Hugo Förster: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 11. März 2011, 14:04 Uhr

Hugo Förster

	LEBENSDATEN

	Geburtsdatum:		21.01.1905
	Geburtsort:		Bad Wildungen
	Todesdatum:		27.02.1945
	Todesort:		-

	Crew

	LAUFBAHN
	Marine-Offiziersjahrgang		Crew 23
	Dienstgrade
	01.04.1925		Fähnr.z.S.
	01.05.1927		O.Fähnr.z.S.
	01.10.1927		Lt.z.S.
	01.07.1929		Oblt.z.S.
	01.04.1935		Kptlt.
	01.02.1939		Korv.Kpt.
	Auszeichnungen
	00.00.0000		Zur Zeit nicht ermittelt.


	WERDEGANG
	01.04.1923		Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter.
	01.04.1923 - 00.12.1939		Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und diverse Kommandos.
	00.01.1940 - 09.04.1940		Navigationsoffizier auf dem Schweren Kreuzer Blücher.
	00.04.1940 - 00.04.1940		Hafenkommandant in Oslo.
	00.05.1940 - 29.04.1941		U-Bootsausbildung, Kommandanten-Lehrgang und Baubelehrung für U 501 bei der Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nord, Bremen.
	30.04.1941 - 10.09.1941		Kommandant von U 501
	10.09.1941 - 00.01.1945		Kriegsgefangenschaft. im Januar 1945 Ausgetauscht zurück nach Deutschland.

ANMERKUNGEN

Hugo Förster soll nach Busch/Röll am 27.02.1945 Selbstmord begangen haben. Nach anderen Quellen soll er wegen Feigheit vor dem Feind erschossen wurden sein. Bei der Versenkung von U 501 soll es wohl zu unregelmäßgkeiten gekommen sein.

Aus Clay Blair "Der U-Boot-Krieg" Band 1/S. 431/432. Zur Versenkung von U 501 :

Als die kanadische Korvette HMCS Moose Jaw (K.164) näher kam, um U 501 zu rammen, ging Förster auf Parallelkurs, und die Seitenwände der beiden Fahrzeuge waren nur noch Zentimeter voneinander entfernt. Zum Erstaunen der Deutschen und der Kanadier sprang Förster plötzlich von der Brücke von U 501 auf das Deck der HMCS Moose Jaw (K.164). "Es ist nich klar, wie er es geschafft hat"", berichtete der Kommandant der Korvette, "aber er wurde bei dem Sprung nicht naß". Die Tatsache, daß Förster so rasch den Kampf aufgegeben hatte und als erster statt als letzter das U-Boot verlassen hatte, sorgte bei den Deutschen für große Verägerung. Förster rechtfertigte seine Handlung später als ersten Schritt, um über die Kapitulation der Besatzung zu verhandeln, aber wenige Kanadier glaubten dies.

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Liste aller Kommandanten

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 '''<u>LAUFBAHN</u>'''
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-! || <u>[[Dienstgrade]]</u> || ||
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+| || Marine-Offiziersjahrgang || || [[Crew 1923|Crew 23]]
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+! || <br><u>[[Dienstgrade]]</u> || ||
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 | || 01.04.1925 || || [[Fähnrich zur See|Fähnr.z.S.]]
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 | || 01.02.1939 || || [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]]
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-! || <br><u>[[Crew]]</u> || ||
+! || <br><u>[[Orden und Auszeichnungen|Auszeichnungen]]</u> || ||
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-| || Marine-Offiziersjahrgang || || [[Crew 1923|Crew 23]]
+| || 00.00.0000 || || Zur Zeit nicht ermittelt.
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 | || 10.09.1941 - 00.01.1945 || || Kriegsgefangenschaft. im Januar 1945 Ausgetauscht zurück nach Deutschland.
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