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Scottsburg: Unterschied zwischen den Versionen

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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Baujahr:''' || 1919
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | New York Shipbuilding Corporation, Camden
 
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| Reederei: || colspan="3" | Lykes Brothers Steamship Company Incorporation, New Orleans
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Galveston
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Gustaf Adolph Olofson
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 8.001 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 12.249 t
 
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| Breite: || colspan="3" | 17.22 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 9.60 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 12 cm, 4 x 20 mm, 2 x 7.62 mm
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 12 cm, 4 x 20 mm, 2 x 7.62 mm
 
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| || '''Route:''' || New York (USA) - Trinidad - Kapstadt (Südafrika) - Basra (Irak)
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Trinidad - Kapstadt (Südafrika) - Basra (Irak)
 
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| || '''Fracht:''' || 10.500 t Stückgut und Kriegsmaterial, inklusive Panzer und Flugzeuge
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| Fracht: || colspan="3" | 10.500 t Stückgut und Kriegsmaterial, inklusive Panzer und Flugzeuge
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 502]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 502]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Jürgen von Rosenstiel]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Jürgen von Rosenstiel]]
 
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| || '''Datum:''' || [[15.06.1942]]
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| Datum: || colspan="3" | 15.06.1942
 
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| || '''Ort:''' || Karibik, südwestlich St. Georg´s (Grenada)
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, südwestlich St. Georg´s (Grenada)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 11°51' Nord - 62°56' West
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| Position: || colspan="3" | 11° 51' Nord - 62° 56' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ED 9444
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| Planquadrat: || colspan="3" | ED 9444
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Tote:''' || 5
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| Überlebende: || colspan="3" | 46
 
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[[U 502]] sichtete am 15.06.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 01:00 Uhr schoß von Rosenstiel zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die SCOTSBURG an Backbord und versenkten sie. Da auch U 502 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (05.07.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän und 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 35 Besatzungsmitglieder und 11 Kanoniere wurden vom amerikanischen Dampfer [[Kahuku|KAHUKU]] gerettet. Als dieses Schiff am 16.06.1942 von [[U 126]] versenkt wurde, kamen nochmals 6 Überlebende der SCOTSBURG ums Leben.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| colspan="3" | [[U 502]] sichtete am 15.06.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 01:00 Uhr schoß von Rosenstiel zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Scottsburg an Backbord und versenkten sie. Da auch U 502 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (05.07.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän und 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 35 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen wurden vom amerikanischen Dampfer [[Kahuku]] gerettet. Als dieses Schiff am 16.06.1942 von [[U 126]] versenkt wurde, kamen nochmals 6 Überlebende der Scottsburg ums Leben.
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 143, 147.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 212.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 143, 147. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 212.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 212. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 212. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 400.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 400. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 501 – U 560'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 – U 560" Eigenverlag - S. 9. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 9.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 103. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 103.
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[[Scottish Trader]] ← Scottsburg → [[Sea Glory]]
 
[[Scottish Trader]] ← Scottsburg → [[Sea Glory]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 13:08 Uhr

Scottish Trader ← Scottsburg → Sea Glory

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Datenblatt: Scottsburg
Schiffsnamen: Scottsburg (1919)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: New York Shipbuilding Corporation, Camden
Reederei: Lykes Brothers Steamship Company Incorporation, New Orleans
Heimathafen: Galveston
Kapitän: Gustaf Adolph Olofson
Schiffsmaße
Tonnage: 8.001 BRT
Tragfähigkeit: 12.249 t
Länge: 127.83 m
Breite: 17.22 m
Tiefgang: 9.60 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 4 x 20 mm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Trinidad - Kapstadt (Südafrika) - Basra (Irak)
Fracht: 10.500 t Stückgut und Kriegsmaterial, inklusive Panzer und Flugzeuge
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 502
Kommandant: Jürgen von Rosenstiel
Datum: 15.06.1942
Ort: Karibik, südwestlich St. Georg´s (Grenada)
Position: 11° 51' Nord - 62° 56' West
Planquadrat: ED 9444
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 5
Überlebende: 46
Ursache im Detail
U 502 sichtete am 15.06.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 01:00 Uhr schoß von Rosenstiel zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Scottsburg an Backbord und versenkten sie. Da auch U 502 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (05.07.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän und 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 35 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen wurden vom amerikanischen Dampfer Kahuku gerettet. Als dieses Schiff am 16.06.1942 von U 126 versenkt wurde, kamen nochmals 6 Überlebende der Scottsburg ums Leben.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 143, 147. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 212. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 212. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 400. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 – U 560" Eigenverlag - S. 9. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 103. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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