U 378: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 17. März 2009, 15:38 Uhr

Allgemeine Daten

Typ:		VIIC
Bauauftrag:		16.10.1939
Bauwerft:		Howaldtswerke Kiel AG
Serie:		U 371 - U 400
Baunummer:		009
Kiellegung:		03.05.1940
Stapellauf:		13.09.1941
Indienststellung:		30.10.1941
Indienststellungskommandant:	Kptlt.	Alfred Hoschatt
Feldpostnummer:		M-34 668
Kommandanten
30.10.1941 - 11.10.1942	Kptlt.	Alfred Hoschatt
18.06.1942 - 10.09.1942	Oblt.z.S.	Peter Schrewe (in Vertretung)
10.09.1942 - 11.10.1941	Kptlt	Hans-Jürgen Zetzsche (in Vertretung)
12.10.1942 - 20.10.1943	Kptlt.	Erich Mäder
Flotillen
30.10.1941 - 28.02.1942	A	8. U-Flottille Königsberg
01.03.1942 - 30.06.1943	F	3.U-Flottille La Pallice
01.07.1942 - 30.04.1943	F	11. U-Flottille Bergen
01.05.1943 - 20.10.1943	F	3. U-Flottille La Pallice
Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten:	8
Versenkte Schiffe:	1
Versenkte Tonnage:	1.920 t
Beschädigte Schiffe:	0
Beschädigte Tonnage:	0 BRT

Verlegungsfahrt: 11.03.1942 - 12.03.1942 Unter Kptlt. Alfred Hoschatt 11.03.1942 - 12:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen 12.03.1942 - 13:35 Uhr in Helgoland eingelaufen
1. Feindfahrt: 15.03.1942 - 01.04.1942 Unter Kptlt. Alfred Hoschatt Operationsgebiet: Nordmeer, gegen den Konvoi QP-9 15.03.1942 - 16:35 Uhr aus Helgoland ausgelaufen 01.04.1942 - 16:00 Uhr in Kirkenes eingelaufen
2. Feindfahrt: 07.04.1942 - 20.04.1942 Unter Kptlt. Alfred Hoschatt Operationsgebiet: Nordmeer 07.04.1942 - 20:40 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen 20.04.1942 - 09:31 Uhr in Kirkenes eingelaufen
3. Feindfahrt: 29.04.1942 - 06.05.1942 Unter Kptlt. Alfred Hoschatt Operationsgebiet: Nordmeer 29.04.1942 - 04:16 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen 06.05.1942 - 13:00 Uhr in Kirkenes eingelaufen
Verlegungsfahrt: 08.05.1942 - 12.05.1942 Unter Kptlt. Alfred Hoschatt 08.05.1942 - 11:00 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen 12.05.1942 - 20:05 Uhr in Trondheim eingelaufen
4. Feindfahrt: 29.04.1942 - 06.05.1942 Unter Kptlt. Hans-Jürgen Zetzsche Operationsgebiet: Nordmeer 12.09.1942 - 09:20 Uhr aus Trondheim ausgelaufen 12.09.1942 - 20:22 Uhr in Kristansund eingelaufen 12.09.1942 - 21:27 Uhr aus Kristansund ausgelaufen 26.09.1942 - 16:30 Uhr in Skomenfjord eingelaufen
Verlegungsfahrt: 17.10.1942 - 19.10.1942 Unter Kptlt. Erich Mäder 17.10.1942 - 10:20 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen 17.10.1942 - 15:00 Uhr in Narvik eingelaufen 17.10.1942 - 16:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen 19.10.1942 - 22:15 Uhr in Trondheim eingelaufen
Verlegungsfahrt: 07.11.1942 - 09.11.1942 Unter Kptlt. Erich Mäder 07.11.1942 - 14:00 Uhr aus Trondheim ausgelaufen 09.11.1942 - 09:17 Uhr in Narvik eingelaufen 09.11.1942 - 09:45 Uhr aus Narvik ausgelaufen 09.11.1942 - 11:35 Uhr in Skjomenfjord eingelaufen
5. Feindfahrt: 11.11.1942 - 12.12.1942 Unter Kptlt. Erich Mäder Operationsgebiet: Nordmeer 11.11.1942 - 07:30 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen 11.11.1943 - 09:02 Uhr in Narvik eingelaufen 11.11.1943 - 10:30 Uhr aus Narvik ausgelaufen 11.11.1943 - 16:07 Uhr in Harstad eingelaufen 11.11.1942 - 19:10 Uhr aus Harstad ausgelaufen 11.12.1942 - 14:00 Uhr in Harstad eingelaufen 12.12.1942 - 07:30 Uhr aus Harstad ausgelaufen 12.12.1942 - 13:15 Uhr in Narvik eingelaufen
Verlegungsfahrt: 15.12.1942 - 17.12.1942 Unter Kptlt. Erich Mäder 15.12.1942 - 10:10 Uhr aus Narvik ausgelaufen 17.12.1942 - 16:37 Uhr in Trondheim eingelaufen
Verlegungsfahrt: 07.03.1943 - 12.03.1943 Unter Kptlt. Erich Mäder 07.03.1943 - 11:00 Uhr aus Trondheim ausgelaufen 09.03.1943 - 09:30 Uhr in Narvik eingelaufen 10.03.1943 - 12:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen 10.03.1943 - 16:57 Uhr in Harstad eingelaufen 11.03.1943 - 08:55 Uhr aus Harstad ausgelaufen 11.03.1943 - 14:55 Uhr in Tromsø eingelaufen 12.03.1943 - 06:13 Uhr aus Tromsø ausgelaufen 12.03.1943 - 16:13 Uhr in Altafjord eingelaufen 12.03.1943 - 17:13 Uhr aus Altafjord ausgelaufen 12.03.1943 - 21:45 Uhr in Hammerfest eingelaufen
6. Feindfahrt: 15.03.1943 - 01.04.1943 Unter Kptlt. Erich Mäder Operationsgebiet: Nordmeer 15.03.1943 - 23:55 Uhr aus Hammerfest ausgelaufen 01.04.1943 - 13:15 Uhr in Trondheim eingelaufen
7. Feindfahrt: 12.04.1943 - 04.06.1943 Unter Kptlt. Erich Mäder Operationsgebiet: Nordatlantik 12.04.1943 - 15:07 Uhr aus Trondheim ausgelaufen 04.06.1943 - 19:00 Uhr in La Pallice eingelaufen
8. Feindfahrt: 28.08.1943 - 20.10.1943 Unter Kptlt. Erich Mäder Operationsgebiet: Nordatlantik 28.08.1943 - 20:05 Uhr aus La Pallice ausgelaufen 08.10.1943 - 07:05 Uhr polnischen Zerstörer ORP Orkan (G.90) mit 1.920 t versenkt 20.10.1943 - 19:30 Uhr Verlust des Bootes
Schicksal
Datum:		20.10.1943
Letzter Kommandant:	Kptlt	Erich Mäder
Ort:		mittlerer Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln
Position:		47°40' N - 28°27' W
Planquadrat:		BD 6191
Versenkt durch:		Wasserbomben einer Grumman TBF Avenger und einer Grumman F4F Wildcat des US-Navy Sqaudron VC-13 des US-Geleitflugzeugträger USS Core (CVE-13)
Tote:		48
Überlebende:		0
Detailangaben zum Schicksal
Nach der Versenkung des polnischen Zerstörers ORP Orkan (G.90) fanden eine Grumman TBF Avenger, geflogen von Robert W. Hayman, und eine Grumman F4F Wildcat, geflogen von Charles W. Brewster, U 378. Sie stießen auf das Boot herab und versenkten es mit Wasserbomben.

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 <u>Operationsgebiet:</u> Nordatlantik<br>
 .08.1943 - 20:05 Uhr aus La Pallice ausgelaufen<br>
-.10.1943 - 07:05 Uhr polnischen Zerstörer ''[[ORP Orkan (G.90)]]'' mit 1.920 t versenkt<br>
+.10.1943 - 07:05 Uhr polnischen Zerstörer [[ORP Orkan (G.90)]] mit 1.920 t versenkt<br>
 .10.1943 - 19:30 Uhr Verlust des Bootes<br><br>
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 | || Ort: || ||	mittlerer Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln
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-| || Position: || || 47°40'N-28°27'W
+| || Position: || || 47°40' N - 28°27' W
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 | || Planquadrat: || || BD 6191
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-| || Versenkt durch: || || [[Wasserbombe|Wasserbomben]] einer ''[[Grumman TBF Avenger]]'' und einer  ''[[Grumman F4F Wildcat]]'' des US-Navy Sqaudron VC-13 des US-Geleitflugzeugträger ''[[USS Core (CVE-13)]]''
+| || Versenkt durch: || || [[Wasserbombe|Wasserbomben]] einer [[Grumman TBF Avenger]] und einer [[Grumman F4F Wildcat]] des US-Navy Sqaudron VC-13 des US-Geleitflugzeugträger [[USS Core (CVE-13)]]
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 | || Tote: || || 48
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-Nach der Versenkung des polnischen Zerstörers ''[[ORP Orkan (G.90)]]'' fanden eine ''[[Grumman TBF Avenger]]'', geflogen von Robert W. Hayman, und eine ''[[Grumman F4F Wildcat]]'', geflogen von Charles W. Brewster, ''[[U 378]]''. Sie stießen auf das Boot herab und versenkten es mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]].
+Nach der Versenkung des polnischen Zerstörers [[ORP Orkan (G.90)]] fanden eine [[Grumman TBF Avenger]], geflogen von Robert W. Hayman, und eine [[Grumman F4F Wildcat]], geflogen von Charles W. Brewster, U 378. Sie stießen auf das Boot herab und versenkten es mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]].
 |}
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+[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]

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