U 1310: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
− | + | | style="width:2%" | | |
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:15%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | '''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1310" ''' | ||
+ | |- | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:35%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:80%" | |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''<u>DAS BOOT:</u>''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C/41]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Bauauftrag:]] || || [[22.09.1942]] | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], [[Flensburg]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Baunummer:]] || ||503 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Serie:]] || || U 1301 - U 1312 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Kiellegung:]] || || - |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Stapellauf:]] || || - |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Indienststellung:]] || || - |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Indienststellungskommandant:]] || || - |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Feldpostnummer:]] || || - |
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
|- | |- | ||
− | | | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
− | + | | style="width:2%" | | |
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
− | Der Bauauftrag von U 1310 wurde am 06.11.1943 zurückgestellt und am 22.07.1944 annulliert. | + | Der Bauauftrag von U 1310 wurde am [[06.11.1943]] zurückgestellt und am [[22.07.1944]], zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], annulliert. |
+ | |- | ||
+ | <br> | ||
+ | |- | ||
|} | |} | ||
[[U 1309]] ← [[U 1310]] → [[U 1311]] | [[U 1309]] ← [[U 1310]] → [[U 1311]] |
Version vom 4. April 2014, 13:52 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1310" |
DAS BOOT: | |||
Typ: | VII C/41 | ||
Bauauftrag: | 22.09.1942 | ||
Bauwerft: | Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg | ||
Baunummer: | 503 | ||
Serie: | U 1301 - U 1312 | ||
Kiellegung: | - | ||
Stapellauf: | - | ||
Indienststellung: | - | ||
Indienststellungskommandant: | - | ||
Feldpostnummer: | - |
DAS SCHICKSAL: Der Bauauftrag von U 1310 wurde am 06.11.1943 zurückgestellt und am 22.07.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXIII, annulliert. |