02.10.1941: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 68]]''' - '''Mittelatlantik''' - DU 8792 - 06:18 Uhr - Warten auf [[U 67]]. 14:47 Uhr - U 67 gesichtet. Kurze Besprechung mit Müller-Stöckheim dann getaucht und auf Grund gelegt. 18:30 Uhr - Aufgetaucht und auf die Küste zugelaufen. DU 8768 - 19:10 Uhr - Vor der Nord-Mauretanischen Westküste geankert. 19:15 Uhr - U 67 kommt längsseits von U 67 55 m ³ Brennstoff, 1,5 m³ Motorenöl, 75 l Destillat, sieben [[Torpedo|Torpedos]] und 2 t Proviant übernommen. | '''[[U 68]]''' - '''Mittelatlantik''' - DU 8792 - 06:18 Uhr - Warten auf [[U 67]]. 14:47 Uhr - U 67 gesichtet. Kurze Besprechung mit Müller-Stöckheim dann getaucht und auf Grund gelegt. 18:30 Uhr - Aufgetaucht und auf die Küste zugelaufen. DU 8768 - 19:10 Uhr - Vor der Nord-Mauretanischen Westküste geankert. 19:15 Uhr - U 67 kommt längsseits von U 67 55 m ³ Brennstoff, 1,5 m³ Motorenöl, 75 l Destillat, sieben [[Torpedo|Torpedos]] und 2 t Proviant übernommen. | ||
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Version vom 6. Januar 2017, 05:28 Uhr
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DONNERSTAG, 02. OKTOBER 1941 | |||
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CHRONIK: ① U 66 - Südatlantik/Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 67 - Mittelatlantik - DU 8767 - 15:51 Uhr - U 68 gesichtet. Zugelaufen. 17:58 Uhr - 20:35 Uhr - Getaucht zusammen mit U 68 wegen Segelschiff. Aufgetaucht. DU 8768 - 21:17 Uhr - 04:45 Uhr - Abgabe an U 68: 55 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Motorenöl, 75 l Destillat, sieben Torpedos und 2 t Proviant. U 68 - Mittelatlantik - DU 8792 - 06:18 Uhr - Warten auf U 67. 14:47 Uhr - U 67 gesichtet. Kurze Besprechung mit Müller-Stöckheim dann getaucht und auf Grund gelegt. 18:30 Uhr - Aufgetaucht und auf die Küste zugelaufen. DU 8768 - 19:10 Uhr - Vor der Nord-Mauretanischen Westküste geankert. 19:15 Uhr - U 67 kommt längsseits von U 67 55 m ³ Brennstoff, 1,5 m³ Motorenöl, 75 l Destillat, sieben Torpedos und 2 t Proviant übernommen. U 71 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||