Aktionen

Alexandra Hoegh: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 14: Zeile 14:
 
| || Baujahr: || || 1935
 
| || Baujahr: || || 1935
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || || Eriksbergs Mekaniske verkstads Aktie Selskab, Göteborg (Schweden)
+
| || Bauwerft: || || Eriksbergs Mekaniske verkstads Aktie Selskab, Göteborg
 
|-
 
|-
−
| || Reederei: || || Leif Hoegh & Co. Aktie Selskab, Oslo (Norwegen)
+
| || Reederei: || || Leif Hoegh & Co. Aktie Selskab, Oslo
 
|-
 
|-
 
| || Heimathafen: || || Oslo
 
| || Heimathafen: || || Oslo
Zeile 38: Zeile 38:
 
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
 
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
 
|-
 
|-
−
| || Route: || || Caripito (Venezuela) - Halifax (Nova Scotia)
+
| || Route: || || Caripito (Venezuela) - Halifax (Kanada)
 
|-
 
|-
 
| || Fracht: || ||  12.000 t Rohöl
 
| || Fracht: || ||  12.000 t Rohöl
Zeile 69: Zeile 69:
  
 
[[U 130]] sichtete am 21.01.1942 um 18:18 Uhr ein Schiff und setzte sich zum Angriff vor. Um 20:58 Uhr tauchte das U-Boot und um 22:21 Uhr fiel der erste Torpedoschuss, der den Dampfer im Vorschiff traf. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, das Schiff aber sank nicht. Um 22:54 Uhr wurde der Fangschuss geschossen, der Tanker brach auseinander und sank. Die Überlebenden erreichten in Rettungsbooten Land und wurden nach 38 Stunden vom US-Fischdampfer ''[[Grand Marshall]]'' aufgenommen, und am 23.01.1942 in Shelburne (Nova Scotia) an Land gesetzt.
 
[[U 130]] sichtete am 21.01.1942 um 18:18 Uhr ein Schiff und setzte sich zum Angriff vor. Um 20:58 Uhr tauchte das U-Boot und um 22:21 Uhr fiel der erste Torpedoschuss, der den Dampfer im Vorschiff traf. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, das Schiff aber sank nicht. Um 22:54 Uhr wurde der Fangschuss geschossen, der Tanker brach auseinander und sank. Die Überlebenden erreichten in Rettungsbooten Land und wurden nach 38 Stunden vom US-Fischdampfer ''[[Grand Marshall]]'' aufgenommen, und am 23.01.1942 in Shelburne (Nova Scotia) an Land gesetzt.
−
|-
 
−
! || <br><u>Anmerkungen</u> || ||
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
−
 
−
Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
  
 
|}
 
|}
  
 
[[Alexander Macomb]] ← [[Alexandra Hoegh]] → [[Alexandria]]
 
[[Alexander Macomb]] ← [[Alexandra Hoegh]] → [[Alexandria]]

Version vom 27. Juni 2009, 14:07 Uhr


Allgemeine Daten
Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1935
Bauwerft: Eriksbergs Mekaniske verkstads Aktie Selskab, Göteborg
Reederei: Leif Hoegh & Co. Aktie Selskab, Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: -

Abmessungen
Länge: 143 m
Breite: 18,7 m
Tiefgang: 8,1 m
Tonnage: 8.248 BRT
Tragfähigkeit: 12.600 t
Bewaffnung: -

Weitere Informationen
Route: Caripito (Venezuela) - Halifax (Kanada)
Fracht: 12.000 t Rohöl
Geleitzug: Einzelfahrer
Tote: 0
Überlebende: 28

Schicksal
Versenkt von: U 130
Kommandant: Ernst Kals
Datum: 21.01.1942 - 22:54 Uhr
Ort: Westatlantik
Position: 40°53' N - 65°56' W
Planquadrat: CB 1915
Versenkt durch: Torpedo

Detailangaben zum Schicksal

U 130 sichtete am 21.01.1942 um 18:18 Uhr ein Schiff und setzte sich zum Angriff vor. Um 20:58 Uhr tauchte das U-Boot und um 22:21 Uhr fiel der erste Torpedoschuss, der den Dampfer im Vorschiff traf. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, das Schiff aber sank nicht. Um 22:54 Uhr wurde der Fangschuss geschossen, der Tanker brach auseinander und sank. Die Überlebenden erreichten in Rettungsbooten Land und wurden nach 38 Stunden vom US-Fischdampfer Grand Marshall aufgenommen, und am 23.01.1942 in Shelburne (Nova Scotia) an Land gesetzt.

Alexander Macomb ← Alexandra Hoegh → Alexandria