06.06.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 32]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 11:44 Uhr - Funkspruch [[U 47]]: "Flugzeugbesatzung gerettet". Mehrere [[Mine|Minen]] gesichtet. | '''[[U 32]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 11:44 Uhr - Funkspruch [[U 47]]: "Flugzeugbesatzung gerettet". Mehrere [[Mine|Minen]] gesichtet. | ||
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Version vom 11. November 2015, 04:41 Uhr
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DONNERSTAG, 06. JUNI 1940 | |||
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CHRONIK: ① U 8 - Helgoland - 13:55 Eingelaufen. 16:57 Uhr - Ausgelaufen, in Begleitung eines Sperrbrechers. Der Marsch geht über Brunsbüttel und dem Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel. U 28 - Trondheim - Reparatur des Ölkühlers und beider Steuerbord-E-Maschinenlager. U 29 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, Westausgang Ärmelkanal, angekommen. 04:50 Uhr. Angriff auf gesichteten Dampfer. Abbruch ist Japaner. U 32 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 11:44 Uhr - Funkspruch U 47: "Flugzeugbesatzung gerettet". Mehrere Minen gesichtet. U 37 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Vielen Fischdampfern ausgewichen. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||