Porto Alegre: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Portelet]] ← Porto Alegre → [[Poseidon]] | [[Portelet]] ← Porto Alegre → [[Poseidon]] | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! | ||
+ | |||
+ | {| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
− | |||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:75%" | | ||
|- | |- | ||
− | + | ! Datenblatt: | |
+ | ! colspan="3" | '''Porto Alegre''' | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Gilda (1921) - Porto Alegre (1933) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Nationalität: || colspan="3" | Brasilien |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1921 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Cantiere Navale Triestino, Monfalcone |
+ | |- | ||
+ | | Reederei: || colspan="3" | Cia de Carbonifera Rio Grandese, Rio de Janeiro | ||
+ | |- | ||
+ | | Heimathafen: || colspan="3" | Rio de Janeiro | ||
+ | |- | ||
+ | | Kapitän: || colspan="3" | José Francisco Pinto de Medeiros | ||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | Tonnage: || colspan="3" | 5.187 BRT | |
|- | |- | ||
− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | - |
|- | |- | ||
− | | | + | | Länge: || colspan="3" | 110.30 m |
|- | |- | ||
− | | | + | | Breite: || colspan="3" | 15.10 m |
|- | |- | ||
− | | | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 8.40 m |
|- | |- | ||
− | | | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn |
|- | |- | ||
− | | | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Route: || colspan="3" | Rio den Janeiro (Brasilien) - Kapstadt (Südafrika) - Durban (Südafrika) |
|- | |- | ||
− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | 3.500 t Stückgut, inklusive Holz, Palmöl, Kaffee, Reis und Baumwolle |
|- | |- | ||
− | | | + | | Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 504]] |
|- | |- | ||
− | | | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Georg-Friedrich Poske]] |
|- | |- | ||
− | | | + | | Datum: || colspan="3" | 03.11.1942 |
|- | |- | ||
− | | | + | | Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean, südöstlich Port Elizabeth (Südafrika) |
|- | |- | ||
− | | | + | | Position: || colspan="3" | 35° 27' Süd - 28° 02' Ost |
|- | |- | ||
− | | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | KZ 4589 |
|- | |- | ||
− | | | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | Tote: || colspan="3" | 1 |
− | + | |- | |
− | + | | Überlebende: || colspan="3" | 57 | |
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | [[U 504]] sichtete am 03.11.1942 um 13:20 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 15:22 Uhr zum Angriff ab. Um 16:48 Uhr schoß Poske einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Porto Alegre an Steuerbord im Maschinenraum. Der Fangschuß, um 17:00 Uhr, traf in der Mitte. Poske notierte in sein Kriegstagebuch: ''Mit der Detonation bricht das Schiff mitten durch, Vorschiff sinkt sofort. Heck schwimmt senkrecht weiter mit der Schraube in der Luft.'' 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 45 Besatzungsmitglieder und 11 Überlebende der von [[U 159]] versenkten [[Laplace]] landeten in ihren Rettungsbooten bei Port Elizabeth (Südafrika). |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 213. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 191. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S.18, 19. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] | |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 265. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!! |
− | + | |- | |
− | + | | || | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Portelet]] ← Porto Alegre → [[Poseidon]] | [[Portelet]] ← Porto Alegre → [[Poseidon]] |
Aktuelle Version vom 15. September 2024, 16:21 Uhr
Portelet ← Porto Alegre → Poseidon
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
|