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Theodor Fahr: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Version vom 10. Februar 2018, 14:06 Uhr

Ludwig Fabricius - - Theodor Fahr - - Hans Falke - - - - Kommandanten - - F - - Hauptseite

LEBENSDATEN (1)


Geburtsdatum: 30.11.1909
Geburtsort: Zwötzen (Gera)
Todesdatum: 12.11.1944
Todesort: Tromsö

MARINE - OFFIZIERSJAHRGANG/EINTRITT IN DIE MARINE


Marine-Offiziersjahrgang Crew 30

DIENSTGRADE (2)


09.10.1930 Kadett (W)
01.01.1932 Fähnrich (W)
01.04.1934 Oberfähnrich (W)
01.10.1934 Leutnant (W)
01.06.1936 Oberleutnant (W)
01.06.1939 Kapitänleutnant
01.06.1943 Korvettenkapitän

ORDEN UND AUSZEICHNUNGEN (3)


29.11.1939 Eisernes Kreuz 2. Klasse
14.09.1941 U-Bootskriegsabzeichen 1939
01.09.1943 Kriegsverdienstkreuz II. Klasse mit Schwertern
30.01.1944 Kriegsverdienstkreuz I. Klasse mit Schwertern
16.05.1944 Flottenkriegsabzeichen
09.09.1944 Eisernes Kreuz 1. Klasse

WERDEGANG


01.04.1930 Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter.

01.04.1930 - 00.04.1938 Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und diverse Kommandos (4).

00.05.1938 - 00.07.1940 1. Artillerietechnischer-Offizier und Divisionsoffizier auf dem Schlachtschiff GNEISENAU.

00.07.1940 - 00.01.1941 U-Bootsausbildung.

00.01.1941 - 00.03.1941 Kommandantenschüler auf U 123.

00.03.1941 - 23.04.1941 Baubelehrung für U 567 bei der 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Hamburg.

24.04.1941 - 14.10.1941 Kommandant von U 567.

00.10.1941 - 00.11.1941 Artillerieoffizier auf dem Schweren Kreuzer ADMIRAL HIPPER.

00.11.1941 - 00.01.1944 A I op. in der Marinegruppe West.

00.01.1944 - 12.11.1944 2. Artillerieoffizier auf dem Schlachtschiff TIRPITZ.

12.11.1944 In Tromsö, bei der Versenkung des Schlachtschiffes TIRPITZ, ums Leben gekommen.

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 62.

Hildebrand/Lohmann - Die Kriegsmarine 1939 - 1945 - Band 3 - Abschnitt 292 - S. 60.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von Theodor Fahr ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen.

(3) Orden und Auszeichnungen, soweit ermittelt.

(4) Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der Crew bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der Infanterieausbildung in Stralsund und anschließender Bordausbildung auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen Fähnrichslehrgänge. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch Zurzeit nicht ermittelt werden konnten.

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