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Wa 201: Unterschied zwischen den Versionen

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|+ Unterseeboote vom Typ Wa 201
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| colspan="3" | Der Typ Wa 201 war ein Einhüllen Versuchsboot mit [[Walterantrieb]]. Diese Boote dienten als reine Versuchsboote und wurden bei Kriegsende selbst versenkt.
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| Tonnage gesamt: || colspan="3" | 373 t
 
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| Verdrängung über Wasser: || colspan="3" | 277 t
 
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Technische Daten
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| Reserveauftrieb: || colspan="3" | -
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| Länge über alles: || colspan="3" | 39,05 m
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| || Aufgetaucht: || 277 t
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| Tiefgang: || colspan="3" | 4,30 m
 
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| || Länge über alles: || 39.05 m
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| Betriebstauchtiefe: || colspan="3" | -
 
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| Tauchzeit gestoppt: || colspan="3" | -
 
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| Schnelltauchzeit in Fahrt: || colspan="3" | -
 
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| Dieselmaschine: || colspan="3" | 1 x [[Deutz]] 8 Zylinder Viertakt Diesel SAA 8 M 517 mit 210 PS und 2 x [[BKC]] bzw. [[GW]] Walter-Turbine mit [[Kanis-Roeder-Getriebe]] mit 2 x 2.500 PS ([[U 793]] nur 1 x Walter-Turbine)
 
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| E-Maschine: || colspan="3" | 1 x [[AEG]] Einfachkolektormaschine AWT 97 mit 77 PS
 
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| Batterie: || colspan="3" | 1 x 62 Zellen [[AFA]] 17 MAL 570 E mit 3.240 Ah
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Maschinenablage
 
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| Schrauben: || colspan="3" | 1 Schraube mit einem Durchmesser von 2,00 m
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| || Dieselmaschine: || 1 x [[Deutz]] 8 Zylinder Viertakt Diesel SAA 8 M 517 mit 210 PS und 2 x [[BKC]] bzw. [[GW]] Walter-Turbine mit [[Kanis-Roeder-Getriebe]]
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| Höchstgeschwindigkeit über Wasser: || colspan="3" | 9 kn
 
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| Höchstgeschwindigkeit unter Wasser: || colspan="3" | 25 kn
 
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| || E-Maschine: || 1 x [[AEG]] Einfachkolektormaschine AWT 97 mit 77 PS
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| Fahrstrecke bei Höchstfahrt: || colspan="3" | 2.910 sm bei 8,5 kn
 
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| || Batterie: || 1 x 62 Zellen [[AFA]] 17 MAL 570 E mit 3.240 Ah
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| Getaucht mit Walterantrieb: || colspan="3" | 127 sm bei 20 kn
 
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| || Schrauben: || 1 Schraube mit einem Durchmesser von 2.00 m
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| Getaucht mit Batterieantrieb: || colspan="3" | 50 sm bei 2 kn
 
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| || Höchstgeschwindigkeit: || 9 kn
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| Höchste Zuladung: || colspan="3" | 18 t Treiböl und 43 t [[Aurol]] H²O²
 
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| || Höchstgeschwindigkeit: || 25 kn (Getaucht)
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| || Fahrstrecke: || 2.910 sm bei 8.5 kn (Höchstfahrt)
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! colspan="3" | Bewaffnung
 
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| || Getaucht: || 127 sm bei 20 kn (Höchstfahrt/Walterantrieb)
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| Bugtorpedorohre: || colspan="3" | 2 x 53,3-cm
 
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| || Höchste Zuladung: || 18 t Treiböl und 43 t Aurol H²O²
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| Hecktorpedorohre: || colspan="3" | Keine
 
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Bewaffnung
 
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| Deckgeschütz: || colspan="3" | Nein
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| Flugabwehr: || colspan="3" | Keine
 
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| Insgesamt: || colspan="3" | 12 Mann
 
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| Ruder: || colspan="3" | 1 Heck-, 1 Seiten- und 2 Tiefenruder im Stabilisierungs-Flossenkreuz. Keine vorderen Tiefenruder.
 
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Sonstige Ausrüstung
 
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Bauwerften &. Boote
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - S. 270. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1 | → Amazon]
 
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Literaturverweise
 
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Version vom 23. August 2024, 16:35 Uhr

V 300 ← Wa 201 → Wk 202

Unterseeboote vom Typ Wa 201
Der Typ Wa 201 war ein Einhüllen Versuchsboot mit Walterantrieb. Diese Boote dienten als reine Versuchsboote und wurden bei Kriegsende selbst versenkt.
Technische Daten
Tonnage gesamt: 373 t
Verdrängung über Wasser: 277 t
Verdrängung unter Wasser: 309 t
Reserveauftrieb: -
Länge über alles: 39,05 m
Breite: 4,50 m
Durchmesser Druckkörper: -
Tiefgang: 4,30 m
Betriebstauchtiefe: -
Maximale Tauchtiefe: -
Zerstörungstauchtiefe: -
Tauchzeit gestoppt: -
Schnelltauchzeit in Fahrt: -
Maschinenanlage
Dieselmaschine: 1 x Deutz 8 Zylinder Viertakt Diesel SAA 8 M 517 mit 210 PS und 2 x BKC bzw. GW Walter-Turbine mit Kanis-Roeder-Getriebe mit 2 x 2.500 PS (U 793 nur 1 x Walter-Turbine)
E-Maschine: 1 x AEG Einfachkolektormaschine AWT 97 mit 77 PS
Batterie: 1 x 62 Zellen AFA 17 MAL 570 E mit 3.240 Ah
Schrauben: 1 Schraube mit einem Durchmesser von 2,00 m
Höchstgeschwindigkeit über Wasser: 9 kn
Höchstgeschwindigkeit unter Wasser: 25 kn
Fahrstrecke bei Höchstfahrt: 2.910 sm bei 8,5 kn
Getaucht mit Walterantrieb: 127 sm bei 20 kn
Getaucht mit Batterieantrieb: 50 sm bei 2 kn
Höchste Zuladung: 18 t Treiböl und 43 t Aurol H²O²
Bewaffnung
Bugtorpedorohre: 2 x 53,3-cm
Hecktorpedorohre: Keine
Torpedos: 4 Torpedos
Minen: Keine
Deckgeschütz: Nein
Flugabwehr: Keine
Besatzungsstärke
Insgesamt: 12 Mann
Offiziere: -
Mannschaften: -
Sonstige Ausrüstung
Ruder: 1 Heck-, 1 Seiten- und 2 Tiefenruder im Stabilisierungs-Flossenkreuz. Keine vorderen Tiefenruder.
Schnorchel: -
Sehrohre:]] 1 Zentralesehrohr
Boote nach Bauwerft
→ Blohm & Voss in Hamburg
→ Unterseeboot U 792 → Unterseeboot U U 793
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - S. 270. | → Amazon
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V 300 ← Wa 201 → Wk 202

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