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Diala: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| Baujahr: || colspan="3" | 1938
 
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| Reederei: || colspan="3" | Anglo-Saxon Petroleum Company Limited, London
 
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| || '''Kapitän:''' || Herbert John Adler Peters
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<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
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| Breite: || colspan="3" | 18.08 m
 
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
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| Route: || colspan="3" | Stanlow (Großbritannien) - Panama - Los Angeles (USA)
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 587]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ulrich Borcherdt]]
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| Datum: || colspan="3" | 23.03.1942
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| || '''U-Boot:''' || [[U 587]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Ulrich Borcherdt]]
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| Position: || colspan="3" | 47°--' Nord - 37°--' West
 
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| || '''Datum:''' || [[23.03.1942]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | BD 4226
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 47°--' Nord - 37°--' West
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| || '''Tote:''' || 57
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| Tote: || colspan="3" | 57
 
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| colspan="3" | [[U 587]] versenkte, am 23.03.1943, das treibende Wrack der DialaI, nachdem Schleppversuche abgebrochen wurden. Borcherdt gab noch folgenden Funkspruch ab: BD 4246 Tanker etwa 12000 BRT, Heimathafen London, gestoppt treibend, am Heck großes Loch, vielleicht Ramming, bei Nacht versenkt. 1 Ato. Stehe BD 3463. Da U 587 auf dieser Unternehmung versenkte wurde (27.03.1942), stehen mir leider keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch zur Verfügung. 48 Besatzungsmitglieder und 9 Kanoniere kamen ums Leben, ihre Rettungsboote verschwanden spurlos. Der Kapitän, 6 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom britischen Dampfer Telesfora de Larrinaga gerettet und am 29.03.1942 in New York (USA) an Land gesetzt.
 
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[[U 587]] versenkte, am 23.03.1943, das treibende Wrack der DIALA, nachdem Schleppversuche abgebrochen wurden.
 
 
 
Borcherdt gab noch folgenden Funkspruch ab: ''BD 4246 Tanker etwa 12000 BRT, Heimathafen London, gestoppt treibend, am Heck großes Loch, vielleicht Ramming, bei Nacht versenkt. 1 Ato. Stehe BD 3463.''
 
 
 
Da U 587 auf dieser Unternehmung versenkte wurde (27.03.1942), stehen mir leider keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch zur Verfügung. 48 Besatzungsmitglieder und 9 Kanoniere kamen ums Leben, ihre Rettungsboote verschwanden spurlos. Der Kapitän, 6 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom britischen Dampfer TELESFORA DE LARRINAGA gerettet und am 29.03.1942 in New York (USA) an Land gesetzt.
 
 
 
'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
 
 
 
[[U 47]] beschädigt am 26.02.1941 die DIALA, die im Geleitzug [[OB-290]] unterwegs war, durch einen Torpedo. Da auch U 47 auf dieser Unternehmung verloren ging, habe ich keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben.
 
 
 
[[U 553]] sichtete am 15.01.1942 um 16:30 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 23:17 Uhr schoß Thurmann einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die DIALA. Der Tanker sackte tiefer und setzte ein Boot aus. Am 16.01.1942 um 00:57 Uhr folgte der dritte Torpedo, der das Schiff hinten 70 traf, es aber immer noch nicht versenkte. Um 01:13 Uhr folgte der vierte Torpedo, auch dieser traf vorn 40. Der Tanker wurde nach dem Treffer bis zur Brücke überspült und setzte nun die Rettungsboote aus, sank aber auch jetzt nicht. Auch ein fünfter Torpedo, geschossen um 02:07 Uhr, versenkte das Schiff nicht. Er traf zwar hinten 10 und Thurmann will beobachtet haben wie der Tanker durchbrach und das Heck weit aus dem Wasser ragte. Doch die DIALA wurde an diesem Tag nicht versenkt. Das Wrack wurde am 21.02.1942 schwimmend gesichtet und ein Bergungsunternehmen ging an Bord. Das Schiff wurde abgeschleppt, doch die Trossen rissen. Am 25.02.1942 sollte ein neuer Schlepper das Abschleppen übernehmen, daß verhinderte allerdings das schlechte Wetter, der Tanker wurde am 19.03.1942 letztmalig gesichtet. Erst [[U 587]] sollte das Wrack am 23.03.1943 unter Wasser bringen.
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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! colspan="3" | Vorherige Beschädigung
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 47, 235.
 
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 47]] beschädigt am 26.02.1941 die Diala, die im Geleitzug [[OB-290]] unterwegs war, durch einen Torpedo. Da auch U 47 auf dieser Unternehmung verloren ging, habe ich keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 69, 543.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| colspan="3" | [[U 553]] sichtete am 15.01.1942 um 16:30 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 23:17 Uhr schoß Thurmann einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Diala. Der Tanker sackte tiefer und setzte ein Boot aus. Am 16.01.1942 um 00:57 Uhr folgte der dritte Torpedo, der das Schiff hinten 70 traf, es aber immer noch nicht versenkte. Um 01:13 Uhr folgte der vierte Torpedo, auch dieser traf vorn 40. Der Tanker wurde nach dem Treffer bis zur Brücke überspült und setzte nun die Rettungsboote aus, sank aber auch jetzt nicht. Auch ein fünfter Torpedo, geschossen um 02:07 Uhr, versenkte das Schiff nicht. Er traf zwar hinten 10 und Thurmann will beobachtet haben wie der Tanker durchbrach und das Heck weit aus dem Wasser ragte. Doch die Diala wurde an diesem Tag nicht versenkt. Das Wrack wurde am 21.02.1942 schwimmend gesichtet und ein Bergungsunternehmen ging an Bord. Das Schiff wurde abgeschleppt, doch die Trossen rissen. Am 25.02.1942 sollte ein neuer Schlepper das Abschleppen übernehmen, daß verhinderte allerdings das schlechte Wetter, der Tanker wurde am 19.03.1942 letztmalig gesichtet. Erst [[U 587]] sollte das Wrack am 23.03.1943 unter Wasser bringen.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88, 495.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 47.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 501 – U 560'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 47, 235. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 317.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 69, 543. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 88, 495. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 263.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB  U 1 – U 50" - Eigenverlag - S.  47. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB  U 501 – U 560" - Eigenverlag - S.  317. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 44, 73.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB  U 561 – U 599" - Eigenverlag - S.  263. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 44, 73. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 11.
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 11. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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|}
 
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[[Devis]] ← Diala → [[Diamantis]]
 
[[Devis]] ← Diala → [[Diamantis]]

Version vom 17. Juli 2024, 14:32 Uhr

Devis ← Diala → Diamantis

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Diala
Schiffsnamen: Diala (1938)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Bremer Vulcan, Bremen-Vegesack
Reederei: Anglo-Saxon Petroleum Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Herbert John Adler Peters
Schiffsmaße
Tonnage: 8.106 BRT
Tragfähigkeit: 12.150 t
Länge: 147.32 m
Breite: 18.08 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Stanlow (Großbritannien) - Panama - Los Angeles (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-52 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 587
Kommandant: Ulrich Borcherdt
Datum: 23.03.1942
Ort: Nordatlantik
Position: 47°--' Nord - 37°--' West
Planquadrat: BD 4226
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 57
Überlebende: 8
Ursache im Detail
U 587 versenkte, am 23.03.1943, das treibende Wrack der DialaI, nachdem Schleppversuche abgebrochen wurden. Borcherdt gab noch folgenden Funkspruch ab: BD 4246 Tanker etwa 12000 BRT, Heimathafen London, gestoppt treibend, am Heck großes Loch, vielleicht Ramming, bei Nacht versenkt. 1 Ato. Stehe BD 3463. Da U 587 auf dieser Unternehmung versenkte wurde (27.03.1942), stehen mir leider keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch zur Verfügung. 48 Besatzungsmitglieder und 9 Kanoniere kamen ums Leben, ihre Rettungsboote verschwanden spurlos. Der Kapitän, 6 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom britischen Dampfer Telesfora de Larrinaga gerettet und am 29.03.1942 in New York (USA) an Land gesetzt.
Vorherige Beschädigung
U 47 beschädigt am 26.02.1941 die Diala, die im Geleitzug OB-290 unterwegs war, durch einen Torpedo. Da auch U 47 auf dieser Unternehmung verloren ging, habe ich keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben.
U 553 sichtete am 15.01.1942 um 16:30 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 23:17 Uhr schoß Thurmann einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Diala. Der Tanker sackte tiefer und setzte ein Boot aus. Am 16.01.1942 um 00:57 Uhr folgte der dritte Torpedo, der das Schiff hinten 70 traf, es aber immer noch nicht versenkte. Um 01:13 Uhr folgte der vierte Torpedo, auch dieser traf vorn 40. Der Tanker wurde nach dem Treffer bis zur Brücke überspült und setzte nun die Rettungsboote aus, sank aber auch jetzt nicht. Auch ein fünfter Torpedo, geschossen um 02:07 Uhr, versenkte das Schiff nicht. Er traf zwar hinten 10 und Thurmann will beobachtet haben wie der Tanker durchbrach und das Heck weit aus dem Wasser ragte. Doch die Diala wurde an diesem Tag nicht versenkt. Das Wrack wurde am 21.02.1942 schwimmend gesichtet und ein Bergungsunternehmen ging an Bord. Das Schiff wurde abgeschleppt, doch die Trossen rissen. Am 25.02.1942 sollte ein neuer Schlepper das Abschleppen übernehmen, daß verhinderte allerdings das schlechte Wetter, der Tanker wurde am 19.03.1942 letztmalig gesichtet. Erst U 587 sollte das Wrack am 23.03.1943 unter Wasser bringen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 47, 235. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 69, 543. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 88, 495. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 47. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 317. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599" - Eigenverlag - S. 263. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 44, 73. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 11. | → Amazon
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