20.10.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 28]]''' - '''Nordatlantik''' - 06:00 Uhr - weiteren Angriff auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] vom Vortag. Zwei [[Torpedo|Torpedos]] auf Dampfer gehen fehl. Dampfer zackte. Unbekanntes U-Boot gesichtet. Es drängt das Boot dreimal ab. | '''[[U 28]]''' - '''Nordatlantik''' - 06:00 Uhr - weiteren Angriff auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] vom Vortag. Zwei [[Torpedo|Torpedos]] auf Dampfer gehen fehl. Dampfer zackte. Unbekanntes U-Boot gesichtet. Es drängt das Boot dreimal ab. | ||
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| + | '''[[U 31]]''' - '''Biscaya/Nordatlantik''' - Ausgang Funkspruch: "in BF Torpedo von englischen U-Boot ausmanövriert". (da Boot versenkt wurde, keine genauen Angaben). | ||
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Version vom 30. Oktober 2015, 15:24 Uhr
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SONNTAG, 20. OKTOBER 1940 | |||
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CHRONIK: ① U 28 - Nordatlantik - 06:00 Uhr - weiteren Angriff auf den Geleitzug vom Vortag. Zwei Torpedos auf Dampfer gehen fehl. Dampfer zackte. Unbekanntes U-Boot gesichtet. Es drängt das Boot dreimal ab. U 31 - Biscaya/Nordatlantik - Ausgang Funkspruch: "in BF Torpedo von englischen U-Boot ausmanövriert". (da Boot versenkt wurde, keine genauen Angaben). | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||