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Tibia: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''[[Reederei]]:''' || Naamlooze Vennootschap Maatschappij "La Corona", Den Haag
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| Reederei: || colspan="3" | Naamlooze Vennootschap Maatschappij "La Corona", Den Haag
 
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| Route: || colspan="3" | Durban (Südafrika) - Abadan (Iran)
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[DN-21]]
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 160]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Georg Lassen]]
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| || '''U-Boot:''' || [[U 160]]
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| Datum: || colspan="3" | 03.03.1943
 
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| Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean, nordwestlich Durban (Südafrika)
 
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| || '''Datum:''' || [[03.03.1943]]
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| Position: || colspan="3" | 32° 00' Süd - 30° 21' Ost
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | KZ 1336
 
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| colspan="3" | [[U 160]] sichtete am 03.03.1943 um 14:00 Uhr den Geleitzug [[DN-21]] und setzte zum Angriff vor. Um 21:22 Uhr schoß Lassen zwei und um 21:23 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos versenkte die [[Harvey W. Scott]], ein weiterer versenkte die [[Nirpura]] und der dritte beschädigte die Tibia. Die Tibia wurde an Backbord getroffen. Das Schiff bekam sofort Schlagseite, wurde jedoch durch Fluten der Ausgleichstanks wieder aufrecht gestellt. Das Schiff erreichte danach ohne Schwierigkeiten den Hafen von Durban (Südafrika). Es gab keine Verluste.  
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[[U 160]] sichtete am 03.03.1943 um 14:00 Uhr den Geleitzug [[DN-21]] und setzte zum Angriff vor. Um 21:22 Uhr schoß Lassen zwei und um 21:23 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos versenkte die [[Harvey W. Scott|HARVEY W. SCOTT]], ein weiterer versenkte die [[Nirpura|NIRPURA]] und der dritte beschädigte die TIBIA. Die TIBIA wurde an Backbord getroffen. Das Schiff bekam sofort Schlagseite, wurde jedoch durch Fluten der Ausgleichstanks wieder aufrecht gestellt. Das Schiff erreichte danach ohne Schwierigkeiten den Hafen von Durban (Südafrika). Es gab keine Verluste.
 
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'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
 
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[[U 79]] sichtete am 27.07.1941 um 00:35 Uhr den Geleitzug [[HX-133]] und setzte zum Angriff an. Um 00:56 Uhr schoß Kaufmann einen Torpedo auf einen Tanker. Dieser Torpedo traf die TIBA an Steuerbord und beschädigte sie. Das Schiff erreichte trotz Beschädigung zusammen mit dem Geleitzug den Hafen. Der Tanker befand sich auf dem Weg von Curacao - Bermuda - Old Kilpatrick (Großbritannien). Er hatte Dieselöl geladen. Es gab keine Verluste. 50 Überlebende.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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! colspan="3" | Vorherige Beschädigung
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| ||
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 70, 124.
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| colspan="3" | [[U 79]] sichtete am 27.07.1941 um 00:35 Uhr den Geleitzug [[HX-133]] und setzte zum Angriff an. Um 00:56 Uhr schoß Kaufmann einen Torpedo auf einen Tanker. Dieser Torpedo traf die Tibia an Steuerbord und beschädigte sie. Das Schiff erreichte trotz Beschädigung zusammen mit dem Geleitzug den Hafen. Der Tanker befand sich auf dem Weg von Curacao - Bermuda - Old Kilpatrick (Großbritannien). Er hatte Dieselöl geladen. Es gab keine Verluste. 50 Überlebende.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 236.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 280.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 70, 124. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 236. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 274.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 280. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 274. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 285.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 285. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 57, 267. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 57, 267.
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Tiberton]] ← Tibia → [[Tielbank]]
 
[[Tiberton]] ← Tibia → [[Tielbank]]

Aktuelle Version vom 22. September 2024, 12:18 Uhr

Tiberton ← Tibia → Tielbank

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Datenblatt: Tibia
Schiffsnamen: Tibia (1939)
Nationalität: Niederlande
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1939
Bauwerft: Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Amsterdam
Reederei: Naamlooze Vennootschap Maatschappij "La Corona", Den Haag
Heimathafen: Den Haag
Kapitän: Hendrik Velthuis
Schiffsmaße
Tonnage: 10.356 BRT
Tragfähigkeit: 15.147 t
Länge: 160.12 m
Breite: 19.68 m
Tiefgang: 9.01 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Durban (Südafrika) - Abadan (Iran)
Fracht: Ballast
Geleitzug: DN-21
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 160
Kommandant: Georg Lassen
Datum: 03.03.1943
Ort: Indischer Ozean, nordwestlich Durban (Südafrika)
Position: 32° 00' Süd - 30° 21' Ost
Planquadrat: KZ 1336
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 61
Ursache im Detail
U 160 sichtete am 03.03.1943 um 14:00 Uhr den Geleitzug DN-21 und setzte zum Angriff vor. Um 21:22 Uhr schoß Lassen zwei und um 21:23 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos versenkte die Harvey W. Scott, ein weiterer versenkte die Nirpura und der dritte beschädigte die Tibia. Die Tibia wurde an Backbord getroffen. Das Schiff bekam sofort Schlagseite, wurde jedoch durch Fluten der Ausgleichstanks wieder aufrecht gestellt. Das Schiff erreichte danach ohne Schwierigkeiten den Hafen von Durban (Südafrika). Es gab keine Verluste.
Vorherige Beschädigung
U 79 sichtete am 27.07.1941 um 00:35 Uhr den Geleitzug HX-133 und setzte zum Angriff an. Um 00:56 Uhr schoß Kaufmann einen Torpedo auf einen Tanker. Dieser Torpedo traf die Tibia an Steuerbord und beschädigte sie. Das Schiff erreichte trotz Beschädigung zusammen mit dem Geleitzug den Hafen. Der Tanker befand sich auf dem Weg von Curacao - Bermuda - Old Kilpatrick (Großbritannien). Er hatte Dieselöl geladen. Es gab keine Verluste. 50 Überlebende.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 70, 124. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 236. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 280. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 274. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 285. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 57, 267. | → Amazon
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