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Vermont: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Angriff erfolgte durch
 
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| || colspan="3" | [[U 37]] sichtete am 15.10.1939 um 07:29 Uhr einen Dampfer. Als das Schiff das U-Boot sah, versuchte es zu entkommen. Um 08:18 Uhr versuchte Hartmann das Schiff, mit einem Schuß vor den Bug, zu stoppen. Doch der Dampfer stoppte nicht. Um 08:25 Uhr folgte der zweite Schuß vor den Bug. Nun stoppte das Schiff, setzte die französische Flagge und überbrachte die Papiere. Nach der Kontrolle beschloß Hartmann das Schiff zu versenken. U 09:37 Uhr schickte Hartmann ein Sprengkommando an Bord. Doch die Sprengladungen zündeten nicht. So mußte er einen Torpedo schießen, der die VERMONT traf. Um das Sinken zu beschleunigen Schuß U 37 noch mit der 10.5 cm Kanone bis es endgültig versank. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
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[[U 37]] sichtete am 15.10.1939 um 07:29 Uhr einen Dampfer. Als das Schiff das U-Boot sah, versuchte es zu entkommen. Um 08:18 Uhr versuchte Hartmann das Schiff, mit einem Schuß vor den Bug, zu stoppen. Doch der Dampfer stoppte nicht. Um 08:25 Uhr folgte der zweite Schuß vor den Bug. Nun stoppte das Schiff, setzte die französische Flagge und überbrachte die Papiere. Nach der Kontrolle beschloß Hartmann das Schiff zu versenken. U 09:37 Uhr schickte Hartmann ein Sprengkommando an Bord. Doch die Sprengladungen zündeten nicht. So mußte er einen Torpedo schießen, der die VERMONT traf. Um das Sinken zu beschleunigen Schuß U 37 noch mit der 10.5 cm Kanone bis es endgültig versank. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | ''07.29 - Qu. BE 5343 - südl. des Operationsgebietes Gelb A, NNW 2-3, C o, 2, gute Sicht. Dampfer in SO in Sicht, zugedreht zum Anhalten, Dampfer versucht zu entkommen, funkt auf der 600 m Welle. franz Dampfer "Vermont".''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 37.
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| || colspan="3" | ''08.15 - 1. Schuß vor den Bug, Dampfer stoppt nicht.''
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | ''08.24 - 2. Schuß vor den Bug, Dampfer setzt franz. Flagge, setzt Boote überstürzt aus, ein Boot rauscht, mehrere Kerle liegen im Wasser. Papiere werden übergeben. (Näheres siehe Priesenbericht).''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 248.
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| || colspan="3" | ''09.37 - Sprengkommando geht an Bord. Sprengpatronen zünden nicht, daher einen G 7a mit Tiefeneinstellung 1 m geschossen, da schon lange Zeit vergangen war und die Möglichkeit bestand, daß die Zerstörung des Schiffes gestört wurde. Einige Schuß 10,5 cm verschossen zur Beschleunigung.''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || colspan="3" | ''11.45 - Qu. BE 5349 - 47°48' N - 18°07' W. Dampfer sinkt über den Achtersteven (5 186 t).''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 41, 461.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 220, 221.
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Literaturverweise
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 37. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 4.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 248. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag - 1998 - S. 41, 461. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 220, 221. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 4. S. 131. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Venore]] ← Vermont → [[Vernon City]]
 
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Version vom 22. Januar 2024, 12:07 Uhr

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Venore ← Vermont → Vernon City

Nationalität: Frankreich
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Bartram &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Compagnie Generale Transatlantique (French Line), Paris
Heimathafen: Le Havre
Kapitän: -

Schiffsmaße

Tonnage: 5.186 BRT
Tragfähigkeit: 8.010 t
Länge: 125.73 m
Breite: 15.95 m
Tiefgang: 8.66 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Le Havre (Frankreich) - New Orleans (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 37
Kommandant: Werner Hartmann
Datum: 15.10.1939
Ort: Nordatlantik nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
Position: 48°01' Nord - 17°22' West
Planquadrat: BE 5349
Waffe: Torpedo
Tote: 2
Überlebende: -
U 37 sichtete am 15.10.1939 um 07:29 Uhr einen Dampfer. Als das Schiff das U-Boot sah, versuchte es zu entkommen. Um 08:18 Uhr versuchte Hartmann das Schiff, mit einem Schuß vor den Bug, zu stoppen. Doch der Dampfer stoppte nicht. Um 08:25 Uhr folgte der zweite Schuß vor den Bug. Nun stoppte das Schiff, setzte die französische Flagge und überbrachte die Papiere. Nach der Kontrolle beschloß Hartmann das Schiff zu versenken. U 09:37 Uhr schickte Hartmann ein Sprengkommando an Bord. Doch die Sprengladungen zündeten nicht. So mußte er einen Torpedo schießen, der die VERMONT traf. Um das Sinken zu beschleunigen Schuß U 37 noch mit der 10.5 cm Kanone bis es endgültig versank. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
Aus dem Kriegstagebuch von U 37:
15.10.1939
07.29 - Qu. BE 5343 - südl. des Operationsgebietes Gelb A, NNW 2-3, C o, 2, gute Sicht. Dampfer in SO in Sicht, zugedreht zum Anhalten, Dampfer versucht zu entkommen, funkt auf der 600 m Welle. franz Dampfer "Vermont".
08.15 - 1. Schuß vor den Bug, Dampfer stoppt nicht.
08.24 - 2. Schuß vor den Bug, Dampfer setzt franz. Flagge, setzt Boote überstürzt aus, ein Boot rauscht, mehrere Kerle liegen im Wasser. Papiere werden übergeben. (Näheres siehe Priesenbericht).
09.37 - Sprengkommando geht an Bord. Sprengpatronen zünden nicht, daher einen G 7a mit Tiefeneinstellung 1 m geschossen, da schon lange Zeit vergangen war und die Möglichkeit bestand, daß die Zerstörung des Schiffes gestört wurde. Einige Schuß 10,5 cm verschossen zur Beschleunigung.
11.45 - Qu. BE 5349 - 47°48' N - 18°07' W. Dampfer sinkt über den Achtersteven (5 186 t).

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 37. | → Amazon
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 248. | → Amazon
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag - 1998 - S. 41, 461. | → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 220, 221. | → Amazon
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 4. S. 131. | → Amazon
"Kriegstagebuch U 37 - 25.09.1939 - 08.11.1939" - S. 9.

Venore ← Vermont → Vernon City

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