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Beignon: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! </small>'''
 
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[[Beechwood]] ← Beignon → [[Belcrest]]
 
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| || Nationalität: || Großbritannien
 
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| || Bauwerft: || William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
 
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| || [[Reederei]]: || Morel Limited (Norlisement Steamship Company Limited), Cardiff
 
 
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| || Heimathafen: || London
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| || Kapitän: || William John Croome
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Schiffsmaße
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 5.218 BRT
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| Baujahr: || colspan="3" | 1939
 
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| || [[Tragfähigkeit]]: || 9.425 t
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| Bauwerft: || colspan="3" | William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
 
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| || Länge: || 135.00 m
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| Reederei: || colspan="3" | Morel Limited (Norlisement Steamship Company Limited), Cardiff
 
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| || Breite: || 17.19 m
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| || Tiefgang: || 7.89 m
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| Kapitän: || colspan="3" | William John Croome
 
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| || Geschwindigkeit: || 10.5 kn
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.218 BRT
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Route &. Fracht
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.425 t
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| || Route: || Fremantle (Australien) - Freetown (Sierra Leone) - Newcastle (Großbritannien)
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| Länge: || colspan="3" | 135.00 m
 
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| || Fracht: || 8.816 t Weizen
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| Breite: || colspan="3" | 17.19 m
 
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| || Geleitzug: || [[SL-36]]
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.89 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
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| Bewaffnung: || colspan="3" | Nicht ermittelt
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| || U-Boot: || [[U 30]]
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| || Kommandant: || [[Fritz-Julius Lemp]]
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| || Datum: || [[01.07.1940]]
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| Route: || colspan="3" | Fremantle (Australien) - Freetown (Sierra Leone) - Newcastle (Großbritannien)
 
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| || Ort: || Nordatlantik, südwestlich Brest (Frankreich)
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| Fracht: || colspan="3" | 8.816 t Weizen
 
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| || [[Position]]: || 47°20' Nord - 10°30' West
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SL-36]]
 
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| || [[Planquadrat]]: || BF 4421
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| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
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| || Tote: || 6
 
 
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| || Überlebende: || 111
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 30]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Fritz-Julius Lemp]]
 
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| || colspan="3" | [[U 30]] sichtete am 30.06.1940 um 20:30 Uhr den Geleitzug [[SL-36]] und setzte zum Angriff vor. Am 01.07.1940 um 00:23 Uhr schoß Lemp einen Torpedo auf einen 8.000 t Dampfer und meldete eine Versenkung. (nicht bestätigt). Um 03:15 Uhr schoß er den zweiten Torpedo auf einen Frachter, der fehl ging. Um 04:00 Uhr schoß Lemp den dritten Torpedo auf einen 7.000 t Schiff. Dieser Torpedo traf und versenkte die BEIGNON. Das Schiff hatte zu seiner Besatzung noch 84 Überlebende des am 30.06.1940, von [[U 43]] versenkten [[Avelona Star|AVELONA STAR]] an Bord.  3 Besatzungsmitglieder und 3 Überlebende der AVELONA STAR kamen ums Leben. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 81 Überlebende der AVELONA STAR wurden von den britischen Zerstörern [[HMS Vesper (D.55)|HMS VESPER (D.55)]] und [[HMS Windsor (D.42)|HMS WINDSOR (D.42)]] gerettet und in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt.
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| Datum: || colspan="3" | 01.07.1940
 
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| || colspan="3" | '''Aus dem Kriegstagebuch von U 30:'''
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich von Brest (Frankreich)
 
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| || colspan="3" | ''30.06.1940''
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| Position: || colspan="3" | 47° 20' Nord - 10° 30' West
 
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| || colspan="3" | ''2030 - Geleitzug und U 43 in Sicht.''
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| Planquadrat: || colspan="3" | BF 4421
 
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| || colspan="3" | ''2230 - Getaucht zum Angriff. Etwas spät getaucht. Komme daher bei völliger Dunkelheit mitten in Geleitzug.''
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || colspan="3" | ''01.07.1940''
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| || colspan="3" | ''0023 - BF 4441, Süd 2, See 1, bedeckt, dunkle Nacht. Da kein Horchgerät, auf Sehrohrtiefe ungemütlich. Oft Dampfer in geringer Entfernung ausmanövriert. Komme zum Schuß auf etwa 8000 Brt. großen Dampfer. Treffer. Sinken nicht beobachtet. Wasserbomben weiter ab.''
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || colspan="3" | ''0110 - Aufgetaucht. Nachgestoßen.''
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| || colspan="3" | ''0315 - 2. Angriff: Fehlschuß auf großen Frachter.''
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| Tote: || colspan="3" | 6
 
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| || colspan="3" | ''0400 - BF 4421. 3. Angriff: Grosser Frachter, etwa 7000 Brt. versenkt durch Überwassertorpedoschuß. Höre nach dem Abdrehen Wasserbomben.''
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| Überlebende: || colspan="3" | 111
 
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| || colspan="3" | ''0800 - 6397.''
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| || colspan="3" | ''1200 - 6378.''
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || colspan="3" | ''1600 - 6629.''
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| || colspan="3" | ''2000 - 6666. Schußstellen des Vortages abgesucht. Zwischen Trümmern ersten Dampfers Bojen mit Aufschrift "Blue Star" London. Beide Sinkstellen gefunden, aber keine Namenangaben.''
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| colspan="3" | [[U 30]] sichtete am 30.06.1940 um 20:30 Uhr den Geleitzug [[SL-36]] und setzte zum Angriff vor. Am 01.07.1940 um 00:23 Uhr schoß Lemp einen Torpedo auf einen 8.000 t Dampfer und meldete eine Versenkung. (nicht bestätigt). Um 03:15 Uhr schoß er den zweiten Torpedo auf einen Frachter, der fehl ging. Um 04:00 Uhr schoß Lemp den dritten Torpedo auf einen 7.000 t Schiff. Dieser Torpedo traf und versenkte die BEIGNON. Das Schiff hatte zu seiner Besatzung noch 84 Überlebende des am 30.06.1940, von [[U 43]] versenkten [[Avelona Star|AVELONA STAR]] an Bord.  3 Besatzungsmitglieder und 3 Überlebende der AVELONA STAR kamen ums Leben. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 81 Überlebende der AVELONA STAR wurden von den britischen Zerstörern HMS VESPER (D.55) und HMS WINDSOR (D.42) gerettet und in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  31. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 31. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 34. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 34. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 164, 486, 487, 488. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag - S. 164, 486, 487, 488. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 179. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 179. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 214. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 214. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
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| || colspan="3" | "Kriegstagebuch U 30 - 04.05.1940 - 07.07.1940" - S. 7.
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| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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[[Beechwood]] ← Beignon → [[Belcrest]]
 
[[Beechwood]] ← Beignon → [[Belcrest]]

Version vom 17. Juni 2024, 13:35 Uhr

Beechwood ← Beignon → Belcrest

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Beignon
Schiffsnamen: Beignon (1939)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1939
Bauwerft: William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Morel Limited (Norlisement Steamship Company Limited), Cardiff
Heimathafen: London
Kapitän: William John Croome
Schiffsmaße
Tonnage: 5.218 BRT
Tragfähigkeit: 9.425 t
Länge: 135.00 m
Breite: 17.19 m
Tiefgang: 7.89 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Fremantle (Australien) - Freetown (Sierra Leone) - Newcastle (Großbritannien)
Fracht: 8.816 t Weizen
Geleitzug: SL-36
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 30
Kommandant: Fritz-Julius Lemp
Datum: 01.07.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich von Brest (Frankreich)
Position: 47° 20' Nord - 10° 30' West
Planquadrat: BF 4421
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 6
Überlebende: 111
Ursache im Detail
U 30 sichtete am 30.06.1940 um 20:30 Uhr den Geleitzug SL-36 und setzte zum Angriff vor. Am 01.07.1940 um 00:23 Uhr schoß Lemp einen Torpedo auf einen 8.000 t Dampfer und meldete eine Versenkung. (nicht bestätigt). Um 03:15 Uhr schoß er den zweiten Torpedo auf einen Frachter, der fehl ging. Um 04:00 Uhr schoß Lemp den dritten Torpedo auf einen 7.000 t Schiff. Dieser Torpedo traf und versenkte die BEIGNON. Das Schiff hatte zu seiner Besatzung noch 84 Überlebende des am 30.06.1940, von U 43 versenkten AVELONA STAR an Bord. 3 Besatzungsmitglieder und 3 Überlebende der AVELONA STAR kamen ums Leben. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 81 Überlebende der AVELONA STAR wurden von den britischen Zerstörern HMS VESPER (D.55) und HMS WINDSOR (D.42) gerettet und in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 31. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 34. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 164, 486, 487, 488. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 179. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 214. | → Amazon
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