit konventionellen Wasserbomben und Hedgehog versenkt. Auf der Wasseroberfläche schwamm ein Ölteppich auf, in dem Wrackteile, verschiedene Papiere, Bücher, Seekarten und verschiedene Gegenstände eines U-Bootes zu sehen waren. Trotzdem belegte die HMCS St. Johns (K.456) das Wrack noch bis zum 17.02.1945 weiterhin mit Wasserbomben.

U 308U 309U 310