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Friedrich-Karl Marks: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Friedrich-Karl Marks, ist mit seinem Bootes [[U 376]], seit dem [[06.04.1943]], in der [[Biscaya]], aus unbekannter Ursache verschollen. Es war ein Totalverlust mit 47 Toten.
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Hildebrand/Lohmann - '''Die Kriegsmarine 1939 - 1945 - Band 3''' - Abschnitt 292- S. 152.
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'''¹''' Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten  dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen . Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen.
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(1) Bild von Friedrich-Karl Marks ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Bild. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
  
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(2) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen.
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[[Albrecht Markert]] ← [[Friedrich-Karl Marks]] →  [[Friedrich Markworth]]
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[[Albrecht Markert]] - - [[Friedrich-Karl Marks]] - - [[Friedrich Markworth]] - - - - [[Kommandanten]] - - [[Kommandanten M|M]] - - [[Hauptseite]]
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[[Kommandanten|Liste aller Kommandanten]]
 

Version vom 2. Dezember 2017, 14:49 Uhr

Albrecht Markert - - Friedrich-Karl Marks - - Friedrich Markworth - - - - Kommandanten - - M - - Hauptseite

LEBENSDATEN (1)

Geburtsdatum: 05.06.1914
Geburtsort: Hannover
Todesdatum: 06.04.1943
Todesort: Biscaya

MARINE - OFFIZIERSJAHRGANG/EINTRITT IN DIE MARINE

Marine-Offiziersjahrgang Crew 34

DIENSTGRADE (2)

26.09.1934 Seekadett
01.07.1935 Fähnrich zur See
01.01.1937 Oberfähnrich zur See
01.04.1937 Leutnant zur See
01.04.1939 Oberleutnant zur See
01.03.1942 Kapitänleutnant

ORDEN UND AUSZEICHNUNGEN (3)

00.00.0000 Zurzeit nicht ermittelt.

WERDEGANG

08.04.1934 Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter.
08.04.1934 - 00.08.1938 Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und diverse Kommandos.
00.09.1938 - 00.04.1940 Wachoffizier, Divisionsoffizier und 2. Artillerieoffizier auf dem Leichten Kreuzer KÖNIGSBERG.
00.04.1940 - 00.08.1940 Batteriechef in der Marine-Artillerieabteilung 504, Gravdal.
00.08.1940 - 00.10.1940 Im Küstenschutzverband norwegische Westküste
00.10.1940 - 00.04.1941 U-Bootsausbildung.
00.04.1941 - 00.07.1941 Wachoffizier auf U 75.
00.07.1941 - 20.08.1941 Kommandanten-Lehrgang und Baubelehrung für U 376 in der Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Ostsee, Kiel.
21.08.1941 - 06.04.1943 Kommandant von U 376.
06.04.1943 Mit seinem Boot U 376, in der Biscaya, verschollen.

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll – Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 – Die deutschen U-Boot-Kommandanten – S. 155.

Hildebrand/Lohmann - Die Kriegsmarine 1939 - 1945 - Band 3 - Abschnitt 292- S. 152.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von Friedrich-Karl Marks ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Bild. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen.

Albrecht Markert - - Friedrich-Karl Marks - - Friedrich Markworth - - - - Kommandanten - - M - - Hauptseite

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