01.07.1940: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | [[00.06.1940]] - - [[01.07.1940]] - - [[02.07.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]] |
| + | |||
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
'''MONTAG, 01. JULI 1940''' | '''MONTAG, 01. JULI 1940''' | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| − | + | '''STATISTIK DES MONATS''' (1) | |
| − | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" | |
| − | |||
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:35%" | | | style="width:35%" | | ||
| − | | style="width: | + | | style="width:40%" | |
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| − | + | '''[[U 26]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet. Beschädigt wurde die ''[[Zarian|ZARIAN]]''. Anschließend wurde [[U 26]] von einem britischen Flugzeug versenkt. | |
| − | |||
| − | '''[[U 26]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet. Beschädigt wurde die ''[[Zarian]]''. Anschließend wurde [[U 26]] von einem britischen Flugzeug versenkt. | ||
'''[[U 28]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | '''[[U 28]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
| − | '''[[U 29]]''' - '''Nordatlantik''' - 17:16 Uhr - Dampfer in Sicht. Angriff. 19:17 Uhr - Aufgetaucht. Besatzung verläßt sofort das Schiff. Mit Artillerie versenkt. Versenkt wurde die ''[[Adamastros]]''. 22:00 Uhr - [[U 43]] getroffen. | + | '''[[U 29]]''' - '''Nordatlantik''' - 17:16 Uhr - Dampfer in Sicht. Angriff. 19:17 Uhr - Aufgetaucht. Besatzung verläßt sofort das Schiff. Mit Artillerie versenkt. Versenkt wurde die ''[[Adamastros|ADAMASTROS]]''. 22:00 Uhr - [[U 43]] getroffen. |
| − | '''[[U 30]]''' - '''Nordatlantik''' - 00:23 Uhr - [[Torpedo]] auf einen Dampfer des am Vortag gesichteten [[Geleitzüge|Geleitzuges]]. Treffer. (nicht bestätigt). 03:15 Uhr - zweiter Schuß auf Frachter geht fehl. 04:00 Uhr - dritter Schuß. Treffer. Versenkt wurde die ''[[Beignon]]''. | + | '''[[U 30]]''' - '''Nordatlantik''' - 00:23 Uhr - [[Torpedo]] auf einen Dampfer des am Vortag gesichteten [[Geleitzüge|Geleitzuges]]. Treffer. (nicht bestätigt). 03:15 Uhr - zweiter Schuß auf Frachter geht fehl. 04:00 Uhr - dritter Schuß. Treffer. Versenkt wurde die ''[[Beignon|BEIGNON]]''. |
'''[[U 32]]''' - '''Wilhelmshaven''' - 03:45 Uhr - Eingelaufen. Beendigung der 6. Unternehmung. | '''[[U 32]]''' - '''Wilhelmshaven''' - 03:45 Uhr - Eingelaufen. Beendigung der 6. Unternehmung. | ||
| Zeile 41: | Zeile 41: | ||
'''[[U 51]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | '''[[U 51]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
| − | '''[[U 52]]''' - '''Nordatlantik/Vigo''' - 04:36 Uhr - Vor Vigo/Spanien auf Grund gelegt. 15:09 Uhr - Boot vom Grund gelöst. Einlaufen unter Wasser in die Vigo-Bucht. 20:48 Uhr - 300 m neben dem Versorger ''[[Bessel]]'' auf Grund gelegt. 23:14 Uhr - Aufgetaucht. Längsseits der ''[[Bessel]]'' festgemacht. 67 m³ Brennstoff, 6 t Wasser und 2,3 t Proviant aufgenommen. [[Torpedo]] vom Oberdeck ins Boot genommen. | + | '''[[U 52]]''' - '''Nordatlantik/Vigo''' - 04:36 Uhr - Vor Vigo/Spanien auf Grund gelegt. 15:09 Uhr - Boot vom Grund gelöst. Einlaufen unter Wasser in die Vigo-Bucht. 20:48 Uhr - 300 m neben dem Versorger ''[[Bessel]]'' auf Grund gelegt. 23:14 Uhr - Aufgetaucht. Längsseits der ''[[Bessel|BESSEL]]'' festgemacht. 67 m³ Brennstoff, 6 t Wasser und 2,3 t Proviant aufgenommen. [[Torpedo]] vom Oberdeck ins Boot genommen. |
'''[[U 56]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | '''[[U 56]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
| − | '''[[U 61]]''' - '''Nordsee/Bergen''' - 05:50 Uhr - | + | '''[[U 61]]''' - '''Nordsee/Bergen''' - 05:50 Uhr - Eingelaufenin Bergen. Beendigung der 7. Unternehmung. |
'''[[U 62]]''' - '''Nordatlantik''' - AM 5299 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 00:00 Uhr - Rückmarsch angetreten. | '''[[U 62]]''' - '''Nordatlantik''' - AM 5299 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 00:00 Uhr - Rückmarsch angetreten. | ||
| − | '''[[U 65]]''' - '''Nordatlantik''' - 08:00 Uhr - [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[OA-175]] gesichtet. 12:00 Uhr - Getaucht zum Angriff. 13:55 Uhr - [[Torpedo]] auf einen Dampfer. Treffer. Beschädigt wurde die niederländische ''[[Amstelland]]''. 20:07 Uhr - Aufgetaucht. Rückmarsch angetreten. | + | '''[[U 65]]''' - '''Nordatlantik''' - 08:00 Uhr - [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[OA-175]] gesichtet. 12:00 Uhr - Getaucht zum Angriff. 13:55 Uhr - [[Torpedo]] auf einen Dampfer. Treffer. Beschädigt wurde die niederländische ''[[Amstelland|AMSTELLAND]]''. 20:07 Uhr - Aufgetaucht. Rückmarsch angetreten. |
|- | |- | ||
| − | + | |} | |
| − | + | ||
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | '''EMPFOHLENE LITERATUR''' |
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| Zeile 62: | Zeile 63: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| − | + | Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15. | |
| − | + | Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77. | |
| + | |||
| + | Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm | ||
| + | |||
| + | Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/ | ||
|- | |- | ||
| − | + | |} | |
| + | |||
| + | '''ANMERKUNGEN''' | ||
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | style="width:2%" | |
| + | | style="width:35%" | | ||
| + | | style="width:20%" | | ||
| + | | style="width:80%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | | ||
| + | (1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote''' von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korregieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer '''Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe''' die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer. | ||
| − | + | Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als '''AN, AO, DC, AF''' usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: '''AN 95, AO 77''' usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''', stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. '''DH 90, CH 40, AN 30'''. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke. | |
| − | [[1940]] | + | '''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm''' |
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| + | [[00.06.1940]] - - [[01.07.1940]] - - [[02.07.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]] | ||
Version vom 15. Januar 2017, 05:45 Uhr
00.06.1940 - - 01.07.1940 - - 02.07.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite
|
MONTAG, 01. JULI 1940 | |||
STATISTIK DES MONATS (1)
|
U 26 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Beschädigt wurde die ZARIAN. Anschließend wurde U 26 von einem britischen Flugzeug versenkt. U 28 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 29 - Nordatlantik - 17:16 Uhr - Dampfer in Sicht. Angriff. 19:17 Uhr - Aufgetaucht. Besatzung verläßt sofort das Schiff. Mit Artillerie versenkt. Versenkt wurde die ADAMASTROS. 22:00 Uhr - U 43 getroffen. U 30 - Nordatlantik - 00:23 Uhr - Torpedo auf einen Dampfer des am Vortag gesichteten Geleitzuges. Treffer. (nicht bestätigt). 03:15 Uhr - zweiter Schuß auf Frachter geht fehl. 04:00 Uhr - dritter Schuß. Treffer. Versenkt wurde die BEIGNON. U 32 - Wilhelmshaven - 03:45 Uhr - Eingelaufen. Beendigung der 6. Unternehmung. U 34 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 19:30 Uhr - Leeres Rettungsboot der Lenda gesichtet. U 38 - Nordmeer/Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 43 - Nordatlantik - 21:45 Uhr - Treffen mit U 29. Erfahrungsaustausch. U 46 - Kiel - Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal um 05:00 Uhr in Kiel eingelaufen. Beendigung der 5. Unternehmung. U 47 - Nordatlantik - 00:00 Uhr - Torpedo von Oberdeck umgeladen. U 51 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 52 - Nordatlantik/Vigo - 04:36 Uhr - Vor Vigo/Spanien auf Grund gelegt. 15:09 Uhr - Boot vom Grund gelöst. Einlaufen unter Wasser in die Vigo-Bucht. 20:48 Uhr - 300 m neben dem Versorger Bessel auf Grund gelegt. 23:14 Uhr - Aufgetaucht. Längsseits der BESSEL festgemacht. 67 m³ Brennstoff, 6 t Wasser und 2,3 t Proviant aufgenommen. Torpedo vom Oberdeck ins Boot genommen. U 56 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 61 - Nordsee/Bergen - 05:50 Uhr - Eingelaufenin Bergen. Beendigung der 7. Unternehmung. U 62 - Nordatlantik - AM 5299 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 00:00 Uhr - Rückmarsch angetreten. U 65 - Nordatlantik - 08:00 Uhr - Geleitzug OA-175 gesichtet. 12:00 Uhr - Getaucht zum Angriff. 13:55 Uhr - Torpedo auf einen Dampfer. Treffer. Beschädigt wurde die niederländische AMSTELLAND. 20:07 Uhr - Aufgetaucht. Rückmarsch angetreten. | |||
EMPFOHLENE LITERATUR
|
Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15. Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77. Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/ | |||
ANMERKUNGEN
|
(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korregieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer. Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als AN, AO, DC, AF usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: AN 95, AO 77 usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, AN 3674, DH 3336, AF 3527, stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. DH 90, CH 40, AN 30. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke. PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm | |||
00.06.1940 - - 01.07.1940 - - 02.07.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite