Alcoa Guide: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 22: | Zeile 22: | ||
| || Baujahr: || || 1919 | | || Baujahr: || || 1919 | ||
|- | |- | ||
| − | | || Bauwerft: || || colspan="3" | Downey Shipbuilding C., [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Arlington_%28New_York%29&language=de¶ms=41.695_N_73.891944444444_W_dim:25000_region:US-NY_type:city%2812481%29| | + | | || Bauwerft: || || colspan="3" | Downey Shipbuilding C., [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Arlington_%28New_York%29&language=de¶ms=41.695_N_73.891944444444_W_dim:25000_region:US-NY_type:city%2812481%29| Arlington] |
|- | |- | ||
| || Reederei: || || colspan="3" | Alcoa Steam Ship Co., [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=New_York_City&language=de¶ms=40.712777777778_N_74.005833333333_W_dim:25000_region:US-NY_type:city%288244910%29| New York] | | || Reederei: || || colspan="3" | Alcoa Steam Ship Co., [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=New_York_City&language=de¶ms=40.712777777778_N_74.005833333333_W_dim:25000_region:US-NY_type:city%288244910%29| New York] | ||
Version vom 2. Juni 2013, 12:02 Uhr
|
| |||
|
SCHIFFSDATEN | |||||
| Nationalität: | USA | ||||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||||
| Baujahr: | 1919 | ||||
| Bauwerft: | Downey Shipbuilding C., Arlington | ||||
| Reederei: | Alcoa Steam Ship Co., New York | ||||
| Heimathafen: | New York | ||||
| Kapitän: | Samuel Leroy Cobb | ||||
|
SCHIFFSMAßE | |||
| Länge: | 118 m | ||
| Breite: | 15,9 m | ||
| Tiefgang: | - | ||
| Tonnage: | 4.834 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 6.400 t | ||
| Bewaffnung: | nein | ||
|
ROUTE & FRACHT | |||||
| Route: | Weekhawen - Pointe a´Pitre | ||||
| Fracht: | 5.890 t Stückgut, inklusive Mehl und acht Panzer | ||||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||||
|
VERSENKUNG DER ALCOA GUIDE | |||||
| U-Boot: | U 123 | ||||
| Kommandant: | Reinhard Hardegen | ||||
| Datum: | 17.04.1942 - 05:23 Uhr | ||||
| Ort: | Westatlantik | ||||
| Position: | 35°34' N - 70°08' W | ||||
| Planquadrat: | DC 3179 | ||||
| Waffe: | Artillerie | ||||
| Tote: | 6 | ||||
| Überlebende: | 28 | ||||
|
Detailangaben zum Schicksal: U 123 sichtete am 17.04.1942 um 00:24 Uhr ein Schiff. Nach dem Auftauchen, wurde das Bordgeschütz klar gemacht (U 123 hatte keine Torpedos mehr). Um 03:55 Uhr erfolgte die Feuererlaubnis für die 10,5-cm. Um 04:00 begannen auch die 3,7-cm und die 2-cm Löcher in die Wasserlinie des Schiffes zu schießen. Daraufhin kenterte das Schiff und versankt im Meer. 27 Überlebende wurde am 19.04.1942 vom US-Zerstörer USS Brome (DD-210) gerettet und in Morehead City an Land gebracht. Vier weitere Überlebende retteten sich auf ein Floß, das am 16.05.1942 vom britischen Dampfer Hororata entdeckt wurde. Zu diesem Zeitpunkt lebte nur noch ein Mann. | |||||
|
DIE BESATZUNG: Am 17.04.1942 kamen ums Leben: Zur Zeit nicht ermittelt. Überlebende des 17.04.1942: Zur Zeit nicht ermittelt. | |||
|
LITERATUR: - | |||
|
ANMERKUNGEN: - | |||