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U 1280: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Bau von U 1280 wurde 1944, das Boot war zu 60 % fertig, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], eingestellt und am 23.09.1944 annulliert. Die Reste des Bootes waren beim Kriegsende noch auf Helling II der [[Bremer Vulkan Werft]] vorhanden.
 
 
Der Bau von U 1280 wurde 1944, das Boot war zu 60 % fertig, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], eingestellt und am [[23.09.1944]] annulliert. Die Reste des Bootes waren beim Kriegsende noch auf Helling II der [[Bremer Vulkan Werft]] vorhanden.
 
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Version vom 20. Oktober 2017, 07:32 Uhr

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DAS BOOT (1)

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 22.09.1942
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 075
Serie: U 1271 - U 1291
Kiellegung: 17.09.1943
Stapellauf: -
Indienststellung: -
Kommandant: -
Feldpostnummer: -

DIE VERLUSTURSACHE

Der Bau von U 1280 wurde 1944, das Boot war zu 60 % fertig, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXIII, eingestellt und am 23.09.1944 annulliert. Die Reste des Bootes waren beim Kriegsende noch auf Helling II der Bremer Vulkan Werft vorhanden.

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