16.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 48]]''' - '''Ostsee''' - 02:04 Uhr. Mitlaufendes deutsches U-Boot in Sicht. 19:20 Uhr - mit Höchstfahrt durch den Kleinen Belt marschiert. | '''[[U 48]]''' - '''Ostsee''' - 02:04 Uhr. Mitlaufendes deutsches U-Boot in Sicht. 19:20 Uhr - mit Höchstfahrt durch den Kleinen Belt marschiert. |
Version vom 17. Oktober 2015, 16:05 Uhr
SONNABEND, 16. SEPTEMBER 1939 |
CHRONIK: ① U 3 - Nordsee - Bei der Überwachung der Planquadrate AN 82 - AN 83 wird nichts besonderes festgestellt. U 10 - Ostsee - Im Operationsgebiet geringe Dampfertätigkeit. U 13 - Nordsee - 04:58 Uhr - 21:16 Uhr. Unterwasser. Ruhezeit, Posten sparsam besetzt. U 14 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 16 - Nordsee - Überwachung vor Skudenes - Ergeröy. Nichts. U 18 - Ostsee - Boot steht an Stellen die Navigatorisch zwingend den Kurs vorgeben. Vielleicht sind feindliche U-Boote dort. Doch nichts gesehen. U 20 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 21 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 23 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 24 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Bei der Sichtung mehrere neutraler Dampfer getaucht. U 48 - Ostsee - 02:04 Uhr. Mitlaufendes deutsches U-Boot in Sicht. 19:20 Uhr - mit Höchstfahrt durch den Kleinen Belt marschiert. |
ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche Differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. |