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Mount Kassion: Unterschied zwischen den Versionen

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| Kommandant: || colspan="3" | [[Reiner Dierksen]]
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| Datum: || colspan="3" | 08.08.1942
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| colspan="3" | [[U 176]] sichtete am 07.08.1942 um 10:25 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges [[SC-94]] und hielt Fühlung am Geleit, und setzte anschließend zum Angriff vor. Am 08.08.1942 um 14:20 Uhr stand U 176 vor dem Geleitzug und tauchte um 14:29 Uhr zum Angriff ab. Um 15:18 und 15:19 Uhr schoß Dierksen jeweils einen Zweierfächer auf vier Dampfer. Dierksen hörte noch Schottenbrechen und Sinkgeräusch, wurde danach aber von einem Bewacher mit Wasserbomben belegt. U 176 hatte durch diese Torpedos die [[Trehata]], die [[Kelso]] und die Mount Kassion versenkt. Die Mount Kassion wurde an Steuerbord von zwei Torpedos getroffen. Der Dampfer sank wohl gegen Morgen des nächsten Tages. Es gab keine Verluste. Alle 54 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Primrose (K.91) gerettet, 7 Überlebende wurden an die britische Sloop HMS Sennen (Y.21) abgegeben. Die 47 Überlebenden wurden in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
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[[U 176]] sichtete am 07.08.1942 um 10:25 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges [[SC-94]] und hielt Fühlung am Geleit, und setzte anschließend zum Angriff vor. Am 08.08.1942 um 14:20 Uhr stand U 176 vor dem Geleitzug und tauchte um 14:29 Uhr zum Angriff ab. Um 15:18 und 15:19 Uhr schoß Dierksen jeweils einen Zweierfächer auf vier Dampfer. Dierksen hörte noch Schottenbrechen und Sinkgeräusch, wurde danach aber von einem Bewacher mit Wasserbomben belegt. U 176 hatte durch diese Torpedos die [[Trehata|TREHATA]], die [[Kelso|KELSO]] und die MOUNT KASSION versenkt. Die MOUNT KASSION wurde an Steuerbord von zwei Torpedos getroffen. Der Dampfer sank wohl gegen Morgen des nächsten Tages. Es gab keine Verluste. Alle 54 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette [[HMS Primrose (K.91)|HMS PRIMROSE (K.91)]] gerettet, 7 Überlebende wurden an die britische Sloop [[HMS Sennen (Y.21)|HMS SENNE (Y.21)]] abgegeben. Die 47 Überlebenden der PRIMROSE wurden in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 133. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 167. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 133.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 43. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - S. 114. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 167.
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 43.
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 114.
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Mount Hymettus]] ← Mount Kassion → [[Mount Kitheron]]
 
[[Mount Hymettus]] ← Mount Kassion → [[Mount Kitheron]]

Version vom 6. September 2024, 09:41 Uhr

Mount Hymettus ← Mount Kassion → Mount Kitheron

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Mount Kassion
Schiffsnamen: Docteur Pierre Benoit (1918) - Mount Kassion (1937)
Nationalität: Griechenland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Uraga Dry Dock Company Limited, Uraga
Reederei: Kulukundis Shipping Company, Piräus
Heimathafen: Piräus
Kapitän: Elias Piperis
Schiffsmaße
Tonnage: 7.914 BRT
Tragfähigkeit: 11.743 t
Länge: 140.71 m
Breite: 17.67 m
Tiefgang: 8.55 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 6 x MG
Route &. Fracht
Route: Montreal (Kanada) - Sydney (Kanada) - Liverpool (Großbritannien) - Cardiff (Großbritannien)
Fracht: 9.700 t Stückgut
Geleitzug: SC-94
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 176
Kommandant: Reiner Dierksen
Datum: 08.08.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 56° 30' Nord - 32° 14' West
Planquadrat: AK 0247
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 54
Ursache im Detail
U 176 sichtete am 07.08.1942 um 10:25 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges SC-94 und hielt Fühlung am Geleit, und setzte anschließend zum Angriff vor. Am 08.08.1942 um 14:20 Uhr stand U 176 vor dem Geleitzug und tauchte um 14:29 Uhr zum Angriff ab. Um 15:18 und 15:19 Uhr schoß Dierksen jeweils einen Zweierfächer auf vier Dampfer. Dierksen hörte noch Schottenbrechen und Sinkgeräusch, wurde danach aber von einem Bewacher mit Wasserbomben belegt. U 176 hatte durch diese Torpedos die Trehata, die Kelso und die Mount Kassion versenkt. Die Mount Kassion wurde an Steuerbord von zwei Torpedos getroffen. Der Dampfer sank wohl gegen Morgen des nächsten Tages. Es gab keine Verluste. Alle 54 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Primrose (K.91) gerettet, 7 Überlebende wurden an die britische Sloop HMS Sennen (Y.21) abgegeben. Die 47 Überlebenden wurden in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 133. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 167. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 43. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - S. 114. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Mount Hymettus ← Mount Kassion → Mount Kitheron

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