U 309: Unterschied zwischen den Versionen
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Herbert Loeder]]<br> | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Herbert Loeder]]<br> |
Version vom 13. Mai 2009, 17:50 Uhr
Allgemeine Daten |
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Typ: | VIIC | ||
Bauauftrag: | 05.06.1941 | ||
Bauwerft: | Flender Werke AG Lübeck | ||
Baunummer: | 309 | ||
Serie: | U 301 - U 316 | ||
Kiellegung: | 24.01.1942 | ||
Stapellauf: | 05.12.1942 | ||
Indienststellung: | 27.01.1943 | ||
Indienststellungskommandant: | Lt.z.S. | Hans-Gert Mahrholz | |
Feldpostnummer: | M-49 703 | ||
Kommandanten |
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27.01.1943 - 00.08.1944 | Lt.z.S.d.R./Oblt.z.S.d.R. | Hans-Gert Mahrholz | |
00.08.1944 - 16.02.1945 | Oblt.z.S. | Herbert Loeder | |
Flotillen |
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26.01.1943 - 31.07.1943 | A | 8. U-Flottille Danzig | |
01.08.1943 - 31.10.1943 | F-o.E. | 11. U-Flottille Bergen | |
01.11.1943 - 00.10.1944 | F | 9. U-Flottille Brest | |
00.10.1944 - 16.02.1945 | F | 33. U-Flottille Flensburg | |
Feindfahrten |
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Anzahl Feindfahrten: | 7 | ||
Versenkte Schiffe: | 1 | ||
Versenkte Tonnage: | 7.219 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
Verlegungsfahrt: 26.08.1943 - 01.09.1943 | |||
1. Feindfahrt: 13.09.1943 - 07.11.1943 | |||
2. Feindfahrt: 19.12.1943 - 14.02.1944 | |||
Verlegungsfahrt: 08.04.1944 -10.04.1944 | |||
3. Feindfahrt: 20.06.1944 - 25.06.1944 | |||
4. Feindfahrt: 29.06.1944 - 06.07.1944 | |||
5. Feindfahrt: 12.07.1944 - 03.08.1944 | |||
Verlegungsfahrt: 07.08.1944 - 12.08.1944 | |||
6. Feindfahrt: 29.08.1944 - 09.10.1944 | |||
Verlegungsfahrt: 12.10.1944 - 21.10.1944 | |||
Verlegungsfahrt: 30.01.1945 - 02.02.1945 | |||
7. Feindfahrt: 07.02.1945 - 16.02.1945 | |||
Schicksal |
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Datum: | 16.02.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S. | Herbert Loeder | |
Ort: | Nordsee östlich des Moray Firth | ||
Position: | 58°09' N - 02°23' W | ||
Planquadrat: | AN 1821 | ||
Versenkt durch: | Wasserbomben und Hedgehog der kanadischen Fregatte HMCS St. Johns (K.456) | ||
Tote: | 47 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 309 wurde bei dem Versuch den Geleitzug WN-74 anzugreifen von der kanadischen 9. Escort Group gestellt und dann von der Fregatte HMCS St. Johns (K.456) mit konventionellen Wasserbomben und Hedgehog versenkt. Auf der Wasseroberfläche schwamm ein Ölteppich auf, in dem Wrackteile, verschiedene Papiere, Bücher, Seekarten und verschiedene Gegenstände eines U-Bootes zu sehen waren. Trotzdem belegte die HMCS St. Johns (K.456) das Wrack noch bis zum 17.02.1945 weiterhin mit Wasserbomben. |