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U 525: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 525" '''
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Hans-Joachim Drewitz]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Hans-Joachim Drewitz]]
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
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| || [[30.07.1942]] - [[11.08.1943]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Hans-Joachim Drewitz]]
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| || [[30.07.1942]] - [[11.08.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Hans-Joachim Drewitz]]
 
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
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| || [[30.07.1942]] - [[31.12.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
 
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| || [[01.01.1943]] - [[11.08.1943]] || [[FB]] || [[10. U-Flottille]], [[Lorient]]  
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| || [[01.01.1943]] - [[11.08.1943]] || [[Frontboot]] || [[10. U-Flottille]], [[Lorient]]  
 
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[15.12.1942]] - [[03.03.1943]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Joachim Drewitz]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], südöstlich und nordöstlich [[Grönland]], [[Neufundland]]<br>
 
  
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[[15.12.1942]] aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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[[20.02.1943]] - 05:08 Uhr britischen Dampfer ''[[Radhurst]]'' mit 3.454 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[03.03.1943]] in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[01.08.1942]] - [[02.08.1942]] || [[Hamburg]] || Probefahrten auf der [[Elbe]].
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[15.04.1943]] - [[26.05.1943]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Joachim Drewitz]]<br>
 
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Operationsgebiet: mittlerer [[Nordatlantik]]<br>
 
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[[15.04.1943]] aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
 
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[[26.05.1943]] in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[03.08.1942]] - [[20.08.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[25.07.1943]] - [[11.08.1943]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Joachim Drewitz]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], nordwestlich der [[Azorische Inseln|Azorische Inseln]]<br>
 
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[[25.07.1943]] aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
 
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[[26.07.1943]] in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
 
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[[27.07.1943]] aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
 
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[[11.08.1943]] Verlust des Bootes.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || [[21.08.1942]] - [[26.08.1942]] || [[Ostsee]] || Marsch über [[Warnemünde]] und [[Stettin]] nach [[Danzig]].
 
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| || Datum: || || [[11.08.1943]]
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| || [[28.08.1942]] - [[01.09.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Hans-Joachim Drewitz]]
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| || [[02.09.1942]] - [[07.09.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| || [[08.09.1942]] - [[17.09.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || [[Position]]: || || 41°29' N - 38°55' W
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| || [[19.09.1942]] - [[20.09.1942]] || [[Danzig]] || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
 
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| || [[Planquadrat]]: || || CD 3448
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| || [[21.09.1942]] - [[24.09.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[Agru-Front]].
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'', ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'' der Squadron VC-1
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| || [[25.09.1942]] - [[15.10.1942]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
 
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| || Tote: || || 54
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| || [[16.10.1942]] - [[01.11.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || Überlebende: || || 0
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| || [[02.11.1942]] - [[04.11.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| || [[05.11.1942]] - [[07.11.1942]] || [[Ostsee]] || Marsch über [[Stettin]] und [[Kiel]] nach [[Hamburg]].
 
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| || colspan="3" |
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| || [[08.11.1942]] - [[03.12.1942]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
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U 525 wurde am [[111.08.1943]] im [[Nordatlantik]] nordwestlich der [[Azorische Inseln|Azorische Inseln]] durch Bordwaffenbeschuss, zwei [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und einem akustischen Zielsuchtorpedo [[Fido]] einer ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'', geflogen von J.H. Stewart, und einer ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'', geflogen C.G. Hewitt, der Squadron VC-1 des US-Geleitflugzeugträgers ''[[USS Card (CVE-11)]]'' versenkt. Der [[Torpedo]] der ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'' explodierte hinter dem Turm des U-Bootes. Große Luftblasen und Öl kamen an die Wasseroberfläche.
 
 
|-
 
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−
! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
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| || [[04.12.1942]] - [[09.12.1942]] || [[Hamburg]] || Torpedo- und Proviantaufnahme.
 
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| || [[Becker, Hans-Joachim]]|| [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 08.07.1919
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| || [[10.12.1942]] - [[14.12.1942]] || [[Kiel]] || Einbau des [[Fu.M.B.]] Kompensieren und Funkbeschickung.
 
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| || [[Becker, Siegfried]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 28.04.1924
+
| || colspan="3" |
 
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| || [[Biedermann, Bernhard]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 05.01.1921
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<br>
 
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| || [[Bortfeld, Heinz]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 12.04.1924
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
−
| || [[Brandt, Friedrich]]|| [[Kapitänleutnant (Ing.)|Kptlt.(Ing.)]] || 14.10.1907
+
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| style="width:20%" |
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−
| || [[Braune, Fritz]]|| [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 29.06.1920
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 +
 
 +
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
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−
| || [[Büsser, Gerhard]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 22.11.1921
+
| || [[15.12.1942]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[16.12.1942]] - 20:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 
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−
| || [[Bütefisch, Herbert]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 14.11.1920
+
| || [[17.12.1942]] - 07:15 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[17.12.1942]] - 16:30 Uhr in '''[[Egersund]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Christowzik, Gerhard]]|| [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 26.12.1921
+
| || [[18.12.1942]] - 08:00 Uhr aus '''[[Egersund]]''' || → → → → || [[03.03.1943]] - 14:00 Uhr in '''[[Lorient]]'''
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|-
 
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| || [[Conrad, Kurt]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 24.08.1923
 
 
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| || [[Döring, Erich]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 09.10.1924
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| || colspan="3" |
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* '''Die Fahrt:''' U 525, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Joachim Drewitz]], war 79 Tage auf See und legte dabei 10.623 [[sm]] über und 650 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[16.12.1942]] wurde in [[Kristiansand]] Brennstoff ergänzt und am [[17.12.1942]] in [[Egersund]] übernachtet. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], südöstlich und nordöstlich [[Grönland]] und bei [[Neufundland]]. Es wurde am [[23.02.1943]] von [[U 460]] mit 40 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versenkt. U 525 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Falke (U-Bootgruppe)|Falke]] und [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]]. Es konnte 1 Schiff mit 3.454 [[BRT]] versenken.
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* '''Versenkt wurde:''' [[20.02.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Radhurst]]''' - 3.454 [[BRT]].
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Der Kommandant hat überlegt und richtig operiert, ein größerer Erfolg beim "Gräfgeleit" wurde durch Brennstoffschwäche und schweres Wetter verhindert. Die Versenkung eines Dampfers am 20.02. war ein erfreulicher Trosterfolg für zähes und bisher erfolgloses Bemühen.
 
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| || [[Hans-Joachim Drewitz|Drewitz, Hans-Joachim]]|| [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || 14.11.1907
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 
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| || [[Dröse, Ernst]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 23.09.1920
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| || [[15.04.1943]] - 18:07 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[26.05.1943]] - 14:00 Uhr in '''[[Lorient]]'''
 
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| || [[Duckart, Johann]]|| [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 02.09.1922
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| || colspan="3" |
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* '''Die Fahrt:''' U 525, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Joachim Drewitz]], war 41 Tage auf See und legte dabei 5.698 [[sm]] über und 528 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im mittlerer [[Nordatlantik]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Amsel (U-Bootgruppe)|Amsel]], [[Amsel 3 (U-Bootgruppe)|Amsel 3]], [[Rhein (U-Bootgruppe)|Rhein]] und [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]]. Schiffe konnte nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach dem Einlaufen erfolgte der Einbau von 2-cm-Zwillingsflak.
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 +
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Das Verhalten beim Fliegerangriff am 16. und 19.04. war gut. Sonst nichts zu bemerken.
 
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| || [[Ellermann, Kurt-Karl-Edmund ]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 21.09.1922
+
| || colspan="3" |
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 +
'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
 
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|-
−
| || [[Endress, Kilian]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 28.12.1923
+
| || [[25.07.1943]] - 12:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[26.07.1943]] - 12:50 Uhr in '''[[Lorient]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Engelhardt, Gerhard]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 13.11.1923
+
| || [[27.07.1943]] - 12:45 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[11.08.1943]] - '''Verlust des Bootes'''
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| || [[Förster, Werner]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 09.08.1923
 
 
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| || [[Fregien, Heinz]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 13.10.1923
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| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 525, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Joachim Drewitz]], war 17 Tage auf See. Am [[26.07.1943]] mußte das Boot, weil [[U 103]] unklar war, zurück nach [[Lorient]]. Dort lag es in Bereitschaft. Anschließend operierte das es im [[Nordatlantik]] und nordwestlich der [[Azorische Inseln|Azorische Inseln]]. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden. U 525 wurde auf dieser Fahrt von amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Göbel, Otto]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 31.05.1914
+
| || colspan="3" |
 
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| || [[Gorny, Helmut]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 06.08.1923
+
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−
| || [[Grass, Wilhelm]]|| [[Matrose|Mtr.]] || 07.01.1918
 
 
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|-
−
| || [[Grunewald, Heinz-Martin]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 15.10.1923
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Häupel, Rolf]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 23.06.1923
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
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|-
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| || [[Hoffmann, Erwin]]|| [[Oberbootsmannsmaat|O.Btsm.Mt.]] || 30.06.1914
+
| || colspan="3" |
 +
 
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
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|-
−
| || [[Hottes, Hans]]|| [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 21.12.1923
+
| || Datum: || || [[11.08.1943]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Hutmacher, Wilhelm]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 05.08.1923
+
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Hans-Joachim Drewitz]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Isaak, Bruno-Albert]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 19.09.1919
+
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Jacobi, Adolf]]|| [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 18.01.1914
+
| || [[Position]]: || || colspan="3" |[http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=41.483333333333_N_38.916666666667_W_region:XA_type:landmark&title=U+525| 41°29' N - 38°55' W]
 
|-
 
|-
−
| || [[Killmann, Gerhard]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 31.03.1923
+
| || [[Planquadrat]]: || || CD 3448
 
|-
 
|-
−
| || [[Krehnke, Walter|Dr. Krehnke, Walter]]|| [[Marineoberstabsarzt|Mar.O.St.Arzt]] || 19.05.1912
+
| || Versenkt durch: || || ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'', ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'' der Squadron VC-1
 
|-
 
|-
−
| || [[Lange, Wilhelm]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 05.03.1916
+
| || Tote: || || 54
 
|-
 
|-
−
| || [[Lehmann, Martin]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 20.09.1923
+
| || Überlebende: || || 0
 
|-
 
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−
| || [[Leicht, Albin]]|| [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 14.05.1921
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
 +
 
 +
U 525 wurde am [[11.08.1943]] im [[Nordatlantik]] nordwestlich der [[Azorische Inseln|Azorische Inseln]] durch Bordwaffenbeschuss, zwei [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und einem akustischen Zielsuchtorpedo [[Fido]] einer ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'', geflogen von J.H. Stewart, und einer ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'', geflogen C.G. Hewitt, der Squadron VC-1 des US-Geleitflugzeugträgers ''[[USS Card (CVE-11)]]'' versenkt. Der [[Torpedo]] der ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'' explodierte hinter dem Turm des U-Bootes. Große Luftblasen und Öl kamen an die Wasseroberfläche.
 
|-
 
|-
−
| || [[Liedtke, Horst]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 08.02.1923
+
<br>
 
|-
 
|-
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| || [[Link, Hermann]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 25.02.1922
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Meier, Walter-Hermann]]|| [[Maat|Mt.]] || 12.12.1920
+
| style="width:2%" |
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| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Müller, Heinrich]]|| [[Gefreiter|Gfr.]] || 11.07.1923
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 +
 
 +
'''Am 11.08.1943 kamen ums Leben: ()'''
 +
 
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In Arbeit.
 +
 
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'''Vor dem 25.07.1943: ()''' ②
 +
 
 +
In Arbeit.
 
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−
| || [[Neumann, Otto]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 10.05.1921
+
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−
| || [[Nickel, Heinrich]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 22.11.1923
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
−
| || [[Pippirs, Georg]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 30.05.1924
+
| style="width:2%" |
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 501 - U 560] Seite 184 - 188.
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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| || [[Sucker, Gerhard]]|| [[Obermaat|O.Mt.]] || 05.06.1921
 
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| || [[Tettschlach, Rudolf]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 08.04.1922
 
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| || [[Voigt, Alfred]]|| [[Maat|Mt.]] || 18.09.1919
 
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| || [[Wegner, Karl]]|| [[Maat|Mt.]] || 31.07.1921
 
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| || [[Wolff, Erich]]|| [[Gefreiter|Gfr.]] || 08.05.1924
 
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| || [[Zimmermann, Werner]]|| [[Obermaat|O.Mt.]] || 27.09.1918
 
 
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Version vom 9. Februar 2013, 13:20 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 525"


DAS BOOT:

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 340
Serie: U 525 - U 550
Kiellegung: 10.09.1941
Stapellauf: 20.05.1942
Indienststellung: 30.07.1942
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant Hans-Joachim Drewitz
Feldpostnummer: M - 27 488

Kommandanten ①

30.07.1942 - 11.08.1943 Kapitänleutnant Hans-Joachim Drewitz

Flottillen

30.07.1942 - 31.12.1942 Ausbildungsboot 4. U-Flottille, Stettin
01.01.1943 - 11.08.1943 Frontboot 10. U-Flottille, Lorient

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

01.08.1942 - 02.08.1942 Hamburg Probefahrten auf der Elbe.
03.08.1942 - 20.08.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
21.08.1942 - 26.08.1942 Ostsee Marsch über Warnemünde und Stettin nach Danzig.
28.08.1942 - 01.09.1942 Danzig Erprobungen beim UAK.
02.09.1942 - 07.09.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
08.09.1942 - 17.09.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
19.09.1942 - 20.09.1942 Danzig Reparaturen in der Holmwerft.
21.09.1942 - 24.09.1942 Hela Seeausbildung bei der Agru-Front.
25.09.1942 - 15.10.1942 Danzig Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
16.10.1942 - 01.11.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
02.11.1942 - 04.11.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
05.11.1942 - 07.11.1942 Ostsee Marsch über Stettin und Kiel nach Hamburg.
08.11.1942 - 03.12.1942 Hamburg Restarbeiten bei der Deutschen Werft AG.
04.12.1942 - 09.12.1942 Hamburg Torpedo- und Proviantaufnahme.
10.12.1942 - 14.12.1942 Kiel Einbau des Fu.M.B. Kompensieren und Funkbeschickung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

15.12.1942 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 16.12.1942 - 20:00 Uhr in Kristiansand
17.12.1942 - 07:15 Uhr aus Kristiansand → → → → 17.12.1942 - 16:30 Uhr in Egersund
18.12.1942 - 08:00 Uhr aus Egersund → → → → 03.03.1943 - 14:00 Uhr in Lorient
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Der Kommandant hat überlegt und richtig operiert, ein größerer Erfolg beim "Gräfgeleit" wurde durch Brennstoffschwäche und schweres Wetter verhindert. Die Versenkung eines Dampfers am 20.02. war ein erfreulicher Trosterfolg für zähes und bisher erfolgloses Bemühen.

2. Unternehmung:

15.04.1943 - 18:07 Uhr aus Lorient → → → → 26.05.1943 - 14:00 Uhr in Lorient
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Das Verhalten beim Fliegerangriff am 16. und 19.04. war gut. Sonst nichts zu bemerken.

3. Unternehmung:

25.07.1943 - 12:00 Uhr aus Lorient → → → → 26.07.1943 - 12:50 Uhr in Lorient
27.07.1943 - 12:45 Uhr aus Lorient → → → → 11.08.1943 - Verlust des Bootes

DAS SCHICKSAL:

Datum: 11.08.1943
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Hans-Joachim Drewitz
Ort: Nordatlantik
Position: 41°29' N - 38°55' W
Planquadrat: CD 3448
Versenkt durch: Wildcat, Avenger der Squadron VC-1
Tote: 54
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

U 525 wurde am 11.08.1943 im Nordatlantik nordwestlich der Azorische Inseln durch Bordwaffenbeschuss, zwei Wasserbomben und einem akustischen Zielsuchtorpedo Fido einer Wildcat, geflogen von J.H. Stewart, und einer Avenger, geflogen C.G. Hewitt, der Squadron VC-1 des US-Geleitflugzeugträgers USS Card (CVE-11) versenkt. Der Torpedo der Avenger explodierte hinter dem Turm des U-Bootes. Große Luftblasen und Öl kamen an die Wasseroberfläche.


DIE BESATZUNG:

Am 11.08.1943 kamen ums Leben: ()

In Arbeit.

Vor dem 25.07.1943: () ②

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 501 - U 560 Seite 184 - 188.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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Liste aller U-Boote

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