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U 542: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 542" '''
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[07.04.1943]]
 
| || [[Indienststellung:]] || || [[07.04.1943]]
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Christian-Brandt Coester]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Christian-Brandt Coester]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 51 111
 
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| || [[07.04.1943]] - [[26.11.1943]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Christian-Brandt Coester]]
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
 
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| || [[07.04.1943]] - [[30.09.1943]] || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
 
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| || [[01.10.1943]] - [[26.11.1943]] || [[FB]] || [[10. U-Flottille]], [[Lorient]]
 
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! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
 
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| || [[Schiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
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| || [[07.04.1943]] - [[28.11.1943]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Christian-Brandt Coester]]
 
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[21.10.1943]] - [[26.11.1943]]<br>
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Christian-Brandt Coester]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], [[Mittelatlantik]], nördlich der Insel [[Madeira]]<br>
 
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[[21.10.1943]] aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
 
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[[26.11.1943]] Verlust des Bootes.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || [[07.04.1943]] - [[30.09.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
 
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| || Datum: || || [[26.11.1943]]
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| || [[01.10.1943]] - [[28.11.1943]] || [[Frontboot]] || [[10. U-Flottille]], [[Lorient]]  
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Christian-Brandt Coester]]
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| || Ort: || || [[Mittelatlantik]]
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| || [[Position]]: || || 39°35' N - 19°51' W
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| || [[Planquadrat]]: || || CF 5371
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| || Versenkt durch: || || ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' H der [[RAF]] Squadron 179
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| || Tote: || || 56
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| || Überlebende: || || 0
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
 
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U 542 wurde am [[26.11.1943]] im [[Mittelatlantik]] nördlich der Insel [[Madeira]] durch sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' H der britischen [[RAF]] Squadron 179, geflogen von D.M. Cornish, versenkt. Das Boot operierte an den zusammengefassten Geleitzügen ''[[MKS-31]]'' und ''[[SL-140]]''. Das Flugzeug kam vom Stützpunkt  auf den [[Azorische Inseln|Azorische Inseln]]. Es strahlte das Boot mit dem [[Leigh-Light]]-Scheinwerfer an und versenkte es trotz starken Flakfeuers mit sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]].
+
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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Das U 542 am [[28.11.1942]] durch die ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' L der britischen [[RAF]] Squadron 179 in [[Position]] 39°03' N-16°25' W versenkt worde sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen, dieser Angriff galt [[U 391]] das ihn mit leichten Schäden überstand.
 
 
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! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
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| || [[07.04.1943]] - [[10.04.1943]] || [[Hamburg]] || Probefahrten auf der [[Elbe]].
 
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| || [[Alewelt, Hermann]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 02.07.1924
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| || [[10.04.1943]] - [[17.04.1943]] || [[Hamburg]] || Reparatur, nach Zusammenstoß mit Neubau, bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
 
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| || [[Althoff, Heinz]]|| [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 13.06.1921
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| || [[19.04.1943]] - [[29.04.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || [[Christian-Brandt Coester|Coester, Christian-Brandt]]|| [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 13.11.1919
+
| || [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] || [[Sonderburg]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Bregulla, Dietrich]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 12.08.1921
+
| || [[01.05.1943]] - [[05.05.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
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−
| || [[Deimann, Wilhelm]]|| [[Mechanikermaat|Me.Mt.]] || 01.12.1915
+
| || [[07.05.1943]] - [[11.05.1943]] || [[Swinemünde]] || Flakschießen bei der [[Flakschule]].
 
|-
 
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−
| || [[Ebe, Heinrich]]|| [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 02.10.1922
+
| || [[12.05.1943]] - [[13.05.1943]] || [[Stettin]] || Bei der [[4. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Freermann, Heinrich]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 12.08.1922
+
| || [[14.05.1943]] - [[15.05.1943]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Ganswindt, Alfred]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 15.10.1923
+
| || [[15.05.1943]] - [[24.05.1943]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Glende, Hans]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 06.06.1916
+
| || [[24.05.1943]] - [[28.05.1943]] || [[Hela]] || Einzel- und Vortaktische Ausbildung.
 
|-
 
|-
−
| || [[Grube, August]]|| [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 21.05.1921
+
| || [[29.05.1943]] - [[08.06.1943]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Handl, Otto]]|| [[Funkgefreiter|Fk.Gfr.]] || 26.02.1925
+
| || [[09.06.1943]] - [[19.06.1943]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Häring, Hugo]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 09.10.1920
+
| || [[21.06.1943]] - [[10.07.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Hartung, Karl]]|| [[Funkgefreiter|Fk.Gfr.]] || 10.11.1923
+
| || [[11.07.1943]] - [[12.07.1943]] || [[Stettin]] || Ausräumen der [[Bootslast]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Herzog, Erich]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 28.09.1920
+
| || [[13.07.1943]] - [[14.07.1943]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Irmscher, Heinz]]|| [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 02.08.1919
+
| || [[17.07.1943]] - [[18.09.1943]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Jesewski, Leo]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 18.06.1920
+
| || [[19.09.1943]] - [[20.09.1943]] || [[Hamburg]] || Ausrüstung.
 
|-
 
|-
−
| || [[Kasch, Alexander]]|| [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 25.01.1919
+
| || [[21.09.1943]] - [[22.09.1943]] || [[Kiel]] || Funkbeschickung und Entmagnetisieren.
 
|-
 
|-
−
| || [[Kerkhoff, Günter van der]]|| [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 26.04.1923
+
| || [[23.09.1943]] - [[26.09.1943]] || [[Swinemünde]] || Flakschießen bei der [[Flakschule]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Klammfuss, Herbert]]|| [[Oberbootsmannsmaat|O.Btsm.Mt.]] || 29.08.1914
+
| || [[27.09.1943]] - [[02.10.1943]] || [[Hela]] || Nachausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Ludwig, Otto]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 29.05.1923
+
| || [[03.10.1943]] - [[12.10.1943]] || [[Stettin]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
|-
 
|-
−
| || [[Manthey, Helmut]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 08.10.1923
+
| || [[13.10.1943]] - [[20.11.1943]] || [[Kiel]] || Restausrüstung.
 
|-
 
|-
−
| || [[Markert, Günter]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 29.06.1924
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Meister, Erich]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 31.08.1922
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Meyer, Robert]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 29.10.1923
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[Mörig, Willi]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 23.07.1919
+
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 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:60%" |
 
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| || [[Mundt, Kurt]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 25.02.1924
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 +
 
 +
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
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|-
−
| || [[Nilges, Fritz]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 13.09.1920
+
| || [[21.10.1943]] - 07:30 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[22.10.1943]] - 22:15 Uhr '''[[Kristiansand]]'''
 
|-
 
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−
| || [[Offinger, Helmut]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 19.08.1923
+
| || [[23.10.1943]] - 09:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[28.11.1943]] - '''Verlust des Bootes'''
 
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|-
−
| || [[Pötschke, Rudolf]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 11.05.1922
+
| || colspan="3" |
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 +
* '''Die Fahrt:''' U 542, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Christian-Brandt Coester]], war 37 Tage auf See. Am [[22.10.1943]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], im [[Mittelatlantik]] und  nördlich der Insel [[Madeira]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Eisenhart 1 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 1]], [[Schill 3 (U-Bootgruppe)|Schill 3]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 542 dagegen wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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−
| || [[Pruhs, Wilhelm]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 01.03.1923
+
| || colspan="3" |
 
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| || [[Reese, Wilhelm]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 23.08.1922
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<br>
 
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−
| || [[Reich, Hans]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 30.08.1923
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[Reich, Helmut]]|| [[Oberleutnant (Ing.)|Oblt.(Ing.)]] || 28.09.1913
+
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−
| || [[Reul, Bernhard]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 06.08.1919
+
| || colspan="3" |
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Rieger, Fritz]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 23.12.1924
+
| || Datum: || || [[28.11.1943]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Riesen, Günter van]]|| [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 21.07.1922
+
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Christian-Brandt Coester]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Ringer, Johann]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 14.10.1923
+
| || Ort: || || [[Mittelatlantik]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Rohde, Fritz]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 21.04.1923
+
| || [[Position]]: || || colspan="3" |[http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=39.05_N_16.483333333333_W_region:XA_type:landmark&title=U+542| 39°03' N - 16°25' W]
 
|-
 
|-
−
| || [[Rohrig, Peter]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 23.10.1923
+
| || [[Planquadrat]]: || || CF 5371
 
|-
 
|-
−
| || [[Sachse, Walter]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 24.11.1922
+
| || Versenkt durch: || || ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' H der [[RAF]] Squadron 179
 
|-
 
|-
−
| || [[Salewski, Johannes]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 21.10.1922
+
| || Tote: || || 56
 
|-
 
|-
−
| || [[Schach, Gerhard-Friedrich]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 24.09.1924
+
| || Überlebende: || || 0
 
|-
 
|-
−
| || [[Schmitz, Wilhelm]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 24.06.1925
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
 +
 
 +
U 542 wurde am [[26.11.1943]] im [[Mittelatlantik]] nördlich der Insel [[Madeira]] durch sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' H der britischen [[RAF]] Squadron 179, geflogen von D.M. Cornish, versenkt. Das Boot operierte an den zusammengefassten Geleitzügen ''[[MKS-31]]'' und ''[[SL-140]]''. Das Flugzeug kam vom Stützpunkt  auf den [[Azorische Inseln|Azorische Inseln]]. Es strahlte das Boot mit dem [[Leigh-Light]]-Scheinwerfer an und versenkte es trotz starken Flakfeuers mit sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]].
 +
 
 +
Das U 542 am [[28.11.1942]] durch die ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' L der britischen [[RAF]] Squadron 179 in [[Position]] 39°03' N-16°25' W versenkt worde sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen, dieser Angriff galt [[U 391]] das ihn mit leichten Schäden überstand.
 
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|-
−
| || [[Schuler, Heinrich]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 02.08.1924
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Schwinger, Willi]]|| [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 28.07.1921
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Seger, Ludwig]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 10.12.1924
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| || [[Seidner, Helmut]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 12.02.1923
+
| || colspan="3" |  
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 +
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 +
 
 +
'''Am 28.11.1943 kamen ums Leben: ()'''
 +
 
 +
In Arbeit.
 +
 
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'''Vor dem 21.10.1943: ()''' ②
 +
 
 +
In Arbeit.
 
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|-
−
| || [[Sipple, Alois]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 30.07.1924
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Tietz, Paul]]|| [[Mechanikergefreiter|Me.Gfr.]] || 04.03.1925
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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−
| || [[Tröndle, Karl]]|| [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 24.02.1921
+
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| style="width:35%" |
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| style="width:20%" |
 +
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| || [[Vergin, Heinz]]|| [[Mechanikergefreiter|Me.Gfr.]] || 20.08.1923
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 501 - U 560] Seite 252 - 253.
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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Version vom 10. Februar 2013, 08:35 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 542"


DAS BOOT:

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 363
Serie: U 525 - U 550
Kiellegung: 12.06.1942
Stapellauf: 19.01.1943
Indienststellung: 07.04.1943
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Christian-Brandt Coester
Feldpostnummer: M - 51 111

Kommandanten ①

07.04.1943 - 28.11.1943 Oberleutnant zur See Christian-Brandt Coester

Flottillen

07.04.1943 - 30.09.1943 Ausbildungsboot 4. U-Flottille, Stettin
01.10.1943 - 28.11.1943 Frontboot 10. U-Flottille, Lorient

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

07.04.1943 - 10.04.1943 Hamburg Probefahrten auf der Elbe.
10.04.1943 - 17.04.1943 Hamburg Reparatur, nach Zusammenstoß mit Neubau, bei der Deutschen Werft AG.
19.04.1943 - 29.04.1943 Kiel Erprobungen beim UAK.
29.04.1943 - 30.04.1943 Sonderburg Abhorchen bei der UAG-Schall.
01.05.1943 - 05.05.1943 Kiel Erprobungen beim UAK.
07.05.1943 - 11.05.1943 Swinemünde Flakschießen bei der Flakschule.
12.05.1943 - 13.05.1943 Stettin Bei der 4. U-Flottille.
14.05.1943 - 15.05.1943 Danzig Erprobungen beim UAK.
15.05.1943 - 24.05.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
24.05.1943 - 28.05.1943 Hela Einzel- und Vortaktische Ausbildung.
29.05.1943 - 08.06.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
09.06.1943 - 19.06.1943 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
21.06.1943 - 10.07.1943 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
11.07.1943 - 12.07.1943 Stettin Ausräumen der Bootslast.
13.07.1943 - 14.07.1943 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
17.07.1943 - 18.09.1943 Hamburg Restarbeiten bei der Deutschen Werft AG.
19.09.1943 - 20.09.1943 Hamburg Ausrüstung.
21.09.1943 - 22.09.1943 Kiel Funkbeschickung und Entmagnetisieren.
23.09.1943 - 26.09.1943 Swinemünde Flakschießen bei der Flakschule.
27.09.1943 - 02.10.1943 Hela Nachausbildung bei der AGRU-Front.
03.10.1943 - 12.10.1943 Stettin Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
13.10.1943 - 20.11.1943 Kiel Restausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

21.10.1943 - 07:30 Uhr aus Kiel → → → → 22.10.1943 - 22:15 Uhr Kristiansand
23.10.1943 - 09:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 28.11.1943 - Verlust des Bootes

DAS SCHICKSAL:

Datum: 28.11.1943
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See Christian-Brandt Coester
Ort: Mittelatlantik
Position: 39°03' N - 16°25' W
Planquadrat: CF 5371
Versenkt durch: Wellington H der RAF Squadron 179
Tote: 56
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

U 542 wurde am 26.11.1943 im Mittelatlantik nördlich der Insel Madeira durch sechs Wasserbomben der Wellington H der britischen RAF Squadron 179, geflogen von D.M. Cornish, versenkt. Das Boot operierte an den zusammengefassten Geleitzügen MKS-31 und SL-140. Das Flugzeug kam vom Stützpunkt auf den Azorische Inseln. Es strahlte das Boot mit dem Leigh-Light-Scheinwerfer an und versenkte es trotz starken Flakfeuers mit sechs Wasserbomben.

Das U 542 am 28.11.1942 durch die Wellington L der britischen RAF Squadron 179 in Position 39°03' N-16°25' W versenkt worde sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen, dieser Angriff galt U 391 das ihn mit leichten Schäden überstand.


DIE BESATZUNG:

Am 28.11.1943 kamen ums Leben: ()

In Arbeit.

Vor dem 21.10.1943: () ②

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 501 - U 560 Seite 252 - 253.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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Liste aller U-Boote

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