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Wa 201: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Einhüllen Walterversuchsboot. Diese Boote dinten als reine Versuchsboote und wurden bei Kriegsende selbst versenkt.
 
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Einhüllen Walterversuchsboot. Diese Boote dinten als reine Versuchsboote und wurden bei Kriegsende selbst versenkt.
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945" - S.
 
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[[V 300]] - - [[Wa 201]] - - [[Wk 202]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[U-Boot-Typen]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 6. Dezember 2017, 09:37 Uhr

V 300 - - Wa 201 - - Wk 202 - - - - Die U-Boote - - U-Boot-Typen - - Hauptseite

ALLGEMEIN

Art: Versuchsboot mit Walterantrieb
Baujahre: 1942 - 1944
Baukosten: -

ENTWICKLUNGSGESCHICHTE

Einhüllen Walterversuchsboot. Diese Boote dinten als reine Versuchsboote und wurden bei Kriegsende selbst versenkt.

TECHNISCHE DATEN

Aufgetaucht: 277 t
Getaucht: 309 t
Reserveauftrieb: -
Länge über alles: 39,05 m
Breite: 4,50 m
Durchmesser Druckkörper: -
Tiefgang: 4,30 m
Betriebstauchtiefe: -
Maximale Tauchtiefe: -
Zerstörungstauchtiefe: -
Tauchzeit: -
Schnelltauchzeit: -

MASCHINENANLAGE

Dieselmaschine: 1 x Deutz 8 Zylinder Viertakt Diesel SAA 8 M 517 mit 210 PS und 2 x BKC bzw. GW Walter-Turbine mit Kanis-Roeder-Getriebe mit 2 x 2.500 PS (U 793 nur 1 x Walter-Turbine)
E-Maschine: 1 x AEG Einfachkolektormaschine AWT 97 mit 77 PS
Batterie: 1 x 62 Zellen AFA 17 MAL 570 E mit 3.240 Ah
Schrauben: 1 Schraube mit einem Durchmesser von 2,00 m
Höchstgeschwindigkeit: 9 kn
Höchstgeschwindigkeit: 25 kn (Getaucht)
Fahrstrecke: 2.910 sm bei 8,5 kn (Höchstfahrt)
Getaucht: 127 sm bei 20 kn (Höchstfahrt/Walterantrieb)
Getaucht: 50 sm bei 2 kn (Batterieantrieb)
Höchste Zuladung: 18 t Treiböl und 43 t Aurol H²O²

BEWAFFNUNG

Bugtorpedorohre: 2 x 53,3-cm
Hecktorpedorohre: Keine
Torpedos: 4 Torpedos
Minen: Keine
Deckgeschütz: Nein
Flugabwehr: Keine

BESATZUNGSSTÄRKE

Insgesamt: 12 Mann
Offiziere: -
Mannschaften: -

SONSTIGE AUSRÜSTUNG

Ruder: 1 Heck-, 1 Seiten- und 2 Tiefenruder im Stabilisierungs-Flossenkreuz. Keine vorderen Tiefenruder.
Schnorchel: -
Sehrohre: 1 Zentralesehrohr

BAUWERFTEN & BOOTE

Blohm & Voss, Hamburg

U 792, U 793

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945" - S.


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