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11.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 4]] - [[Nordsee]] - AN 91 - Um 00:19 taucht das Boot und liegt bis 04:00 Uhr für eine Ruhepause auf Grund. Um 18:25 Uhr sichtet es in AN 9320 einen unbekannten Ballon und horcht die Geräusche eines anlaufenden [[Torpedo|Torpeods]]. [[U 4]] schießt einen eingenen [[Torpedo]] auf die Geräusche, der jedoch fehl ging.
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[[U 4]] - [[Nordsee]] - AN 91 - 00:19 Uhr - 04:00 Uhr - Für eine Ruhepause auf Grund gelegt. AN 9320 - 18:25 Uhr - Unbekannten Ballon gesichtet. Danach den Anlauf von [[Torpedo|Torpeods]] gehorcht. Eigenen [[Torpedo]] auf die Geräusche. Fehlschuß.
  
[[U 6]] - [[Kattegat]] - AO 48 - Von 04:00 bis 23:45 Uhr getaucht, da die Sicht nur 100 Meter beträgt.
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[[U 6]] - [[Kattegat]] - AO 48 - 04:00 Uhr - 23:45 Uhr. Getaucht, da Sicht nur 100 Meter beträgt.
  
[[U 9]] - [[Nordsee]] - AN 4267 - Um 19:39 Uhr den dänischen Dampfer ''[[Ellenborg]]'' angehalten und auf [[Bannware]] kontrolliert. Da nichts gefunden wurde wird der Dampfer wieder entlassen. Um 20:15 Uhr sichtet es in AN 4530 einen weiteren Dampfer. Muß ihn jedoch infolge des hohen Seegangs laufen lassen.
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[[U 9]] - [[Nordsee]] - AN 4267 - 19:39 Uhr - Dänischen Dampfer ''[[Ellenborg]]'' angehalten und auf [[Bannware]] kontrolliert. Da nichts gefunden wurde wird der Dampfer wieder entlassen. AN 4530 - 20:15 Uhr - Dampfer gesichtet. Seegang zu hoch, Dampfer entkommt.
 
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Version vom 16. Juni 2013, 06:10 Uhr

MONTAG, 11. SEPTEMBER 1939


CHRONIK:

U 4 - Nordsee - AN 91 - 00:19 Uhr - 04:00 Uhr - Für eine Ruhepause auf Grund gelegt. AN 9320 - 18:25 Uhr - Unbekannten Ballon gesichtet. Danach den Anlauf von Torpeods gehorcht. Eigenen Torpedo auf die Geräusche. Fehlschuß.

U 6 - Kattegat - AO 48 - 04:00 Uhr - 23:45 Uhr. Getaucht, da Sicht nur 100 Meter beträgt.

U 9 - Nordsee - AN 4267 - 19:39 Uhr - Dänischen Dampfer Ellenborg angehalten und auf Bannware kontrolliert. Da nichts gefunden wurde wird der Dampfer wieder entlassen. AN 4530 - 20:15 Uhr - Dampfer gesichtet. Seegang zu hoch, Dampfer entkommt.


ANMERKUNGEN:

① Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.

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