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17.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''[[U 3]]''' - '''Nordsee''' - Rückmarsch angetreten.
 
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* [[U 5]] - [[Nordsee]]. 16:00 Uhr in AN 9174 auf [[U 48]] getroffen.
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'''[[U 5]]''' - '''Nordsee]]. 16:00 Uhr. Auf [[U 48]] getroffen.
  
* [[U 7]] - [[Nordmeer]]. 04:30 Uhr in AF 8525 1 Zerstörer und 1 U-Boot gesichtet. Dabei selbst gesichtet und mit zwei [[Wasserbombe|Wasserbomben]] belegt. Da die Lenzpumpe versagt gibt es erheblichen Wasserschaden im Dieselraum. Um 15:45 wurde aufgetaucht und abgelaufen. 23:30 Uhr in AF 8527 treffen mit [[U 30]].
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'''[[U 7]]''' - '''Nordmeer''' - 04:30 Uhr. 1 Zerstörer und 1 U-Boot gesichtet. Dabei selbst gesichtet und mit zwei [[Wasserbombe|Wasserbomben]] belegt. Da die Lenzpumpe versagt gibt es erheblichen Wasserschaden im Dieselraum. Um 15:45 wurde aufgetaucht und abgelaufen. 23:30 Uhr - Treffen mit [[U 30]].
  
* [[U 9]] - [[Nordmeer]]. 05:24 Uhr trifft es in AF 5952 mit [[U 60]] zusammen.
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'''[[U 9]]''' - '''Nordmeer''' - 05:24 Uhr. [[U 60]] getroffen.
  
 
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Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]]. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
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Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
 
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Version vom 15. September 2015, 15:51 Uhr


MITTWOCH, 17. APRIL 1940


CHRONIK:

U 3 - Nordsee - Rückmarsch angetreten.

U 5 - Nordsee]]. 16:00 Uhr. Auf U 48 getroffen.

U 7 - Nordmeer - 04:30 Uhr. 1 Zerstörer und 1 U-Boot gesichtet. Dabei selbst gesichtet und mit zwei Wasserbomben belegt. Da die Lenzpumpe versagt gibt es erheblichen Wasserschaden im Dieselraum. Um 15:45 wurde aufgetaucht und abgelaufen. 23:30 Uhr - Treffen mit U 30.

U 9 - Nordmeer - 05:24 Uhr. U 60 getroffen.


ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

16.04.194017.04.194018.04.1940

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