Aktionen

Erwin Christophersen: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 2: Zeile 2:
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
[[Datei:Unbenannt.jpg|Unbenannt.jpg]] '''Erwin Christophersen'''
+
[[Datei:Kein Bild vorhanden.jpg|150px|thumb|left|Erwin Christophersen]]
 
|-
 
|-
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
Zeile 42: Zeile 42:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
'''<u>[[Dienstgrade]]</u>¹'''
+
'''<u>[[Dienstgrade]]</u> ¹'''
 
|-
 
|-
 
| || 10.09.1936 || || [[Seekadett]]
 
| || 10.09.1936 || || [[Seekadett]]
Zeile 58: Zeile 58:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
'''<u>[[Orden und Auszeichnungen|Auszeichnungen]]</u>²'''
+
'''<u>[[Orden und Auszeichnungen|Auszeichnungen]]</u> ²'''
 
|-
 
|-
 
| || 00.00.1940 || || [[Eisernes Kreuz 2. Klasse]]
 
| || 00.00.1940 || || [[Eisernes Kreuz 2. Klasse]]
Zeile 106: Zeile 106:
 
|-
 
|-
 
| || 03.05.1945 || || Auf der Überfahrt von Deutschland nach [[Norwegen]], in der [[Ostsee]], auf [[U 2503]] getötet.
 
| || 03.05.1945 || || Auf der Überfahrt von Deutschland nach [[Norwegen]], in der [[Ostsee]], auf [[U 2503]] getötet.
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
<br>
 
<br>
 
|-
 
|-
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
Zeile 115: Zeile 118:
 
| style="width:76%" |
 
| style="width:76%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" |
 +
 +
'''<u>LITERATUR</u>'''
  
'''<u>ANMERKUNGEN</u>''' 
+
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Seite 44]
 
 
''¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen.Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als [[Fähnrich zur See]] in die Marine aufgenommen.''
 
  
''² Auszeichnungen, soweit bekannt.''
+
[http://www.amazon.de/Die-Deutsche-Kriegsmarine-1939-komplett/dp/B005T8KYXG/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1318480059&sr=1-1| Walter Hildebrand/Hans H. Lohmann - "Die Kriegsmarine 1939 - 1945" - Band 3 - 292/Seite 42]
  
''³ Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der [[Crew]] bis zum Dienstgrad eines [[Fähnrich zur See|Fähnrichs zur See]]. Sie bestand meist in der [[Infanterieausbildung]] in [[Stralsund]] und anschließender [[Bordausbildung]] auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen Speziallehrgänge für Fähnriche. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum schwanken, soweit der betroffene in die jeweilige [[Crew]] eingegliedert wurde. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch nicht ermittelt werden konnten.''
+
[http://www.amazon.de/Deutsche-Kreuz-1941-1945-Geschichte-Inhaber/dp/393153345X/ref=sr_1_11?s=books&ie=UTF8&qid=1318659633&sr=1-11| Klaus Patzwall/Veit Scherzer - "Das Deutsche Kreuz 1941 - 1945" - Band 2, Seite 73]
 
|-
 
|-
 
<br>
 
<br>
 
|-
 
|-
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
Zeile 134: Zeile 136:
 
| style="width:76%" |
 
| style="width:76%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" |  
+
 
'''<u>LITERATUR</u>'''  
+
'''<u>ANMERKUNGEN</u>'''
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Seite 44 - Rainer Busch/Hans-Joachim Röll]
+
''¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen.Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als [[Fähnrich zur See]] in die Marine aufgenommen.''
  
[http://www.amazon.de/Die-Deutsche-Kriegsmarine-1939-komplett/dp/B005T8KYXG/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1318480059&sr=1-1| "Die Kriegsmarine 1939 - 1945" - Band 3 - 292/Seite 42 - Walter Hildebrand/Hans H. Lohmann]
+
''² Auszeichnungen, soweit bekannt.''
  
[http://www.amazon.de/Deutsche-Kreuz-1941-1945-Geschichte-Inhaber/dp/393153345X/ref=sr_1_11?s=books&ie=UTF8&qid=1318659633&sr=1-11| "Das Deutsche Kreuz 1941 - 1945" - Band 2, Seite 73 - Klaus Patzwall/Veit Scherzer]
+
''³ Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der [[Crew]] bis zum Dienstgrad eines [[Fähnrich zur See|Fähnrichs zur See]]. Sie bestand meist in der [[Infanterieausbildung]] in [[Stralsund]] und anschließender [[Bordausbildung]] auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen [[Fähnrichslehrgänge]]. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch zur Zeit nicht ermittelt werden konnten.''
 
|-
 
|-
 
<br>
 
<br>

Version vom 18. Dezember 2011, 15:10 Uhr

Erwin Christophersen

LEBENSDATEN

Geburtsdatum: 13.04.1915
Geburtsort: Sonderburg
Todesdatum: 04.05.1945
Todesort: Ostsee

LAUFBAHN ¹

Crew

Marine-Offiziersjahrgang Crew 36

Dienstgrade ¹

10.09.1936 Seekadett
01.05.1937 Fähnrich zur See
01.07.1938 Oberfähnrich zur See
01.10.1938 Leutnant zur See
01.10.1940 Oberleutnant zur See
01.09.1943 Kapitänleutnant

Auszeichnungen ²

00.00.1940 Eisernes Kreuz 2. Klasse
27.03.1942 U-Bootskriegsabzeichen 1939
00.00.1942 Eisernes Kreuz 1. Klasse
11.07.1944 Deutsches Kreuz in Gold

WERDEGANG

03.04.1936 Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter.
03.04.1936 - 00.00.0000 Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge.³
00.00.0000 - 00.12.1940 Zur Luftwaffe kommandiert.
00.01.1941 - 00.06.1941 U-Bootsausbildung.
00.06.1941 - 00.06.1942 1. Wachoffizier auf U 753.
00.07.1942 - 00.08.1942 Kommandanten-Lehrgang in der 24. U-Flottille, Memel.
00.08.1942 - 11.09.1942 Baubelehrung für U 228 bei der 1. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Kiel.
12.09.1942 - 00.08.1944 Kommandant von U 228.
00.09.1944 - 00.11.1944 In der Personalreserve der 1. U-Ausbildungsabteilung.
00.11.1944 - 00.01.1945 Baubelehrung für U 3028 bei der 6. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Bremen.
27.01.1945 - 03.05.1945 Kommandant von U 3028.
03.05.1945 Auf der Überfahrt von Deutschland nach Norwegen, in der Ostsee, auf U 2503 getötet.

LITERATUR

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Seite 44

Walter Hildebrand/Hans H. Lohmann - "Die Kriegsmarine 1939 - 1945" - Band 3 - 292/Seite 42

Klaus Patzwall/Veit Scherzer - "Das Deutsche Kreuz 1941 - 1945" - Band 2, Seite 73


ANMERKUNGEN

¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen.Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen.

² Auszeichnungen, soweit bekannt.

³ Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der Crew bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der Infanterieausbildung in Stralsund und anschließender Bordausbildung auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen Fähnrichslehrgänge. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch zur Zeit nicht ermittelt werden konnten.

Uwe ChristiansenErwin ChristophersenHeinz-Ehlert Clausen

Liste aller Kommandanten