Aktionen

Stonepool: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Stone Street]] ← Stonepool → [[Storaas]]
 
[[Stone Street]] ← Stonepool → [[Storaas]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Stonepool'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Stonepool (1928)
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1928
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1928
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Smith´s Dock Company Limited, Middlesbrough
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Smith´s Dock Company Limited, Middlesbrough
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Sir R. Ropner &. Company Limited (Pool Shipping Company Limited), West Hartlepool
+
| Reederei: || colspan="3" | Sir R. Ropner &. Company Limited (Pool Shipping Company Limited), West Hartlepool
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || West Hartlepool
+
| Heimathafen: || colspan="3" | West Hartlepool
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Joseph Hewitson Nicholson
+
| Kapitän: || colspan="3" | Joseph Hewitson Nicholson
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" | 4.803 BRT
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.765 t
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.803 BRT
+
| Länge: || colspan="3" | 127.20 m
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.765 t
+
| Breite: || colspan="3" | 16.30 m
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 127.20 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.59 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 16.30 m
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9.5 kn
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7.59 m
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Route: || colspan="3" | Montreal (Kanada) - Sydney (Kanada) - Avonmouth (Großbritannien)
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Fracht: || colspan="3" | 7.000 t Getreide, 528 t Hafer und 115 t Lastkraftwagen
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Montreal (Kanada) - Sydney (Kanada) - Avonmouth (Großbritannien)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC 42]]
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 7.000 t Getreide, 528 t Hafer und 115 t Lastkraftwagen
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[SC 42]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 207]]
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Fritz Meyer]]
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 11.09.1941
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 207]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Reykjavik (Island)
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Fritz Meyer]]
+
| Position: || colspan="3" | 63° 05' Nord - 37° 50' West
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[11.09.1941]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AD 63
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südwestlich Reykjavik (Island)
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 63°05' Nord - 37°50' West
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AD 63
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 42
+
| Tote: || colspan="3" | 42
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 7
+
| Überlebende: || colspan="3" | 7
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | [[U 207]] sichtete am 11.09.1941 den Geleitzug [[SC-42]] und lief zum Angriff an. Gegen schoß Meyer mehrere Torpedos in den Geleitzug. Diese Torpedos versenkten die [[Berury]] und die Stonepool. Dieses Schiff schien den beiden U-Booten kein Glück gebracht zu haben, denn auch U 207 wurde kurz nach dem Angriff versenkt (11.09.1941) so das auch zu diesem Angriff keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vorliegen. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden von der kanadischen Korvette HMCS Kenogami (K.125) gerettet und in Loch Ewe (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
[[U 207]] sichtete am 11.09.1941 den Geleitzug [[SC-42]] und lief zum Angriff an. Gegen schoß Meyer mehrere Torpedos in den Geleitzug. Diese Torpedos versenkten die [[Berury|BERURY]] und die STONEPOOL. Dieses Schiff schien den beiden U-Booten kein Glück gebracht zu haben, denn auch U 207 wurde kurz nach dem Angriff versenkt (11.09.1941) so das auch zu diesem Angriff keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vorliegen. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 8 Kanoniere kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden von der kanadischen Korvette [[HMCS Kenogami (K.125)|HMCS KENOGAMI (K.125)]] gerettet und in Loch Ewe (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
 
'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
 
 
 
[[U 42]] beschädigte am 13.10.1939, im Nordatlantik südwestlich Cork (Irland), auf Position 48°40' Nord - 15°30' West, die STONEPOOL durch Artilleriefeuer. Da der Dampfer zurückschoß, mußte U 42 wegtauchen. Da U 42 kurz darauf versenkt wurde (13.10.1939), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Die STONEPOOL befand sich auf dem Weg von Barry (Großbritannien) - Insel St. Vincent mit 6.600 t Kohle an Bord. Es gab keine Verluste.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Vorherige Beschädigung
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 42, 149.
+
| colspan="3" | [[U 42]] beschädigte am 13.10.1939, im Nordatlantik südwestlich Cork (Irland), auf Position 48° 40' Nord - 15° 30' West, die Stonepool durch Artilleriefeuer. Da der Dampfer zurückschoß, mußte U 42 wegtauchen. Da U 42 kurz darauf versenkt wurde (13.10.1939), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Die Stonepool befand sich auf dem Weg von Barry (Großbritannien) - Insel St. Vincent mit 6.600 t Kohle an Bord. Es gab keine Verluste.
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 225.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 177, 512.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 42, 149. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 225. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 264.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 177, 512. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 171 – U 222'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" Eigenverlag - S. 264. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 266.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 – U 222" Eigenverlag - S. 266. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 4, 65. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 4, 65.
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 244. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 244.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Stone Street]] ← Stonepool → [[Storaas]]
 
[[Stone Street]] ← Stonepool → [[Storaas]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 08:25 Uhr

Stone Street ← Stonepool → Storaas

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Stonepool
Schiffsnamen: Stonepool (1928)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Smith´s Dock Company Limited, Middlesbrough
Reederei: Sir R. Ropner &. Company Limited (Pool Shipping Company Limited), West Hartlepool
Heimathafen: West Hartlepool
Kapitän: Joseph Hewitson Nicholson
Schiffsmaße
Tonnage: 4.803 BRT
Tragfähigkeit: 8.765 t
Länge: 127.20 m
Breite: 16.30 m
Tiefgang: 7.59 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Montreal (Kanada) - Sydney (Kanada) - Avonmouth (Großbritannien)
Fracht: 7.000 t Getreide, 528 t Hafer und 115 t Lastkraftwagen
Geleitzug: SC 42
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 207
Kommandant: Fritz Meyer
Datum: 11.09.1941
Ort: Nordatlantik, südwestlich Reykjavik (Island)
Position: 63° 05' Nord - 37° 50' West
Planquadrat: AD 63
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 42
Überlebende: 7
Ursache im Detail
U 207 sichtete am 11.09.1941 den Geleitzug SC-42 und lief zum Angriff an. Gegen schoß Meyer mehrere Torpedos in den Geleitzug. Diese Torpedos versenkten die Berury und die Stonepool. Dieses Schiff schien den beiden U-Booten kein Glück gebracht zu haben, denn auch U 207 wurde kurz nach dem Angriff versenkt (11.09.1941) so das auch zu diesem Angriff keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vorliegen. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden von der kanadischen Korvette HMCS Kenogami (K.125) gerettet und in Loch Ewe (Großbritannien) an Land gesetzt.
Vorherige Beschädigung
U 42 beschädigte am 13.10.1939, im Nordatlantik südwestlich Cork (Irland), auf Position 48° 40' Nord - 15° 30' West, die Stonepool durch Artilleriefeuer. Da der Dampfer zurückschoß, mußte U 42 wegtauchen. Da U 42 kurz darauf versenkt wurde (13.10.1939), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Die Stonepool befand sich auf dem Weg von Barry (Großbritannien) - Insel St. Vincent mit 6.600 t Kohle an Bord. Es gab keine Verluste.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 42, 149. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 225. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 177, 512. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" Eigenverlag - S. 264. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 – U 222" Eigenverlag - S. 266. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 4, 65. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 244. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Stone Street ← Stonepool → Storaas