U 826

	DAS BOOT:
	Typ:		VII C
	Bauauftrag:		06.08.1942
	Bauwerft:		F. Schichau GmbH, Danzig
	Baunummer:		1589
	Serie:		U 825 - U 826
	Kiellegung:		06.08.1943
	Stapellauf:		09.03.1944
	Indienststellung:		11.05.1944
	Indienststellungskommandant:	Oberleutnant zur See	Olaf Lübcke
	Feldpostnummer:		M - 35 882
	Kommandanten ①
	11.05.1944 - 08.05.1945	Kapitänleutnant	Olaf Lübcke
	Flottillen
	11.05.1944 - 31.12.1944	Ausbildungsboot	8. U-Flottille, Danzig
	01.01.1945 - 08.05.1945	Frontboot	11. U-Flottille, Bergen

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	11.05.1944 - 07.03.1945		Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen (26. U-Flottille, 27. U-Flottille usw.) Restarbeiten und Ausrüstung.

	DIE UNTERNEHMUNGEN: Verlegungsfahrt:
	25.02.1945 - //:// Uhr aus Kiel	→ → → →	28.02.1945 - //:// Uhr in Horten
	Die Fahrt: U 826, unter Kapitänleutnant Olaf Lübcke, war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte von Kiel nach Horten. Dort erfolgte eine Schnorchelausbildung im Oslofjord bei der AGRU-Front.
	1. Unternehmung:
	09.03.1945 – 16:15 Uhr aus Horten	→ → → →	10.03.1945 – 07:30 Uhr in Kristiansand
	10.03.1945 – 19:00 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	10.05.1945 - //:// Uhr in Durness
	11.05.1945 – //:// Uhr aus Durness	→ → → →	11.05.1945 - //:// Uhr in Loch Eriboll
	Die Fahrt: U 826, unter Kapitänleutnant Olaf Lübcke, war 64 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik. Nach der Kapitulation Deutschlands lief es in Durness ein und verlegte später nach Loch Eriboll. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
	Überführungsfahrt:
	11.05.1945 - //:// Uhr aus Loch Eriboll	→ → → →	12.05.1943 - //:// Uhr in Loch Alsh
	13.05.1945 - //:// Uhr aus Loch Alsh	→ → → →	14.05.1945 - //:// Uhr in Lisahally
	01.09.1945 - //:// Uhr aus Lisahally	→ → → →	01.09.1945- //:// Uhr in Loch Ryan
	29.11.1945- //:// Uhr aus Loch Ryan	→ → → →	01.12.1945 - 09:00 Uhr Operation Deadlight
	Die Fahrt: U 826, unter Kapitänleutnant Olaf Lübcke, war 2 Tage auf See. Das Boot überführte von Loch Eriboll nach Loch Alsh und später über Lisahally nach Loch Ryan. Dort wartete U 826 auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		01.12.1945
	Letzter Kommandant:	Kapitänleutnant	Olaf Lübcke
	Ort:		Nordatlantik
	Position:		56°10' N - 10°05' W
	Planquadrat:		AM 5139
	Versenkt durch:		HMS Onslaught (G.04), ORP Piorun (G.65)
	Tote:		-
	Überlebende:		-
	Detailangaben zum Schicksal: U 826 wurde am 29.11.1945 vom britischen Zerstörer HMS Pytchley (L.92) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörer HMS Onslaught (G.04) und dem polnischen Zerstörer ORP Piorun (G.65) versenkt.

	DIE BESATZUNG: Von 11.05.1944 - 14.05.1945: (12) ② Conrad, Rudolf ● Franke, Herbert ● Geissler, Richard ● Kraus, Josef ● Linke, ● Lübcke, Olaf ● Massoth, Nikolous ● Milach, Georg ● Reuther, Gottfried ● Sabrowski, ● Severin, Walter-Adolph-Paul ● Trübeler, Hans

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Seite Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Seite Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Seite Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Seite Herbert Ritschel - Band 13 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 661 - U 849 Seite 338.

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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