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Moldanger: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''[[Reederei]]:''' || Aksjeselskap Westfal-Larsen &. Company, Bergen
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| Reederei: || colspan="3" | Aksjeselskap Westfal-Larsen &. Company, Bergen
 
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| Route: || colspan="3" | Buenos Aires (Argentinien) - New York (USA)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Otto von Bülow]]
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| || '''U-Boot:''' || [[U 404]]
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| Datum: || colspan="3" | 27.06.1942
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Otto von Bülow]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich von Philadelphia (USA)
 
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| || '''Datum:''' || [[27.06.1942]]
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| Position: || colspan="3" | 38° 03' Nord - 70° 52' West
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südöstlich Philadelphia (USA)
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| Planquadrat: || colspan="3" | CA 9312
 
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| || '''[[Position]]:''' || 38°03' Nord - 70°52' West
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CA 9312
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| colspan="3" | [[U 404]] sichtete am 27.06.1942 um 16:53 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 22:20 Uhr zum Angriff ab. Um 22:57 Uhr schoß von Bülow einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Moldanger an Backbord mittschiffs im Maschinenraum. Der Dampfer stoppte, funkte, besetzte das Geschütz, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 23:02 Uhr, traf das Schiff an achtern. Von Bülow notierte in sein Kriegstagebuch: ''Hohe Sprengsäule, Eisen wirbelt durch die Luft. 23:04 Uhr aufgetaucht. Dampfer sinkt sehr schnell.'' U 404 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden gerettet. Der Kapitän und 14 Überlebende wurde am 07.07.1942 von der kanadischen Korvette HMCS Buctouche (K.179) gerettet. 6 Überlebende wurden am 15.07.1942 vom amerikanischen Patrouillenboot USS PC 495 gerettet und in Kap May (USA) an Land gesetzt. 9 Überlebende wurden am 14.08.1942 vom norwegischen Dampfer Washington Express gerettet und später an Land gesetzt.
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[[U 404]] sichtete am 27.06.1942 um 16:53 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 22:20 Uhr zum Angriff ab. Um 22:57 Uhr schoß von Bülow einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die MOLDANGER Backbord mittschiffs im Maschinenraum. Der Dampfer stoppte, funkte, besetzte das Geschütz, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 23:02 Uhr, traf das Schiff an achtern. Aus dem KTB
 
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''Hohe Sprengsäule, Eisen wirbelt durch die Luft. 23:04 Uhr aufgetaucht. Dampfer sinkt sehr schnell.''
 
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U 404 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere wurden gerettet. Der Kapitän und 14 Überlebende wurde am 07.07.1942 von der kanadischen Korvette [[HMCS Buctouche (K.179)|HMCS BUCTOUCHE (K.179)]] gerettet. 6 Überlebende wurden am 15.07.1942 vom amerikanischen Patrouillenboot [[USS PC 495]] gerettet und in Kap May (USA) an Land gesetzt. 9 Überlebende wurden am 14.08.1942 vom norwegischen Dampfer WASHINGTON EXPRESS gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 188.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 188. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 164, 478. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 164, 478.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 342, 562. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 375 – U 435" - Eigenverlag - S. 175. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 342, 562.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - S. 106. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 175.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 106.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Mokihana]] ← Moldanger → [[Molly Pitcher]]
 
[[Mokihana]] ← Moldanger → [[Molly Pitcher]]

Version vom 6. September 2024, 10:25 Uhr

Mokihana ← Moldanger → Molly Pitcher

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Moldanger
Schiffsnamen: Moldanger (1933)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1933
Bauwerft: Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Amsterdam
Reederei: Aksjeselskap Westfal-Larsen &. Company, Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Frode Björn Hansen
Schiffsmaße
Tonnage: 6.827 BRT
Tragfähigkeit: 9.762 t
Länge: 148.13 m
Breite: 18.64 m
Tiefgang: 8.17 m
Geschwindigkeit: 16 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Buenos Aires (Argentinien) - New York (USA)
Fracht: 8.700 t Stückgut, inklusive eingesalzene Häute, Talg, Wolle und Pflanzenöl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 404
Kommandant: Otto von Bülow
Datum: 27.06.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich von Philadelphia (USA)
Position: 38° 03' Nord - 70° 52' West
Planquadrat: CA 9312
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 14
Überlebende: 30
Ursache im Detail
U 404 sichtete am 27.06.1942 um 16:53 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 22:20 Uhr zum Angriff ab. Um 22:57 Uhr schoß von Bülow einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Moldanger an Backbord mittschiffs im Maschinenraum. Der Dampfer stoppte, funkte, besetzte das Geschütz, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 23:02 Uhr, traf das Schiff an achtern. Von Bülow notierte in sein Kriegstagebuch: Hohe Sprengsäule, Eisen wirbelt durch die Luft. 23:04 Uhr aufgetaucht. Dampfer sinkt sehr schnell. U 404 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden gerettet. Der Kapitän und 14 Überlebende wurde am 07.07.1942 von der kanadischen Korvette HMCS Buctouche (K.179) gerettet. 6 Überlebende wurden am 15.07.1942 vom amerikanischen Patrouillenboot USS PC 495 gerettet und in Kap May (USA) an Land gesetzt. 9 Überlebende wurden am 14.08.1942 vom norwegischen Dampfer Washington Express gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 188. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 164, 478. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 342, 562. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 – U 435" - Eigenverlag - S. 175. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - S. 106. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Mokihana ← Moldanger → Molly Pitcher

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