Heinrich Hasenschar: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | Heinrich Hasenschar wurde am [[03.07.1943]] im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Kap Ortegal]], bei der Versenkung seines Bootes [[U 628]], getötet. Das Boot wurde durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' J der britischen [[RAF]] Squadron 224 versenkt. Es war ein Totalverlust mit 49 Toten. | ||
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Version vom 22. März 2011, 15:54 Uhr
LEBENSDATEN | |||
Geburtsdatum: | 27.09.1916 | ||
Geburtsort: | Höringhausen (Sauerland) | ||
Todesdatum: | 03.07.1943 | ||
Todesort: | Nordatlantik |
LAUFBAHN | |||
Crew | |||
---|---|---|---|
Marine-Offiziersjahrgang | Crew 36 | ||
Dienstgrade ¹ |
|||
10.09.1936 | Seekadett | ||
01.05.1937 | Fähnr.z.S. | ||
01.07.1938 | O.Fähnr.z.S. | ||
01.10.1938 | Lt.z.S. | ||
01.10.1940 | Oblt.z.S. | ||
01.03.1943 | Kptlt. | ||
Auszeichnungen |
|||
00.00.0000 | Eisernes Kreuz 2. Klasse | ||
00.00.0000 | Eisernes Kreuz 1. Klasse | ||
07.07.1943 | Deutsches Kreuz in Gold |
LAUFBAHN | |||
03.04.1936 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
03.04.1936 - 00.09.1939 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und diverse Kommandos. | ||
00.10.1939 - 00.06.1940 | U-Bootsausbildung. | ||
00.06.1940 - 00.12.1940 | Wachoffizier auf U 59. | ||
00.12.1940 - 30.01.1941 | Baubelehrung für U 751 bei der Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nord, Bremen. | ||
31.01.1941 - 00.07.1941 | Wachoffizier auf U 751. | ||
00.07.1941 - 00.09.1941 | Kommandanten-Lehrgang in der 24. U-Flottille, Memel. | ||
15.09.1941 - 05.05.1942 | Kommandant von U 29. | ||
00.05.1942 - 24.06.1942 | Baubelehrung für U 628 bei der 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Hamburg. | ||
25.06.1942 - 03.07.1943 | Kommandant von U 628. |
ANMERKUNGEN Heinrich Hasenschar wurde am 03.07.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Kap Ortegal, bei der Versenkung seines Bootes U 628, getötet. Das Boot wurde durch Wasserbomben der Liberator J der britischen RAF Squadron 224 versenkt. Es war ein Totalverlust mit 49 Toten. ¹ Einige Beförderungsdaten wurden dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Da die Beförderung der einzelnen Jahrgänge, im allgemeinen, in gleichmäßigen Abständen erfolgte. |