Alderpool: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 21. Juni 2009, 14:51 Uhr
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1930 | ||
| Bauwerft: | William Pickersgill & Sons, Sunderland (Großbritannien) | ||
| Reederei: | Sir R. Ropner & Co. Ltd. (Pool Shipping Co. Ltd.), West Hartlepool (Großbritannien) | ||
| Heimathafen: | West Hartelpool | ||
| Kapitän: | Tom Valentine Frank | ||
Abmessungen |
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| Länge: | 116 m | ||
| Breite: | 16,2 m | ||
| Tiefgang: | 7,5 m | ||
| Tonnage: | 4.313 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 8.020 t | ||
| Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
|||
| Route: | New York (USA) - Sydney (Neufundland) - Hull (Großbritannien) | ||
| Fracht: | 7.200 t Weizen | ||
| Geleitzug: | SC-26 (Nachzügler) | ||
| Tote: | 0 | ||
| Überlebende: | 39 | ||
Schicksal |
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| Versenkt von: | U 73 | ||
| Kommandant: | Helmut Rosenbaum | ||
| Datum: | 03.04.1941 - 03:28 Uhr | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 58°21' N - 27°59' W | ||
| Planquadrat: | AK 3672 | ||
| Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 73 sichtete am 02.04.1941 um 23:40 Uhr einen Geleitzug und lief zum Angriff an. Am 03.04.1941 um 02:55 Uhr fiel der erste Torpedoschuss auf einen 5.000 t-Dampfer, der fehl ging. Auch der zweite Torpedo, um 03:11 Uhr, und der dritte um 03.21 Uhr, wurden ein Fehlschüsse. Der vierte Schuss um 03:28 Uhr traf die "Alderpool" die daraufhin kenterte und sank. Die "Alderpol" wurde bereits am gleichen Tage um 00:42 Uhr von U 46 angegriffen und beschädigt. Nach dem Treffer knickte der Dampfer vorne ein. Das Sinken konnte U 46 nicht mehr beobachtet werden. Die Überlebenden, der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und zwei Artilleristen, wurden vom britischen Dampfer Thirlby gerettet und in Loch Ewe an Land gesetzt. | |||
Anmerkungen |
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). | |||